ARROW titanio corti con.....

[pigiolino312]

Db killer artigianale (by Nicomarco)

[Nostradamus]

Così tappato, temo che il motore non andrà un Kazzo...........
é inutile montare uno scarico aperto per poi tapparlo con Db-killer più o meno ben fatti.
Da prove comparative fatte su banco, emerge charamente che spesso gli scarichi aftermarket hanno prestazioni uguali e qualche volta inferiori a quelli di serie e solo raramente di poco superiori, se poi si deve anche tapparli, allora è melgio lasciar perdere e tenere degli scarichi standard.
Nel caso specifico di MV, gli Arrow, se aperti, danno qualcosina in più in alto, se però si tappano, non danno più vantaggi da nessuna parte, andranno peggio in basso, ai medi ed in alto.........

[pigiolino312]

Cos? tappato, temo che il motore non andr? un Kazzo...........
? inutile montare uno scarico aperto per poi tapparlo con Db-killer pi? o meno ben fatti.
Da prove comparative fatte su banco, emerge charamente che spesso gli scarichi aftermarket hanno prestazioni uguali e qualche volta inferiori a quelli di serie e solo raramente di poco superiori, se poi si deve anche tapparli, allora ? melgio lasciar perdere e tenere degli scarichi standard.
Nel caso specifico di MV, gli Arrow, se aperti, danno qualcosina in pi? in alto, se per? si tappano, non danno pi? vantaggi da nessuna parte, andranno peggio in basso, ai medi ed in alto.........

Ehhh lo so,ma pero' almeno giri in pista dove sono richiesti..

[Nostradamus]

Ehhh lo so,ma pero' almeno giri in pista dove sono richiesti..

Giri o sporchi le candele?
Se in una pista vogliono i Db Killer, ? meglio montare uno scarico ed una Eprom standard, la moto render? sicuramente di pi?!
Eventuale altra alternativa, andare a girare altrove, io se dovessi girare con un motore carburato per gli scarichi aperti, strozzato dai Db Kiler, piuttosto non giro.

[pigiolino312]

Ho capito Giuliano,ma a volte tipo a magione,ti dicono che devi avere i db killer prima,poi arrivi e ti permettono di girare senza!In questo modo hai su gli scarichi giusti poi se puoi giri senza altrimenti li metti.Mica puoi cambiare scarico e mappa li per li.

[Nostradamus]

Ho capito Giuliano,ma a volte tipo a magione,ti dicono che devi avere i db killer prima,poi arrivi e ti permettono di girare senza!In questo modo hai su gli scarichi giusti poi se puoi giri senza altrimenti li metti.Mica puoi cambiare scarico e mappa li per li.

Tutto quello che vuoi, ma girare con i DB killer su una moto carburata per scarichi aperti ? una cosa che evitirei, si sporcano le candele, le valvole, le camere di scoppio ed il motore non andr? una minkia.
Per moto con centraline dotate di Eprom, cambiare scarichi ed Eprom ci vuole un quarto d'ora massimo..........

[brutale 910 s]

Per me è colpa delle candele che monti Maestro con delle candeline dell'ikea vai bene sia con dbk che senza

[max155bb]

Per me ? colpa delle candele che monti Maestro con delle candeline dell'ikea vai bene sia con dbk che senza

[Nostradamus]

Per me è colpa delle candele che monti Maestro con delle candeline dell'ikea vai bene sia con dbk che senza

Dal punto di vista delle prestazioni io sono molto Talebano, per "Zero compromessi". Come direbbero gli Anglosassoni:" Perforamnces First!"
Che senso ha montare uno scarico aperto e poi chiuderlo?
E' farsi dare un'appuntamento da Brigitta Bulgari e poi restare in casa a farsi le pippe!!!

Candele? cosa sono?...Ah, ah, ah, ah!!!!!!!!!!

[mito22]

Occhio che troppo tappati (qua cosa chiude? il 70%) non solo fa male al motore, ma anche allo scarico..

Chiedete ai cugini con 1098S che giravano coi db killer..

[fuko-dao]

Bisogna intervenire con delle pagliette per il rumore

[pigiolino312]

Db killer solo dove servono.Ma dove sono obbligatori si devono montare.
E fare le pinne davanti a NOSTRADAMUS e NOSTRADAMUS.....MUUUTOOOO!!!

[Nostradamus]

Db killer solo dove servono.Ma dove sono obbligatori si devono montare.
E fare le pinne davanti a NOSTRADAMUS e NOSTRADAMUS.....MUUUTOOOO!!!

I DB killer sono una Kagata pazzesca!!!!!!!!!
Altro che pippe......pardon, pinne!!!!