Le nostre moto...

[.:Alex:.]

Altre 2 modifichine:






Nuovi paratacchi made by ME



Contrappesi melotti moto

gran bella idea di fare il para piede delle pedane come quelle della CRC!!!!

[lewaone]

E questa ? la mia. Fatta col cellulare non ? venuta un gran che..


Qui invece siamo assieme alla curva della Tosa a Imola:

la moto ? bellissima, i cerchi altrettanto, ma quella linea un po ducati stile non ce la vedo su un mv, forse devo farci gli occhi. quant'? cambiata la moto con quei cerchi? hai voglia di farci un report dando un tuo parere?

[.:Alex:.]

la moto ? bellissima, i cerchi altrettanto, ma quella linea un po ducati stile non ce la vedo su un mv, forse devo farci gli occhi. quant'? cambiata la moto con quei cerchi? hai voglia di farci un report dando un tuo parere?

se guardi la F4cc le ha anche lei le strisce rosse...

[lewaone]

se guardi la F4cc le ha anche lei le strisce rosse...

mi sono spiegato male, volevo dire il disegno delle razze ricorda quello delle ducati tipo 996 e tanti altri modelli monster monobraccio ecc ecc. ecco ? un disegno che stona per me sulla mv. ? una cosa personale mia, poi sappiamo tutti i vantaggi dei bst, e la bellezza stesa del cerchio.

[Nostradamus]

mi sono spiegato male, volevo dire il disegno delle razze ricorda quello delle ducati tipo 996 e tanti altri modelli monster monobraccio ecc ecc. ecco ? un disegno che stona per me sulla mv. ? una cosa personale mia, poi sappiamo tutti i vantaggi dei bst, e la bellezza stesa del cerchio.

Il disegno delle ruote, parlando di fibra di carbonio, lascia meno spazio alla creativit? del progettista di quanto non ne conceda una realizzazione "metallica".
Personalmente, entro i giusti limiti, ho sempre privilegiato "la prestazione" all'estetica, per? ovviamente questo ? un fatto strettamente personale conosco gente che la pensa in modo diametralmente opposto...
Tu dici che sono come i cerchi Ducati...non direi, sono piuttosto a cinque razze come i cerchi Marchesini strausati nel mondo delle corse fino all'apparizione dei cerchi forgiati, poi ? vero che anche Ducati ha adottato quel disegno, ma lo hanno adottato in tanti....
A parte ci?, fermo restando che "i gusti non sono disputabili"....a mio avviso sono bellissimi, lucidi e neri come l'inferno, ma sopratutto leggerissimi.
Con la sostituzione dei cerchi, la moto si ? alleggerita di 5,2 Kg e sono Kg che ruotano, per cui si sentono in parecchie situazioni, nella maneggevolezza sopratutto. Ovviamente l'inerzia immensamente inferiore ai cerchi originali dovrebbe sentirsi anche in accelerazione ed in frenata (se la fisica non ? un opinione..) per? per evidenziare con sicurezza miglioramenti in tal senso, a mio avviso servono prove strumentali, a sensazione, io non ravviso nessun cambiamento anche se un mio amico che ha una F4 1000 identica, dice che la mia dopo che ho cambiato i cerchi in accelerazione va pi? della sua...boh, non saprei. Tempo fa la rivista Superbike confront? in un test di ripresa in 6a da 60 Km/h due GSXR600, una con cerchi standard ed una con i BST e quella con i cerchi in carbonio raggiunse i 240 km/h 108 metri prima.
Altre prove in circuito eseguite dal team NCR con una Ducati hanno provato che il tempo di percorrenza del mugello con le BST cala di 2 secondi e la velocit? alla staccata della SanDonato aumenta di 12 Km.
Io non posso confermarlo perch? non ho mai eseguito prove strumentali in pista e poi sono convinto che la componentistica possa abbasare il tempo quando il limite alla prestazione ? appunto la componentistica e non il pilota.
Nel mio caso, essendo io il limite e non la componentistica, probabilmente non abbasserei affato un mio ipotetico tempo al Mugello di due secondi, probabilmente resterebbe invariato, per? sicuramente guiderei meno affaticato, perch? questo l'ho effetivamente notato. Di solito il sabato io faccio un giro di 200 Km (Imola, passo del Giogo, valata del Mugello, Passo del Muraglione, Imola) ed ho notato che con i BST arrivo a casa per nulla stanco, moolto meno di prima. Ho anche dovuto indurire un poco l'ammortizzatore dis terzo perch? la moto era diventata un poco troppo svelta. Un mio amico che ha anche lui una MV, dopo averla provata defin? la maneggevolezza...imbarazzante! Credo che come definizione sia ecessiva, ma sembra veramente di guidare se non una 125, almeno una 250. Ovvio che i miglioramenti sono pi? avvertibili nei cambi di direzione a gas aperto; quando si frena ed il peso va a gravare sulla ruota anteriore, la massa della moto e del pilota si fanno ugualmente sentire ed i vantaggi derivanti da un effetto giroscopico nettamente inferiore, in quel frangente non ? che si sentano pi? di tanto.
Se vuoi saperne di pi?:

