B3 e F3 800 gi? confermate

[*Stefy*]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2011/September/sep0511-mv-reveal-675-triple-will-spawn-new-800/

MV Agusta chief executive Massimo Bordi has revealed that the new 675cc inline three-cylinder motor has been designed from the outset with an 800cc version in mind, with both an 800cc Brutale and sports bike under consideration.

The 800cc Brutale is certain to be made, according to Bordi, because MV is anxious to increase its spread of models while chasing an ultimate target of selling 10,000 - 12,000 bikes a year.

[paolo25]

io ho letto che la F3 sara' in vendita da fine anno e sara' preceduta da una versione oro(che non dicono il prezzo) mentre per la normale il prezzo dovrebbe essere di 12000e!!
Se fosse cosi non sarebbe male!!

[MiKiFF]

In quanto ad annunci son fenomenali...

[Flaviano]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...spawn-new-800/

Servono davvero ste 800..??? Se si vogliono prestazioni pi? alte ci sono gi? le 4 cilindri...

[Citto]

Basta guardare l'"eccellentissimo" risultato della FZ8

[albtuono]

Secondo me ? pi? azzeccata la 800 che non la 675 come cilindrata.
Almeno per la Brutalina.
Pi? coppia c'?, meglio ?.
Tanto non penso che vaino i costi produttivi a questo punto.
Per la F3 invece, mi pare che la cilindrata 675 sia vincolante a qualche regolamento (non so quale, gare in salita, S. P. o altro).

[Balu1987]

Secondo me ? pi? azzeccata la 800 che non la 675 come cilindrata.
Almeno per la Brutalina.
Pi? coppia c'?, meglio ?.
Tanto non penso che vaino i costi produttivi a questo punto.
Per la F3 invece, mi pare che la cilindrata 675 sia vincolante a qualche regolamento (non so quale, gare in salita, S. P. o altro).

La cilindrata della F3 ? in teoria vincolata dal regolamento della supersport, dove le 3 cilindri possono essere 675cc di cilindrata.

[Piccio il dromedario]

La cilindrata della F3 ? in teoria vincolata dal regolamento della supersport, dove le 3 cilindri possono essere 675cc di cilindrata.

Al limite potevano farla 900, sai, il fascino delle old superbikes..

[paolo25]

ma qualcuno sa se sta f3 sara' nei concessionari a fine anno o no??la base o la oro??

[albtuono]

La cilindrata della F3 ? in teoria vincolata dal regolamento della supersport, dove le 3 cilindri possono essere 675cc di cilindrata.

Ecco ricordavo qualcosa in effetti.
Mentre per Brutale ci? che conta ? la coppia ai medi.
E su un mezzo cos? piccolo e leggero mi viene da pensare:
"chiss? come pinna!!!!"

[speedbed]

io ho letto che la F3 sara' in vendita da fine anno e sara' preceduta da una versione oro(che non dicono il prezzo) mentre per la normale il prezzo dovrebbe essere di 12000e!!
Se fosse cosi non sarebbe male!!

25000? la F3 oro e 11000? la base F3 ma gi? era stato detto.

[paolo25]

25000? la F3 oro e 11000? la base F3 ma gi? era stato detto.

io ho letto 12000e, pero' dicono che verra' commercializzata prima la oro o poi la normale e si parlava di fine anno, ma per quale versione??

[Pinzo™]

Basta guardare l'"eccellentissimo" risultato della FZ8

pota che paragoni azzeccati

F3 (800) contro FZ8...ma scherziamo?

siamo seri dai

[Pinzo™]

25000? la F3 oro e 11000? la base F3 ma gi? era stato detto.

io ho letto 12000e, pero' dicono che verra' commercializzata prima la oro o poi la normale e si parlava di fine anno, ma per quale versione??

sta storia mi ha fatto venire la nausea, non ne posso pi?????....MV pensaci tuuuuuu

[giuseppe_d]

ah spettacolo!!!

quindi a fine anno esce la F3 675 poi verso inizio/met? 2013, se sono ancora in piedi, fanno la 800 e le quotazioni della 675 crolleranno in modo inversamente proporzionale all'incazzatura dei proprietari che dopo un anno la vedranno deprezzata di almeno il 40%


complimenti a mv