l'800 dovrebbe uscire al prossimo eicma sulla turistica... poi su F3 - che attendo con ansia -
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Motori 3 pistoni circa 800 cc - Qualcuno sa?
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All'Eicma quindi si presenta la Motardona definitiva vista a Verona, magari in doppia versione, 675 e 810 (820, 830?) bello
Degna concorrente della Nuda di Bmw... Ah si, scusate Husky...
Vedo bene l'800 sulla b3, coppia e prestazioni avendo una moto "economica" adatta all'uso di tutti i giorni, un'ottima concorrente per le varie naked oversize e un'ottima base per i nuovi clienti per passare in un prossimo futuro alle sorellone 4 Pistoni
Sulla F3 faccio fatica ad immaginare un motore "compromesso" ma potrebbero proporre una cosa tipo ducati 848 o la futura Panigale 899; monomarca promozionali, una nuova nicchia che avrebbe il suo ritorno economico nonch? il suo senso!
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Talebano 2tempista DDG
- Nov 2007
- 31095
- 37
- Maschio
- 10
- Genova
- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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Originally posted by rich View PostAll'Eicma quindi si presenta la Motardona definitiva vista a Verona, magari in doppia versione, 675 e 810 (820, 830?) bello
Degna concorrente della Nuda di Bmw... Ah si, scusate Husky...
Vedo bene l'800 sulla b3, coppia e prestazioni avendo una moto "economica" adatta all'uso di tutti i giorni, un'ottima concorrente per le varie naked oversize e un'ottima base per i nuovi clienti per passare in un prossimo futuro alle sorellone 4 Pistoni
Sulla F3 faccio fatica ad immaginare un motore "compromesso" ma potrebbero proporre una cosa tipo ducati 848 o la futura Panigale 899; monomarca promozionali, una nuova nicchia che avrebbe il suo ritorno economico nonch? il suo senso!
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Originally posted by Alberto2811 View Postguarda che la ducati far? la panigale 799 che sar? 750cc per poter correre in supersport, praticamente ducati abbandona la moto sportiva che non pu? correre
Molto meglio continuare sul filone 848, nicchia quindi nessun confronto, monomarca dedicato incluso, ne hanno vendute un sacco infatti
La Motard che ho visto come prototipo a Verona penso sia stata sviluppata come DB10, praticamente una DB6 aggiornata con il 1100 ad aria 2 valvole per cilindro della Hypermotard a cui fa il tiro ;peccato niente motore 3 pistoni...
La DB9 Brivido con motore 4 valvole a 11? ? diversa ancora
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Originally posted by rich View PostCi son tante idee a riguardo, fare un 750 da confrontare con le piccole e ancora terribili Jap ? uno sbaglio, soprattuto ora che la classe SS ? morta come interesse mediatico e competizioni...
Molto meglio continuare sul filone 848, nicchia quindi nessun confronto, monomarca dedicato incluso, ne hanno vendute un sacco infatti
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