Kit collettori mV x F3

[GuidoF3]

Circolare Ministeriale Terminali di scarico

Ok.. Ma perch? le Harley che montano dei tubi nemmeno catalizzati NN subiscono nessun tipo di controllo nonostante facciano tremare i vetri e spesso fanno partire gli antifurto delle macchine? Me lo spiega qualcuno? Un terminale di una moto SS. Un poketto di rumorosit? in pi? rispetto all originale lo fa ma NN da creare problemi di eccessiva rumorosit?.. NN parlo di scarichi da MotoGP .. Naturalm .. Mah se la legge e uguale per tutti....

[Marco86]

Ok.. Ma perch? le Harley che montano dei tubi nemmeno catalizzati NN subiscono nessun tipo di controllo nonostante facciano tremare i vetri e spesso fanno partire gli antifurto delle macchine? Me lo spiega qualcuno? Un terminale di una moto SS. Un poketto di rumorosit? in pi? rispetto all originale lo fa ma NN da creare problemi di eccessiva rumorosit?.. NN parlo di scarichi da MotoGP .. Naturalm .. Mah se la legge e uguale per tutti....

Perch? tu indossi una tuta

Direi... fine OT

[tigreTNT]

Circolare Ministeriale Terminali di scarico

Buono a sapersi
Dunque ero rimasto (preventivamente) "indietro"

Perch? tu indossi una tuta

Direi... fine OT

Secondo me siamo ancora OnT. Dato che sparpi chiedeva delucidazioni riguardo i collettori
A questo punto, montando collettori differenti.....si dovrebbe fare visita in mctc per aggiornamento carta circolazione :gaen: a scanso di equivoci.....

[sparpi74]

I collettori come specificato da MV sono per uso agonistico non utilizzabili in strade aperte al traffico ...ma tra avere un silenziatore non omologato e dei collettori aperti...io preferisco quest'ultimo...almeno sono nascosti dalle carene
Poi ovvio che in caso di revisione devo rimettere tutto originale
Ma chi nn monta oggi dei collettori?
Comunque a me interessava la validit? della garanzia ...e pare che ci sia...
Poi chi arriva dietro ...chiuda la porta

[Marco86]

Buono a sapersi
Dunque ero rimasto (preventivamente) "indietro"




Secondo me siamo ancora OnT. Dato che sparpi chiedeva delucidazioni riguardo i collettori
A questo punto, montando collettori differenti.....si dovrebbe fare visita in mctc per aggiornamento carta circolazione :gaen: a scanso di equivoci.....

Ahahahah ma sei pazzo, coi collettori decatalizzi, non passerai mai la revisione!

[sparpi74]

Con i collettori ti verra fornita una centralina nuova gia mappata.
sconto almeno a me NADA ma li hanno montati loro nel prezzo.

Mvf3...posso chiederti se hai riattaccato la sonda lambda oppure eliminata?

[sparpi74]

Di regola..anche sul s1000rr...dovrebbe essere eliminata perch? la centralina ha una sua mappa...
Attendo

[MAN82]

Ahahahah ma sei pazzo, coi collettori decatalizzi, non passerai mai la revisione!

Io sulla mia col completo HPE senza catalizzatori non ho avuto alcun problema addirittura mi hanno detto che i valori erano perfetti

[sparpi74]

Io sulla mia col completo HPE senza catalizzatori non ho avuto alcun problema addirittura mi hanno detto che i valori erano perfetti

Ma sai che ho diversi amici o conoscenti che possiedono mV o Ducati e mi dicono che scatalizzando vadano meglio ....riscaldano meno e non hanno noie?

[MAN82]

Ma sai che ho diversi amici o conoscenti che possiedono mV o Ducati e mi dicono che scatalizzando vadano meglio ....riscaldano meno e non hanno noie?

Nono solo ducati ed mv ma tutte vanno meglio scatalizzate

[garzo]

Per le foto dobbiamo aspettare la moto ha 250 km la faccio camminare ancora un po' originale per rodaggio. Per fine mese vorrei andare a provare, forse Binetto, quindi sar? pronta.
Le daytona sono uno spettacolo e come motore....volano

ecco appunto....perch? non ci mostri qualche foto...e magari un bell'on board??

[MVf3]

Mvf3...posso chiederti se hai riattaccato la sonda lambda oppure eliminata?

No ? attaccata

[sparpi74]

No ? attaccata

Sai il motivo?

[MVf3]

Sai il motivo?

sinceramente no,per? credo che anche se sono collettori racing
la centralina avr? sempre bisogno di rilevare i dati dallo scarico per un buon funzionamento del motore ,ma bisogna chiedere ai tecnici

[GuidoF3]

La lambda va attaccata. Anche Quando si mette una centralina racing .... la resa della moto non avendo pi? la lambda pu? variare a seconda delle condizioni climatiche o in montagna dove l aria risulta pi? o meno ricca d ossigeno... La lambda solitamente viene montata sulle moto di serie perch? si presume un utilizzo generico.. A seconda delle condizioni climatiche la lambda gestisce la carburazione... probabilmente in MV hanno considerato il fatto che la moto venga utilizzata su strada. .....