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Ma è sempre meglio partecipare no?
Subito mi sembravano un obrobrio,ma guardandoci bene....non sono cosi' schifosi...Mi piacerebbe saper come si comportano in prestazioni con la mappatura giusta..
Pier
cmq erano fatti proprio bene.........e io di scarichi in 26 anni di moto ne ho visti.........dai 2 tempi (Jolly moto galassetti giannelli) alle Yoshimura (N?1 incontrastato) che ho ancora sulle R1 dopo 10 anni in perfette condizioni........ad akrapovic, Leo vince su R1 05 Arrow su suzuki......tutte
basti vedere come sono ben fatto i condotti prima dei terminali
insomma a me non piace essere preso per il culo e spendere 2000 euro per 2 pezzi di acciaio o titanio
io posso spendere per un rolex per un IWC per 2 cerchi in magnesio
uno scarico terminale DEVE costare poco
basti pensare che lo scarico completo ARROW doppio per la k7 Thunder competition in l'ho pagato 1200 euro.......
pensa se posso buttare 2000 euro per 4 canne sulla F4...........
la mia ? una questione di principio.......io i soldi li schifo a prescindere
andai da un artigiano romano di scarichi.........chiesto il preventivo per 2 terminali sella F4 mi ha sparato 2000 euro..........
facendomi intendere che uno che ha la F4 non dovrebbe avere problemi per 2000 euro......quasi facendomi sentire un pezzente.......................
allora io gli ho risposto :" io se ? per questo ho anche altre 5 moto e una K7 con un 20k di preparazione sopra.......e anche un Daytona (acciaio ) al polso..........ma ho queste cose proprio perch? non mi faccio inculare da uno che fa scarichi in cantina a casa sua "
dopo 4 giorni ho ordinato i MASS a 450 euro.......
brava MASS scarichi fatti benissimo e a costo GIUSTO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
insomma roba da gente che capisce
non roba da frocetti
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