pallino F3: aiuto!

[rava-89]

Ne vabbe allora diciamo che sono due motori concepiti in maniera diversa...ovviamente se uno manca in basso avr? di pi? in alto...comunque la versione nuova della Daytona ha alla fine solo 4 nm in pi? della f3...e la versione vecchia ne ha 1 in meno...quindi non vedo questa gran differenza...

[linuc]

Io sto parlando della versione R....che costa pi? della f3....e non so che freni monta...mentre per la versione normale non so nulla!

la r monta le brembo monoblocco M4 con dischi da 308mm , pompa radiale brembo e tubi in treccia

la base monta nissin monoblocco , dischi da 308mm , pompa radiale nissin e tubi in treccia

[albtuono]

mi sa che si stava parlando non di street, ma di daytona.

la daytona R monta le ohlins

Ah ok scusa.
Ma perch? una monta Ohlins e una Kayaba?

[albtuono]

Perch? street.? Qui si parla di daytona. La base ha delle sosp che se ci dai dentro sono da rivedere.. Ma i freni sono gli stessi della gsxr750 con tubi in treccia di serie e non si affaticano per nulla... Detto da uno che la usa quasi solamente in pista e non ha cambiato l'impianto frenante.
Ma il motore, da quello che leggo, ? un altro pianeta.
Un tre cilindri lo fai per avere spinta au bassi... Che per strada ? goduria... L'f3 ai bassi spinge poco rispetto alla inglese ma ha pi? alti. Secondo me c'? Qualcosa che non torna...

Detto da uno che cambierebbe ieri la propria inglese per l'italiana

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Pensavo montassero la stessa roBBa.
Scusate.