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Ciao a tutti! finalmente sono riuscito a fare i primi km con la mia 1078!
eccola:
La foto fa schifo scusate.... ;-P
Beh che dire ho ritrovato la stessa posizione di guida allungata della mia vecchia 750 ed i famosi difetti-caratteristiche come i pollici che rimangono pinzati nelle manovre da fermo,gli specchietti praticamente inutilizzabili, il culo bruciato dagli scarichi, le temperature dell'acqua alte , i vestiti che puzzano di benzina...Per forza la moto ? la stessa....
Il motore per? non me lo aspettavo cos?... ? un vero animale!
si puo guidare in completa rilassatezza cambiando a 4000 giri ma quando sale di giri non finisce mai! per ora ho avuto il coraggio di tirarla tutta solo fino in terza...... e forse mi potrebbe anche bastare....
In generale la guida mi ? sembrata un po' piu amichevole rispetto alla vecchia e penso che sia decisamente meglio per il maggior equilibrio motore- telaio....
I freni ...... la prima pinzata seria mi ha quasi scaraventato davanti alla ruota anteriore. ho guidato molte altre moto con le Brembo radiali ma ? la prima con le monoblocco e non avevo mai provato prima questa senzazione di immediatezza della frenata.
Urca!
Insomma mi ? piaciuta molto!
Mi sa che in primaver? mi aggregher? a qualche pistata perch? in strada mi fa un po' paura ....
Ho per? alcuni dubbi....
1- La frizione: ? normale che con l'antisaltellamento in staccata il funzionamento sia molto scattoso?? in alcuni frangenti sembra di avere l'abs sulla leva di sinistra ...
in partenza e nei cambi di marcia sembra fluidissima , ma appena la uso in rilascio non mi da una bella sensazione.... inoltre il cambio mi ? sembrato un po' duro e la folle un po' difficile da trovare. Poi da fermo con prima dentro e fizione tutta tirata la moto spinge un pelino in avanti... in maniera quasi impercettibile tanto che a piedi appoggiati a terra anche senza fare forza non te ne rendi conto, per? lo fa...
La mia moto ha l'attuatore frizione Mv corse, non vorrei che ci fosse qualcosa che non va oppure qualche regolazione da fare....
2- Una piccola vibrazione sull'anteriore: nelle frenate un po' lunghe le pinze mordono subito bene e per il primo momento della frenata tutto ok ma dopo qualche istante comincia una vibrazione che viene dalla ruota davanti ... molto leggera da non sembrare preoccupante ma non vorrei trovarmi problemi piu grossi in futuro....
3- Qualcuno di voi mi sa indicare un meccanico con esperienza di MV in zona Torino??
vorrei fare controllare il mozzo posteriore ( visto che non ho idea di come sia stata lavata la moto nei suoi primi 9000 km e che non voglio trovarmi col sedere perterra ...) Andavo da Moto2 per la vecchia ma non so se mi posso fidare per cose un po' delicate cos?...
CIAO!!!!
eccola:
La foto fa schifo scusate.... ;-P
Beh che dire ho ritrovato la stessa posizione di guida allungata della mia vecchia 750 ed i famosi difetti-caratteristiche come i pollici che rimangono pinzati nelle manovre da fermo,gli specchietti praticamente inutilizzabili, il culo bruciato dagli scarichi, le temperature dell'acqua alte , i vestiti che puzzano di benzina...Per forza la moto ? la stessa....
Il motore per? non me lo aspettavo cos?... ? un vero animale!
si puo guidare in completa rilassatezza cambiando a 4000 giri ma quando sale di giri non finisce mai! per ora ho avuto il coraggio di tirarla tutta solo fino in terza...... e forse mi potrebbe anche bastare....
In generale la guida mi ? sembrata un po' piu amichevole rispetto alla vecchia e penso che sia decisamente meglio per il maggior equilibrio motore- telaio....
I freni ...... la prima pinzata seria mi ha quasi scaraventato davanti alla ruota anteriore. ho guidato molte altre moto con le Brembo radiali ma ? la prima con le monoblocco e non avevo mai provato prima questa senzazione di immediatezza della frenata.
Urca!Insomma mi ? piaciuta molto!
Mi sa che in primaver? mi aggregher? a qualche pistata perch? in strada mi fa un po' paura ....
Ho per? alcuni dubbi....
1- La frizione: ? normale che con l'antisaltellamento in staccata il funzionamento sia molto scattoso?? in alcuni frangenti sembra di avere l'abs sulla leva di sinistra ...
in partenza e nei cambi di marcia sembra fluidissima , ma appena la uso in rilascio non mi da una bella sensazione.... inoltre il cambio mi ? sembrato un po' duro e la folle un po' difficile da trovare. Poi da fermo con prima dentro e fizione tutta tirata la moto spinge un pelino in avanti... in maniera quasi impercettibile tanto che a piedi appoggiati a terra anche senza fare forza non te ne rendi conto, per? lo fa...
La mia moto ha l'attuatore frizione Mv corse, non vorrei che ci fosse qualcosa che non va oppure qualche regolazione da fare....
2- Una piccola vibrazione sull'anteriore: nelle frenate un po' lunghe le pinze mordono subito bene e per il primo momento della frenata tutto ok ma dopo qualche istante comincia una vibrazione che viene dalla ruota davanti ... molto leggera da non sembrare preoccupante ma non vorrei trovarmi problemi piu grossi in futuro....
3- Qualcuno di voi mi sa indicare un meccanico con esperienza di MV in zona Torino??
vorrei fare controllare il mozzo posteriore ( visto che non ho idea di come sia stata lavata la moto nei suoi primi 9000 km e che non voglio trovarmi col sedere perterra ...) Andavo da Moto2 per la vecchia ma non so se mi posso fidare per cose un po' delicate cos?...
CIAO!!!!
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