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Malfunzionamento GAS

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    #1

    Malfunzionamento GAS

    Ieri purtroppo sono rimasto a piedi con la mia F3
    Stavo salendo da Gargnano, direzione Capovalle ed all'altezza della diga di Val Vestino improvvisamente si ? accesa la spia arancione di anomalia, con la scritta MALFUNZIONAMENTO GAS e la manopola dell'acceleratore ha smesso di funzionare!
    Praticamente, la moto rimaneva al minimo e giravo a vuoto l'acceleratore...
    Dopo varie prove spegni e accendi, ha ricominciato a funzionare, ma solo per un paio di km, poi di nuovo ko!
    Chiamato il carro attrezzi e via...

    Che dispiacere, ho la moto da un mese e mille km... tra l'altro
    proprio ieri mattina avevo fissato l'appuntamento per il tagliando, vedremo...

    Arrivato a casa, scaricata la moto dal carro attrezzi, ho riprovato ad accenderla e funzionava di nuovo... boh

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    #2
    Questa anomalia e la prima che sento... Ma che cojoniiiiiiii se ne attacca un altra? ? non ? una bella cosa un acceleratore che improvvisam non accelera... Portala subito dal conce e tieni i aggiornati su che tipo di anomalia ?...

    Ero in quella zona anche io ieri...

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      #3
      Ieri ho fatto Nave, Coste, Odolo, Vobarno, Sal?, poi sosta a Maderno... ripartiti sempre sulla sponda del lago e volevamo fare la Val Vestino, Idro, Vestone e di nuovo Coste con ritorno a Nave... l'unica Mv che ho visto ? stata una Brutalina nera proprio due minuti prima di rimanere a piedi.

      Ovviamente vi terr? aggiornati

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        #4
        Io una Val bestino da solo... All una...

        Comunque sta storia Dell acceleratore che non accelera non mi piace... Soprattutto perch? ? un ennesimo problema che si accoda agli innumerevoli gi? riscontrati e mi delude constatare che mv ancora non abbia definitivamente risolto con l elettronica.. Dopo 4/5 aggiornamenti in 1 anno.. Cosa ci aspetter? nelle prossime puntate?

        Prima di partire per un lungo viaggio con f3 porta con te la speranza di poter ritornare a casa... Che 2 @@

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          #5
          Calma con gli allarmismi.. Mi pare che sia la prima con questo problema o sbaglio?


          P.S. Mi dispiace per l'inconveniente..

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            #6
            Il problema ? proprio quello, partire per un bel giro e non essere tranquillo ...

            Prima dell'F3 avevo un monster col quale ho percorso 20000km in un anno e mezzo senza il minimo problema. Anche se alla fine non vuol dire nulla nemmeno questo, la sfiga ? sfiga ...

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              #7
              Diavolerie elettroniche.
              Come dicono tutti gli informatici "spegni e riaccendi"

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                #8
                Originally posted by ANDRI View Post
                Calma con gli allarmismi.. Mi pare che sia la prima con questo problema o sbaglio?


                P.S. Mi dispiace per l'inconveniente..
                Beh .. Chi ha f3 di inconvenienti ne ha passati parecchi... Allarmarsi e pi? che normale... L elettronica fa costantemente capricci... E prima di partire bisogna accendere un cero... Restare a piedi a km da casa non ? piacevole,.. Mi rammarica il fatto che si sta parlando di una moto produz 2013 quindi si da per scontato che il 2012 sia servito e bastato a mV per testare e risolvere definitivamente ogni problema relativo a f3.. Invece

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                  #9
                  Originally posted by alexcome View Post
                  Ieri purtroppo sono rimasto a piedi con la mia F3
                  Stavo salendo da Gargnano, direzione Capovalle ed all'altezza della diga di Val Vestino improvvisamente si ? accesa la spia arancione di anomalia, con la scritta MALFUNZIONAMENTO GAS e la manopola dell'acceleratore ha smesso di funzionare!
                  Praticamente, la moto rimaneva al minimo e giravo a vuoto l'acceleratore...
                  Dopo varie prove spegni e accendi, ha ricominciato a funzionare, ma solo per un paio di km, poi di nuovo ko!
                  Chiamato il carro attrezzi e via...

                  Che dispiacere, ho la moto da un mese e mille km... tra l'altro
                  proprio ieri mattina avevo fissato l'appuntamento per il tagliando, vedremo...

                  Arrivato a casa, scaricata la moto dal carro attrezzi, ho riprovato ad accenderla e funzioneava di nuovo... boh
                  Non vorrei sbagliarmi ma l'anno scorso quando ho avuto i problemi di spegnimento ho sentito dire di qualche f3 a cui hanno cambiato il comando dell'acceleratore per il tuo stesso problema e mi sembra che dava lo stesso errore.

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                    #10
                    si andrea23, lo ricordo pure io! era successo a qualcuno sulle "prime" f3 per? poi mai pi? sentito parlare di problemi del genere...quindi mi sa - alexcome - che sei stato un p? sfortunato

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                      #11
                      Sinceramente sarei contento se si dovesse trattare del comando dell'acceleratore guasto/difettoso, almeno una volta sostituito quello sarei un po' pi? tranquillo.
                      Se invece il meccanico dovesse solo resettare tutto non sapendo il perch? di questo problema, sarei molto preoccupato...

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                        #12
                        Originally posted by alexcome View Post
                        Sinceramente sarei contento se si dovesse trattare del comando dell'acceleratore guasto/difettoso, almeno una volta sostituito quello sarei un po' pi? tranquillo.
                        Se invece il meccanico dovesse solo resettare tutto non sapendo il perch? di questo problema, sarei molto preoccupato...
                        "Tieni duro..vedrai che ti risolveranno il problema ...hai la moto pi? bella al mondo..."
                        Letta...sentita...e ribadita
                        Benvenuto

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                          #13
                          Originally posted by ANDRI View Post
                          Calma con gli allarmismi.. Mi pare che sia la prima con questo problema o sbaglio?


                          P.S. Mi dispiace per l'inconveniente..
                          Giusto con questo problema.....
                          Ma che si pegne non va non funziona... ultima di una lunga lista

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                            #14
                            Originally posted by GuidoF3 View Post
                            Beh .. Chi ha f3 di inconvenienti ne ha passati parecchi... Allarmarsi e pi? che normale... L elettronica fa costantemente capricci... E prima di partire bisogna accendere un cero... Restare a piedi a km da casa non ? piacevole,.. Mi rammarica il fatto che si sta parlando di una moto produz 2013 quindi si da per scontato che il 2012 sia servito e bastato a mV per testare e risolvere definitivamente ogni problema relativo a f3.. Invece

                            quotissimo

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                            • Font Size
                              #15
                              Allora, portata oggi in concessionaria... risultato: comando acceleratore difettoso, quindi da sostituire! Mi ha detto il meccanico che non sono il primo, per? era capitato solo sui primissimi modelli... la mia ha solo un mese ed ? una 2013!

                              Vabb?, sfigato io... e comunque il guasto lo accetto, ci pu? stare... per? la cosa che mi ha lasciato perplesso ? che occorrono dieci giorni per avere il ricambio... io se ordino qualcosa on line, dopo due giorno ce l'ho a casa, mah...

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