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...........magari dico una cazzata..............ma comprare dei dischi che andavano bene no ?............
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non montano sulle brembo p4 30/34 come le mie?Originally posted by speedbed View PostNo Luca hai capito male, i perni dei flottanti battono sui sostegni che sono sulle pinze per sostenere le pastiglie..quindi dovrei arretrare le pinze con dei piastrini o distanziali ma poi avrei la parte di pasticca che non lavora e i pistoni delle pinze non sarebbero pi? centrati con la fascia frenante..morale, devo cambiare pinze e spendere ?3200 per pinze e pastiglie..cazz
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I pistastretta montano o con le monoblocco racing cnc o con le M4 monoblocco fuse, modificando leggermente le pastiglie (Elio lo ha fatto).Originally posted by battiluca View Post
Purtroppo sulle P4 ? un casinoComment
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Gi?..tu dici quelle che monta l'f4 1078 giusto?Originally posted by facssss View Post
Chi ? elio?che tipo di modifiche ha fatto alle pastiglie??
Fammi sapereComment
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Modificare le varie parti dell'impianto frenante, a mio avviso, non mi pare molto saggio:Originally posted by facssss View Post
I pista stretta, nelle mani di un amatore sono dischi come gli altri, non ? che frenino di pi?, per cui il volerli montare a tutti i costi mi sembra poco sensato, tra l'altro, gi? il costruttore ha sacrificato 4 mm di pista per ridurne per quanto possibile l'effetto giroscopico senza penalizzare troppo la frenata e l'andare a ridurre anche la superfice delle pastiglie, cio? la superfice frenante, potrebbe portare poi ad avere dei freni che hanno delle superfici frenati e d'attrito che potrebbero generare una frenata inferiore a quelli originali.
Sar? pi? fico al bar perch? si potr? sfoggiare un paio di dischi di corsa, ma se freneranno meno e peggio dell'impianto originale......non mi sembra un bel cambiamento. Lo spessorare le pinse per evitare che i nottolini impattino sulle pinze provocher? poi un'usura "a scalino" che ? quello che di norma si deve evitare...............Io lascierei stare il tutto e monterei solo parti che siano state realizzate per "lavorare assieme".....
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Originally posted by Nostradamus View PostModificare le varie parti dell'impianto frenante, a mio avviso, non mi pare molto saggio:
I pista stretta, nelle mani di un amatore sono dischi come gli altri, non ? che frenino di pi?, per cui il volerli montare a tutti i costi mi sembra poco sensato, tra l'altro, gi? il costruttore ha sacrificato 4 mm di pista per ridurne per quanto possibile l'effetto giroscopico senza penalizzare troppo la frenata e l'andare a ridurre anche la superfice delle pastiglie, cio? la superfice frenante, potrebbe portare poi ad avere dei freni che hanno delle superfici frenati e d'attrito che potrebbero generare una frenata inferiore a quelli originali.
Sar? pi? fico al bar perch? si potr? sfoggiare un paio di dischi di corsa, ma se freneranno meno e peggio dell'impianto originale......non mi sembra un bel cambiamento. Lo spessorare le pinse per evitare che i nottolini impattino sulle pinze provocher? poi un'usura "a scalino" che ? quello che di norma si deve evitare...............Io lascierei stare il tutto e monterei solo parti che siano state realizzate per "lavorare assieme".....
Infatti quando potr? prendermi le pinze allora cambier? anche i dischi..grazie per le delucidazioni giuliano
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Originally posted by battiluca View Post
io monto i dischi Brembo supersport con le P4 30/34.... una favola,
potenza frenante assurda e gestibilit? al top......
Ma per strada sinceramente non avrebbe senso....Comment
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? proprio quelli che vorrei mettere, o i t-drive; i miei sono quasi cotti. Pur usandola solo in strada li ho conciati male...Originally posted by adriF4 View PostComment
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altre foto della mia F4..........Comment
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questa ? la piastrina F4 sulla base di sterzo in magnesio, pu? sembrare una cazzata ma ? una vera chicca..appena montataComment
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queste che seguono sono delle foto del lavoro che ho fatto con un amico che ? meccanico e che si vede in foto l'anno scorso per montare il kit magnesio della tamburini..spettacolare
serate davvero indimenticabili per un motociclista appassionato
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guardate com'era la mia moto..brrrrr
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andrea un'amico veroComment
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eccole pietro le foto ora si vedono
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