domani ordino la F3... ultime info!

[Pinzo™]

Ah ok, no problem, io le moto le faccio provare a tutti tanto.

io tutto il contrario, e non voglio MAI provare quelle degli altri

[Papo_81]

ciao ragazzi, domani dovrei avere la giornata libera per andare fino a valmontone da Piacentini moto.

A parte il grande dubbio sul colore, rossa-grigia o nera...
vorrei abbinarle i seguenti articoli:
copristrumentazione carbonio: 135€
parafango carbonio ant e post: €440
portatarga: €115
antifurto: €150

per un totale di €840.

questi credo che siano gli optional indispensabili per la F3, cos'altro potrei abbinarle?

Le nuove MV non vengono pi? vendute con il cavalletto ed il telo vero?

ufff che ansia!

io invece la ritiro la settima prossima (rossa/grigia)!
tra tutti gli accessori sicuramente la prima cosa che ci scappa ? il portatarga (quello di serie un si pole vede! ) ...per le parti in carbonio c'? sempre tempo a spende soldi...

[TECNOART]

Dici che mi serve? O lo monto perch? ? cool?

la cambiata migliora parecchio ,
? vivamente consigliato

[livelegend]

Ah ok, no problem, io le moto le faccio provare a tutti tanto.

ok allora non ti dimenticare
appena la prendi fai il rodaggio poi vieni con me al sagittario
andiamo col mio furgone
cosi' se va come dico io la compro per fare il CIVS

nel frattempo se vuoi puoi provare uno dei miei mostri a tua scelta

ovviamente con me rischi zero dato che la proverei in un kartodromo che conosco bene e io non posso cadere

[livelegend]

ma scusa i conce MV non la fanno provare?

le moto le devo provare come dico io altrimenti non capisco il vero potenziale

devo capire se ? meglio o peggio della mia R6

[erpacio]

la cambiata migliora parecchio ,
? vivamente consigliato

mh... penso di metterlo comunque, avevo solo dimenticato di scriverlo.

[albtuono]

le moto le devo provare come dico io altrimenti non capisco il vero potenziale

devo capire se ? meglio o peggio della mia R6

Scusa ma riesci a fare un confronto con la tua R6 che immagino sar? ultrabombardata ed assettata, con una moto di serie?

[VQuattrista]

da chi la compri ???

me la fai provare ??

sarebbe importante...............

Ti faccio provare io il mio V4 (ma solo se mi autografi il serbatoio con l'indelebile ).

[livelegend]

Scusa ma riesci a fare un confronto con la tua R6 che immagino sar? ultrabombardata ed assettata, con una moto di serie?

si la mia R6 ? davvero una moto da corsa, ma ? del 2000
i suoi punti forti sono diversi, il primo ? la leggerezza, pesa davvero poco
il secondo sono i freni hai dei brembo che uniti alla sua leggerezza la fermano in spazi assurdi
il terzo ? la ciclistica sospensioni giuste compresa la fork WP roma unita ai cerchi in magnesio le danno altra maneggevolezza
il quarto ? il motore, a me non sembra andare forte, io ormai sono deviato dalle potenze estrema, ma chi l'ha provata (e corre con i 600 a livelli ottimi) ha detto che ha un motore mostruoso

questa F3 sembra nascere bene, e sono indeciso sul fatto di sostituire la mia R6
unico modo ? testarla al sagittario un kartodromo dove serve maneggevolezza e qualche ripartenza, praticamente quello che serve nelle gare in salita, dove utilizzerei la F3

se va meglio o come la mia R6 la compro

[livelegend]

Ti faccio provare io il mio V4 (ma solo se mi autografi il serbatoio con l'indelebile ).

OK.............

la rsv4 l'ho provata solo su strada, grande moto

[MASO]

si la mia R6 ? davvero una moto da corsa, ma ? del 2000
i suoi punti forti sono diversi, il primo ? la leggerezza, pesa davvero poco
il secondo sono i freni hai dei brembo che uniti alla sua leggerezza la fermano in spazi assurdi
il terzo ? la ciclistica sospensioni giuste compresa la fork WP roma unita ai cerchi in magnesio le danno altra maneggevolezza
il quarto ? il motore, a me non sembra andare forte, io ormai sono deviato dalle potenze estrema, ma chi l'ha provata (e corre con i 600 a livelli ottimi) ha detto che ha un motore mostruoso

questa F3 sembra nascere bene, e sono indeciso sul fatto di sostituire la mia R6
unico modo ? testarla al sagittario un kartodromo dove serve maneggevolezza e qualche ripartenza, praticamente quello che serve nelle gare in salita, dove utilizzerei la F3

se va meglio o come la mia R6 la compro

Scusa se mi intrometto ma con un 3 cilindri e perdipi? come la f3 in salita dovresti andare alla grandissima...
Non penso ci sia di meglio..

[marco_vicenza]

prendila nera la moto

[Alberto2811]

allora, ordinata?