Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

Top 100 immatricolazioni moto 1? gennaio - 30 novembre 2012

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #16
    Per? boh, io a quest punto avrei sostituito la 675 e messo direttamente 2 versioni di 800..

    Mi spiego, il motore 675 ? un motore che come misure ? estremamente tirato, perfetto per una ss ma che risulta un Po troppo spinto come quote per l utilizzo naked, anche se cambi eletrronica e particolari rimarr? sempre super quadro..

    Con la 800 avrebbero avuto la possibilita di mantenere a 9000 il modello base, magari con sospensioni non regolabili e mappaturA piu corposa e meno spinta, e con sovraprezzo di 1000 euro una versione rr con sosp regolabili e qualche cv in piu, intanto il motore ha lo stesso costo piu o meno..

    Secondo voi ha senso mantenere un 675 superquadro depotenziato sulla bruty entry level o meglio un 800 mappato ai 110 cv che cmq ? gi? in produzione e andr? anche sulla rivale?

    Comment


    • Font Size
      #17
      Solo 242 Cbr 600f ahiaaaa pi? Cbr 1000

      Comment


      • Font Size
        #18
        Originally posted by Virgo View Post
        Solo 242 Cbr 600f ahiaaaa pi? Cbr 1000

        Ma non era la moto totale???

        Comment


        • Font Size
          #19
          Originally posted by Alberto2811 View Post
          in due la 675/800 TE LA MENI

          la mia fidanzata mi ha detto "non ? male" riguardo alla comodit? solo perch? mi ama
          Ma che ***** spinge una 675 in due.
          Certo che se sei abituato a un 2T ti sembra vada forte. Se ti abitui a viaggiare con un 1000, magari V-twin ti pare un giocattolino che non va una mazza.
          Non penso che la 800 faccia miratoli. Dichiarano 8 kgm....sono molti meno della mia effiettivi alla ruota.

          Comment


          • Font Size
            #20
            credo che la B3 non porter? via clienti alle versioni 4 cilindri, troppa differenza di coppia e di dimensione. Se stai sui 180 cm, sulle b3 fai ridere. Letto su Motociclismo di dicembre: la MV ? l'unica con segno positivo sulle vendite +37 %. Se questo vuol dire sbagliare politica ....

            Comment


            • Font Size
              #21
              Originally posted by albatro View Post
              credo che la B3 non porter? via clienti alle versioni 4 cilindri, troppa differenza di coppia e di dimensione. Se stai sui 180 cm, sulle b3 fai ridere. Letto su Motociclismo di dicembre: la MV ? l'unica con segno positivo sulle vendite +37 %. Se questo vuol dire sbagliare politica ....

              non ha sbagliato politica, solo che gia non vendeva la 1090 cosi ne venderanno ancora meno!

              Comment


              • Font Size
                #22
                Originally posted by albtuono View Post
                Ma che ***** spinge una 675 in due.
                Certo che se sei abituato a un 2T ti sembra vada forte. Se ti abitui a viaggiare con un 1000, magari V-twin ti pare un giocattolino che non va una mazza.
                Non penso che la 800 faccia miratoli. Dichiarano 8 kgm....sono molti meno della mia effiettivi alla ruota.
                ma perch? quando ti rispondo devo sempre spiegarmi due volte?

                si vede che non so scrivere in italiano

                parlavo della comodit? della sella alb non del tiro che c'?, fin troppo

                p.s.: non toccarmi i 2t che ti sembra d'andar pi? forte con 30 cv in meno ma scaricati di colpo, fidati

                Comment


                • Font Size
                  #23
                  Originally posted by Alberto2811 View Post
                  ma perch? quando ti rispondo devo sempre spiegarmi due volte? .......
                  ... ? un istintivo, risponde senza leggere, stavo per rimarcarlo quando ho letto la sua risposta...... ma ho lasciato perdere perch? altrimenti non si finisce pi?..

                  Comment


                  • Font Size
                    #24
                    devi capirlo dopo i 40 ci si rincoglionisce!!

                    Comment


                    • Font Size
                      #25
                      Originally posted by Alberto2811 View Post
                      ma perch? quando ti rispondo devo sempre spiegarmi due volte?

                      si vede che non so scrivere in italiano

                      parlavo della comodit? della sella alb non del tiro che c'?, fin troppo

                      p.s.: non toccarmi i 2t che ti sembra d'andar pi? forte con 30 cv in meno ma scaricati di colpo, fidati
                      Parli con uno che ha guidato Gamma 250 e 500 RD 350 e 500.
                      NOn mi son mai piaciuti figurati adesso.
                      Un ben V-twin o un 1090 si che fanno tirare!!!!

                      Comment


                      • Font Size
                        #26
                        Originally posted by paolo25 View Post
                        devi capirlo dopo i 40 ci si rincoglionisce!!
                        Vuoi dire che tu sei precoce?
                        Vuoi passare da una Panigale ad un frullino

                        Comment


                        • Font Size
                          #27
                          Originally posted by albatro View Post
                          ... ? un istintivo, risponde senza leggere, stavo per rimarcarlo quando ho letto la sua risposta...... ma ho lasciato perdere perch? altrimenti non si finisce pi?..

                          Se fossi istintivo avrei gi? comprato la 1090RR.

                          Comment


                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by albtuono View Post
                            Parli con uno che ha guidato Gamma 250 e 500 RD 350 e 500.
                            NOn mi son mai piaciuti
                            figurati adesso.
                            Un ben V-twin o un 1090 si che fanno tirare!!!!
                            prometto che non parler? mai pi? di moto con te

                            Comment


                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by albtuono View Post
                              Vuoi dire che tu sei precoce?
                              Vuoi passare da una Panigale ad un frullino

                              Io sono un caso disperato, quindi non prendermi come campione!!!

                              P.s. la panigale era un frullino sallo!!:gaen:

                              Comment


                              • Font Size
                                #30
                                Originally posted by paolo25 View Post
                                Io sono un caso disperato, quindi non prendermi come campione!!!

                                P.s. la panigale era un frullino sallo!!:gaen:
                                Se la Panigale ? un frullino la B3 ? un mulinex

                                Comment

                                X
                                Working...
                                X