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Brutale 910 consigli per l'acquisto

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    #46
    Originally posted by techmaz View Post
    assolutamente si..cerchi, freni, forche....
    Sai io mi trovo bene e penso che su strada siano pi? che buoni componenti.
    Anche io sulla Tuono avevo pinze triple bridge a 4 pastiglie che ora non ho.
    Per ora in strada mi trovo bene. Forse in pista manca un p? di mordente.
    Sospensioni sono sincere e anche confortevoli in strada.

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      #47
      funzionare ? un conto...

      vedere la gioglielleria ? ben altra cosa... ;P

      io cambierei la mia solo per quei cerchi marchesini............

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        #48
        Originally posted by techmaz View Post
        funzionare ? un conto...

        vedere la gioglielleria ? ben altra cosa... ;P

        io cambierei la mia solo per quei cerchi marchesini............
        Ma anche i miei sono Marchesini a stella.....
        E allora si deve comprare la 1078 punto e stop.

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          #49
          b? se i cerchi sono tutti e due marchesini con disegni diversi cambia poco sulla sostanza ? solo questione di gusti, per le forcelle quelle della 989 mi sembrano pi? piccole rispetto alla 910r soprattutto a livello di piedini ma magari ? solo una impressione visto che dal vivo non ho mai potuto paragonarle...

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            #50
            Originally posted by albtuono View Post
            Ma anche i miei sono Marchesini a stella.....
            E allora si deve comprare la 1078 punto e stop.
            no...quelli della 910r sono marchesini forgiati..come quelli della 1078.
            sono a razze...

            i tuoi non c'entrano nulla... sono comei miei, quelli della 910s..e la forca del 989 non ha le stesse regolazioni del 910r se non sbaglio....


            io la 1078 la vorrei se me la regalassero per venderla e ricomprarmi una 910r e con la differenza la kitto come dico io....

            la 1078 ? divertente..adrenalinica oserei dire folle! ma andare veloci e dare gas ? altra cosa.........

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              #51
              Originally posted by gian78 View Post
              b? se i cerchi sono tutti e due marchesini con disegni diversi cambia poco sulla sostanza ? solo questione di gusti, per le forcelle quelle della 989 mi sembrano pi? piccole rispetto alla 910r soprattutto a livello di piedini ma magari ? solo una impressione visto che dal vivo non ho mai potuto paragonarle...
              No le forke sono sempre da 50 mm. Marzocchi completamente regolabili.
              Forse cambia il piedino che sulla mia ? normale, sulle vecchie R ? a sgancio rapido.
              Se non erro.
              Per? di motore la 910 ? 910 cc la 989 ? 982 cc e ha pistoni da diametro 79 qualche bel cv lo ha.
              E l'erogazione ? molto pi? fluida. Senza on - off.
              Last edited by albtuono; 15-04-11, 17:25.

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