On-off Brutale 910

[creaturix]

Si sente tanto? si pu? eliminare togliendo il catalizzatore? se si mette lo scarico in titanio con la relativa eprom Mv Corse?
Qualke esperto ke risponde please....

[METH]

:d ho letto non ricordo quale rivista che l'on off dell'apri e chiudi si tolga con l'aggiunta di una pwr commander e addirittura migliora l'erogazione su tutto l'arco di utilizzo del propulsore,mink non ricordo la rivista pero'

[creaturix]

il problema dell'on-off ? presente su tutte le riviste ke hanno provato la 910....quindi penso sia vero anke se la moto nn la fanno provare...
cmq se si toglie il catalizzatore e con lo scarico in titanio Mv Corse cambia qualcosa?

[METH]

cmq se si toglie il catalizzatore e con lo scarico in titanio Mv Corse cambia qualcosa?[/quote]

non so' risponderti

[peppedav]

Si sente tanto? si pu? eliminare togliendo il catalizzatore? se si mette lo scarico in titanio con la relativa eprom Mv Corse?
Qualke esperto ke risponde please....

HO LA 910 E QUESTO PROBLEMA C'E' MA STO IMPARANDO A GESTIRLO LA CONC MI DICE CHE CON LO SCARICO MV CORSE E LA EPROM PASSA MA VIGLIO ASPETTARE UN PO'

[Bluperez73]

con lo scarico si aumentano i bassi nella brutale , per cui il problema on off non cambia , si dovrebbe agire sulla centralina aggiungendo una power commander , che in teoria dovrebbe essere regolabile tramite il computer per trovare il giusto afflusso di carburante , in piu' aumentano i cavalli , comunque la prima cosa da fare e' togliere il decatalizzatore , che rendera' la moto certamente piu' libera e fluida

[essepizerouno]

Ma c'? qualcuno che ha eliminato questo difetto solo con l'aggiunta della power commander e l'eliminazione del catalizzatore?
Sono in procinto di prendere una nuda sportiva, ero andato a vedere la Superduke ma non c'era, in compenso ho visto la Brutale 910, e quella nera con telaio rosso ? spettacolare!