Provata Brutale 800 RR!

[Lossf]

Ora sono fuori casa domani ti faccio le foto

[ethan82]

Rossa/Bianca. Ma sulla brochure ufficiale c'? una strumentazione diversa da quella della 800 normale....

La colorazione ? uguale.. ma la grafica ? diversa.. forse un pelo pi? leggibile..

Ma il livello del carburante ancora niente???? solo la spia della riserva?

[Lossf]

Confermo niente livello carburante, ho fatto solo 3 pieni , la riserva mi si e' accesa dopo 190 km.

[Madda]

Confermo niente livello carburante, ho fatto solo 3 pieni , la riserva mi si e' accesa dopo 190 km.

Allora andavi piano per farci pi? di 200 km

[Lossf]

Sono un vecchietto amante del rodaggio, devi portare pazienza!

[Madda]

Sono un vecchietto amante del rodaggio, devi portare pazienza!

Figurati scherzavo!

[jena plissken]

seguo questi commenti con attenzione. Questa 800 RR mi attira parecchio....tanto da fermare la ricerca di una Brutale 1078. Vorrei solo capire se ha un on off tipo 910 oppure se sta moto ? fruibile anche quando non sei in modalit? "time attack" .... :-)

[Lossf]

Come dicevo prima sono un vecchietto super fermone , sono passato alla RR da un cb1000R, la brutale e' perfettamente gestibile anche ad andature tranquille con mappa sport.

[Madda]

seguo questi commenti con attenzione. Questa 800 RR mi attira parecchio....tanto da fermare la ricerca di una Brutale 1078. Vorrei solo capire se ha un on off tipo 910 oppure se sta moto ? fruibile anche quando non sei in modalit? "time attack" .... :-)

In realt? la 910 non ha on off. ...ha solamente una bella coppia in basso che abbinata a rapporti troppo corti ( 15x43 di serie) ti obbliga a guidare in citt? in prima e seconda con molta attenzione. Devi dosare il gas nelle prime due marce al millimetro nelle rotonde. Infatti tutte le brutale 4 cilindri a seguire montano 15x41 che ? pi? gestibile. L'on off non ? una caratteristica del motore bens? sono rapporti corti abbinati a poca dolcezza e progressione del pilota con il polso destro. Conosco gente con la 910 (oltre a me) che concorda su quello che ho appena scritto.

[follus87]

Una domanda per lossf e giaro che prezzo siete riusciti ad avere??
e lossf come ti sembra dopo qualche utilizzo?

[Giaro]

Io l'ho pagata il prezzo di listino perch? avevo un usato, ma a Verona s? che la vende a 13300 euro immatricolata se non hai usato.

[Lossf]

Ho fatto non piu' di 400 km e sono una pippa in moto, rispetto al CB1000R posso dirti che trovo spettacolari freni e cambio , sia tradizionale che con quickshift ( il motore sospetto che gia' tra 100 km, dopo i 500 si puo' andare fino a 9000 giri, si rivelera' orgasmico )le sospensioni non mi sembrano cosi estreme mentre la sella mi sembra piu comoda di quella del CB, la posizione invece e' piu' caricata sui polsi e quindi penso sara' piu' stancante su uscite estive lunghe, le dimensioni di ingombro, peso e altezza da terra rendono la Brutale un paradiso per i gamba corta come il sottoscritto. Per quanto riguarda il prezzo confermo 13350 compresi: paratelaio, frecce e portatarga.

[Lossf]

Foto per Giaro

Notturna

Diurna

[Giaro]

Ma ? lo stesso display che ho io sulla mia 800 2013: nella brochure sul sito ufficiale c'? la foto di un cruscotto diverso.

[Lossf]

Provata Brutale 800 RR!

Ho scaricato ora la brochure , hai ragione e' un altro display ma quello delle foto e' cio' che hanno montato sulla mia, il mistero si infittisce, ora mando una mail ad MV.