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Nuova arrivata

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    #1

    Nuova arrivata

    Ciao ragazzi vi presento la nuova arrivata, ora ci giro un po' poi vi racconto com'? secondo me[emoji7]

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    #2
    Complimenti x la nuova creatura .

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      #3
      azz... l'hai presa ... bravo!

      i finali sono orridi ... rimetti i suoi

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        #4
        Bellissima

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          #5
          Bellerrima

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            #6
            Originally posted by filotto View Post
            azz... l'hai presa ... bravo!

            i finali sono orridi ... rimetti i suoi
            Non so che roba siano, il conce mi spedira gli originali comunque...
            Oggi non sapevo dove metterli[emoji2]

            Mi Sono fatto cesena-pisa e ritorno, al ritorno ho fatto un po' di passi con la F4[emoji7]... la amo.

            Ora per? avete qualche link dove prendere la girante maggiorata? Penso che dopo oggi non potr? pi? procreare[emoji3]

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              #7
              maaaa, a qualcuno di voi ? mai capitato che quando si scalda molto 120? slitta la frizione?

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                #8
                Originally posted by teox View Post
                maaaa, a qualcuno di voi ? mai capitato che quando si scalda molto 120? slitta la frizione?
                innanzitutto a 120 C? non ci dovrebbe arrivare, anche perch? a 130 C? brucia la guarnizione testa e la frizione

                meglio che sistemi la girante pompa acqua prima di fare altri danni ... per quella non ti so aiutare, io ho fatto revisionare e modificare la pompa acqua nel 2011 da un conce MV, ma non so nemmeno se mi hanno messo la girante maggiorata ... poi l'ho comunque sostituita l'anno scorso in toto con una pompa acqua Jetprime
                Se vuoi sostituire solo la girante, senti un conce MV o guarda i forum specialistici.

                Comunque ho visto che ti piace, meglio cos? ... se hai resistito all'assetto spaccaossa, il pi? ? fatto

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                  #9
                  Mai fatta andare oltre 110... cambia la girante...


                  Pagata bene? Km?

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                    #10
                    Originally posted by mito22 View Post
                    Mai fatta andare oltre 110... cambia la girante...


                    Pagata bene? Km?
                    Ha 11000km pagata 6500?
                    Si devo cambiarla assolutamente sta girante....

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                      #11
                      Originally posted by filotto View Post
                      innanzitutto a 120 C? non ci dovrebbe arrivare, anche perch? a 130 C? brucia la guarnizione testa e la frizione

                      meglio che sistemi la girante pompa acqua prima di fare altri danni ... per quella non ti so aiutare, io ho fatto revisionare e modificare la pompa acqua nel 2011 da un conce MV, ma non so nemmeno se mi hanno messo la girante maggiorata ... poi l'ho comunque sostituita l'anno scorso in toto con una pompa acqua Jetprime
                      Se vuoi sostituire solo la girante, senti un conce MV o guarda i forum specialistici.

                      Comunque ho visto che ti piace, meglio cos? ... se hai resistito all'assetto spaccaossa, il pi? ? fatto
                      Si in effetti non ? pi? scomoda di un 999 che ho avuto, non ha nemmeno un grande on off, riesco a guidarla bene[emoji106]

                      ? stata oltre 120? per un minuto poi sono riuscito ad abbassare, spero di non aver fatto danni.....

                      Oggi andava bene, anche la frizione stacca bene e non slitta.
                      Unica cosa, si ? spenta rallentando ad un incrocio, poi per 5 minuti premendo l'accensione non succedeva nulla....
                      ? infine ? partita, booohhh

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                        #12
                        Ma ? la 312 normale o il 1078?

                        Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk

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                          #13
                          Originally posted by interceptor79 View Post
                          Ma ? la 312 normale o il 1078?

                          Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk
                          ? la 1000 normale

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                            #14
                            Originally posted by teox View Post
                            ? la 1000 normale
                            Complimenti,l'F4 ? forse la moto pi? bella di sempre,e questa versione una delle pi? affascinanti.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by teox View Post
                              Unica cosa, si ? spenta rallentando ad un incrocio, poi per 5 minuti premendo l'accensione non succedeva nulla....
                              ? infine ? partita, booohhh

                              Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk
                              controlla la batteria ... le MV "vecchie" non hanno un grande impianto elettrico, hanno molta dispersione e necessitano di una ottima batteria in perfetta efficienza e di stare attaccate al mantenitore quasi sempre, anche d'estate.
                              Io la mia la attacco al mantenitore solo nel we, ma tutto l'anno ... e monto Yuasa.

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