ciao belli ho cambiato gli attacchi rapidi del sebatoio con quelli in acciaio,, volevo cambiare anche i tubi visto che non sono mai stati cambiati e volevo chiedervi che tipo di tubo posso montare? quello plastificato all'interno non riesco a trovarlo, si trova solo quello in gomma telato adatto per benzina ma non so quanto sia sicuro per la mia piccolina,, voi quando avete cambiato tubo cosa avete metto?
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tubo benzina quale?
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perche ha 4 anni e poi e un po crepato,, e mettendo gli attacchi nuovi hanno l'inesto piu grosso e non entra nel tubo,, quindi faccio prima a comprare un tubo nuovo, il ricambio mv nn si trova nella mia zona non ci sono concessionari mv...e neanche in internet,,Originally posted by fuko-dao View Postperch? devi cambiare i tubi benzina? se non sono crepati o altro onestamente non penso sia necessario cambiarli ma se proprio vuoi farlo ordina i ricambi originali MV cos? vai sul sicuro
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Evolutionbike li vende e penso non abbia problemi a spedirteliOriginally posted by motor x View Postperche ha 4 anni e poi e un po crepato,, e mettendo gli attacchi nuovi hanno l'inesto piu grosso e non entra nel tubo,, quindi faccio prima a comprare un tubo nuovo, il ricambio mv nn si trova nella mia zona non ci sono concessionari mv...e neanche in internet,,
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non sono riuscito a togliere l'attacco vecchio e allora lo tagliato, ma ora non riesco a mettere il nuovo perche il tubo e da 6mm mentra l'attaco da 10mm e anche scaldando il tubo non riesce ad entrare,, visto che ha molti anni e cmq l'esterno e un po crepato faccio prima a cambiarlo,, evolutionbike nn ce la sul sito,, forse sotto ordinaziione,ma sicuramente costa non meno di 30?
nessuno ha mai cambiato quel tubo?
la casa addirittura dice ogni 2 anni,, ecco perche ogni tanto qualche mv prende fuoco...
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se prende fuoco ? per colpa degli attacchi rapidi in plastica che fanno c..are e si spacccano solo guardandogli addosso.Originally posted by motor x View Postnon sono riuscito a togliere l'attacco vecchio e allora lo tagliato, ma ora non riesco a mettere il nuovo perche il tubo e da 6mm mentra l'attaco da 10mm e anche scaldando il tubo non riesce ad entrare,, visto che ha molti anni e cmq l'esterno e un po crepato faccio prima a cambiarlo,, evolutionbike nn ce la sul sito,, forse sotto ordinaziione,ma sicuramente costa non meno di 30?
nessuno ha mai cambiato quel tubo?
la casa addirittura dice ogni 2 anni,, ecco perche ogni tanto qualche mv prende fuoco...
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ho trovato questa foto, se chiedi a battiluca sicuramente lui che li ha cambiati ti pu? consigliare
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si questo e il tubo ad alta pressione 10bar, lo usato per sostituire i tubi della pompa benzina,, questi tengono molta pressione e non si rompono ma non so se tengono a lungo sotto il motore che cmq ce molto caldo,,Originally posted by fuko-dao View Postho trovato questa foto, se chiedi a battiluca sicuramente lui che li ha cambiati ti pu? consigliare

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Monta quelli in "gomma" telata che usano sulle auto pressione 10 Bar. vanno benissimo, li uso anch'io da anni e vanno benissimo. Per smontare meglio il serbatoio tieni i tubi un poco pi? lunghi degli originali, ma non esagerare, perch? altrimenti potresti avere delle difficolt? nel rimontarlo: i tubi troppo lunghi si accavallano e rendono meno facile il corretto posizionamento del serbatoio contro l'airbox.
Ah, dimenticavo: occhio alle fascette stringitubo prendi quelle con la pista stampata ed i bordi arrotondati. NON prendere quelle con la pista forata ed i bordi standard perch? quando stringi la foratura rovina la gomma ed i bordi tendono a tagliarla.
Cio? usa queste:

e non queste:
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ciao nostr. stavo aspettando proprio un tuo consiglio,, faro come mi hai detto,,come sempre mi dai ottimi consigliOriginally posted by Nostradamus View PostMonta quelli in "gomma" telata che usano sulle auto pressione 10 Bar. vanno benissimo, li uso anch'io da anni e vanno benissimo. Per smontare meglio il serbatoio tieni i tubi un poco pi? lunghi degli originali, ma non esagerare, perch? altrimenti potresti avere delle difficolt? nel rimontarlo: i tubi troppo lunghi si accavallano e rendono meno facile il corretto posizionamento del serbatoio contro l'airbox.
Ah, dimenticavo: occhio alle fascette stringitubo prendi quelle con la pista stampata ed i bordi arrotondati. NON prendere quelle con la pista forata ed i bordi standard perch? quando stringi la foratura rovina la gomma ed i bordi tendono a tagliarla.
Cio? usa queste:

e non queste:

dalla parte del flauto gli rimetto gli attacchi originali oppure faccio come ha fatto battiluca nella foto in alto?
quanto credi che possa durare questo tipo di tubo confronto all'originale? 2 anni gli fara ho si screpola prima?
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