http://www.ram.mc/indexit1.html

[lewaone]

grazie sei stato molto chiaro

[Nostradamus]

E' stato un piacere!

[massimou]

E' stato un piacere!

Ma guarda chi si legge.....

Ciaooooooo

Come mai questo nick?

[massimou]

gran bella idea di fare il para piede delle pedane come quelle della CRC!!!!

Pi? o meno...

[Nostradamus]

Ma guarda chi si legge.....

Ciaooooooo

Come mai questo nick?

Ueh! Salve! Come Mai? Eh, Non riuscivo a registrarmi come Giuliano ne come Giulio o Julius o altre varianti ed allora ho fatto una prova con un nome..."anticonformista" ed ? andata!

[Nostradamus]

COrri con le carene originali?

Il verbo correre nel mio caso ? un pochino eccessivo, anzi, dir? di pi?; ? proprio il massimo dell'eccesso!!!!.
Se proprio dovessi cadere (spero proprio di no!!!!!!!.....) sarebbe come se mi cadesse la moto dal cavalletto laterale.....Ah, ah, ah!!!!!!!!!!!!!!

[Nostradamus]

I cerchi sono spettacolari.
La foto sotto ? pi? vecchia?
Su quella sopra ci sono alcuni particolari nuovi

Azzzz! Che vista!
Come hai fatto a vedere il filtro BMC, le candele CR9EH e la Eprom rimappata sul banco prova (carburazione ed anticipi)?
O forse ti riferivi al 190/55 al mono Olhins, all'assetto modificato (tirante mono posteriore) ed alle pedane Rizoma? Ah, ah, ah, ah!!!!!!!!!

Per Alex
Yes, sono Giuliano (Motociclando e Revlimiter)

[massimou]

Azzzz! Che vista!
Come hai fatto a vedere il filtro BMC, le candele CR9EH e la Eprom rimappata sul banco prova (carburazione ed anticipi)?
O forse ti riferivi al 190/55 al mono Olhins, all'assetto modificato (tirante mono posteriore) ed alle pedane Rizoma? Ah, ah, ah, ah!!!!!!!!!

Per Alex
Yes, sono Giuliano (Motociclando e Revlimiter)

Le pedane e le freccie si vedono benone....
Poi il resto lo sapevo da un certo.... non ricordo ....

[massimou]

Azzzz! Che vista!
Come hai fatto a vedere il filtro BMC, le candele CR9EH e la Eprom rimappata sul banco prova (carburazione ed anticipi)?
O forse ti riferivi al 190/55 al mono Olhins, all'assetto modificato (tirante mono posteriore) ed alle pedane Rizoma? Ah, ah, ah, ah!!!!!!!!!

Mi avete convinto con il Mono....
E' arrivato oggi
Per montarlo bisogna smontare mezza moto?

Invece non so cosa fare per le Rizoma... mi paicciono un casino ma ma ma ...

[Nostradamus]

Mi avete convinto con il Mono....
E' arrivato oggi
Per montarlo bisogna smontare mezza moto?

Invece non so cosa fare per le Rizoma... mi paicciono un casino ma ma ma ...

E' un lavoretto da meccanico, bisogna allargare le piastre del telaio.........