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Ma è sempre meglio partecipare no?
Non ? nulla di particolare, semplicemente, anzich? sfruttare il pernino centrale originale che obbligava ad un certo riferimento, si stabilisce un perno di riferimento scentrato rispetto al perno originale e per avere un posizionamento certo/ripetitivo lo si appoggia alla parte esterna del foro utilizzato precedentemente. Lo spessore del "dente che si ricaver?, stabilir? anche di quanto si aprir? in pi? il manubrio: Pi? spesso ? il dente, pi? aperto sar? il manubrio.
Sei sicuro che togliendo il perno si recuoerano 5 mm in altezza?
Mi sembrano tanti...
Non c'? pericolo che i serbatoi tocchino sul cupolino?
Sono sicuro si: il perno originale ha uno "zoccoletto/barilotto/distanziale" che tiene il manubrio distanziato dalla piastra superiore ed ? alto appunto 5 mm. togliendolo, si pu? avvicinare il manubrio "in battuta" sulla piastra.
Dipendentemente da quanto si apre il manubrio, non tocca nulla, al massimo toccano i tubi piegati del comando del gas contro al prexiglass del cupolino (la parte bassa quella dentro al cupolino della carena/ quello verniciato), ma volendo si pu? farlo ruotare leggermente.
Se non si esagera comunque non tocca nulla.
Sono sicuro si: il perno originale ha uno "zoccoletto/barilotto/distanziale" che tiene il manubrio distanziato dalla piastra superiore ed ? alto appunto 5 mm. togliendolo, si pu? avvicinare il manubrio "in battuta" sulla piastra.
Dipendentemente da quanto si apre il manubrio, non tocca nulla, al massimo toccano i tubi piegati del comando del gas contro al prexiglass del cupolino (la parte bassa quella dentro al cupolino della carena/ quello verniciato), ma volendo si pu? farlo ruotare leggermente.
Se non si esagera comunque non tocca nulla.
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