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MV Agusta F3 prezzo UFFICIALE da MV Agusta

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    #1

    MV Agusta F3 prezzo UFFICIALE da MV Agusta

    Varese, 14 Luglio 2011 ? MV Agusta comunica ufficialmente che il prezzo al pubblico, della tanto attesa F3, sar? di 11.990 Euro. Come gi? annunciato precedentemente, i tempi di industrializzazione sono stati anticipati di ben 4 mesi e si conferma quindi che la commercializzazione partir? entro la fine di quest?anno.

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    #2
    quanto si era ipotizzato inizialmente? non mi sembra tantissimo, no?

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      #3
      Bhe non e' tanto....e' in linea con le concorrenti jap...

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        #4
        Originally posted by paoloalberto View Post
        Bhe non e' tanto....e' in linea con le concorrenti jap...
        Ed in linea con la 3 cilindri inglese

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          #5
          Io me la compro pappappero

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            #6
            ottimo dai

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              #7
              Il prezzo e' buono dai!Speriamo che qualcuno la faccia correre in supersport.

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                #8
                Non riesco a smettere di godere..........ma quanto ? bella !!! Speriamo che anche la componentistica sia all'altezza

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                  #9
                  Originally posted by brutale 910 s View Post
                  Non riesco a smettere di godere..........ma quanto ? bella !!! Speriamo che anche la componentistica sia all'altezza

                  purtroppo se non avr? l'elettronica che ormai pare d'obbligo come componentistica, anche se 675cc, non s? quanto successo avr?
                  il mio timore ? che MV non ha mai parlato di elettronica sopraffina per questa moto
                  stiamo a vedere, per? ? davvero una figata pazzesca potamea, va che colori anche se sono i soliti, brillantissimi, la rendono come una scultura unica nel suo genere....peccato sia solo 675

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                    #10
                    Originally posted by pigiolino312 View Post
                    Il prezzo e' buono dai!Speriamo che qualcuno la faccia correre in supersport.

                    sarebbe magnifico
                    l'MV AGUSTA rientra ufficialmente nelle corse
                    si inia dalla SS
                    poi con l'F4 si va avanto con la SBK
                    poi grande rientro nel motomondiale

                    basta basta pota, sono solo sogni....

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                      #11
                      Sarebbe stata il massimo se sarebbe stata 750....
                      Allora sarebbe stata da mal di testa!!!!!

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                        #12
                        Originally posted by Pinzo™ View Post
                        purtroppo se non avr? l'elettronica che ormai pare d'obbligo come componentistica, anche se 675cc, non s? quanto successo avr?
                        il mio timore ? che MV non ha mai parlato di elettronica sopraffina per questa moto
                        stiamo a vedere, per? ? davvero una figata pazzesca potamea, va che colori anche se sono i soliti, brillantissimi, la rendono come una scultura unica nel suo genere....peccato sia solo 675

                        abbi fede , vedrai che dopo meno di sei mesi che uscir? la 675 faranno uscire la 900 per la gioia di chi 6 mesi prima si ? cuccato la 675
                        Last edited by fuko-dao; 14-07-11, 16:24.

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                        • Font Size
                          #13
                          Allora la prenderei al volo...

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                            #14
                            Originally posted by Pinzo? View Post
                            purtroppo se non avr? l'elettronica che ormai pare d'obbligo come componentistica, anche se 675cc, non s? quanto successo avr?
                            il mio timore ? che MV non ha mai parlato di elettronica sopraffina per questa moto
                            stiamo a vedere, per? ? davvero una figata pazzesca potamea, va che colori anche se sono i soliti, brillantissimi, la rendono come una scultura unica nel suo genere....peccato sia solo 675
                            Scusa, ma chi ha detto che l'elettronica non sar? sopraffina? Se non ricordo male a suo tempo si era parlato di Eldor (fornitore della Ferrari) che avrebbe prodotto alcune componenti per MV su sue specifiche, una centralina con controllo della trazione collegato all'acceleratore fly by wire.....

                            Ecco uno spunto dal sito MV Agusta:

                            L?elettronica di gestione pi? avanzata ? l?ideale complemento alle prestazioni straordinarie del nuovo tre cilindri. Per la prima volta su una MV (e su una sportiva di questa categoria) debutta il Ride By Wire multi mappa, per ottimizzare le prestazioni del propulsore in base a esigenze e desideri del pilota. Il controllo di trazione TC MV Agusta segna anch?esso un nuovo parametro di performance per la gestione dinamica della nuova F3.

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                              #15
                              Originally posted by paoloalberto View Post
                              Allora la prenderei al volo...

                              e perch? scusa, le lanciano come piattelli?

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