Telai MV forse non tutti sanno che....

[Maoni]

Dici? mah... di telai MONSTER quanti ne han fatti? O 748-916-996-998? I numeri c'erano dai..

evab?

tieni conto per? che a Verlicchi davano 50.000 lire a telaio

[mito22]

evab?

tieni conto per? che a Verlicchi davano 50.000 lire a telaio

Ma quando? nel 75?

[Maoni]

Ma quando? nel 75?

no, no
quando a ricambio lo facevano pagare un milione e spiccioli

[mito22]

Ah minkia..... vabb? non penso che la Yamaha un telaio lo paghi 1000 euro... per quello.. effettivamente.

[albtuono]

ma non ci credo che la ducati passa allo scattolato,, alla fine sia mv che ducati sono conosciute anche per questo motivo del tubo in tralicio,, tongono quello nessuno le compra piu... perde tutto il valore...

Non credo dai .
Un telaio ? un telaio deve fare bene il suo lavoro.
Poi un telaio in alluminio ben fatto e lucidato ? bello.

[techmaz]

la nuova sbk ducati non avr? pi? il traliccio

cos? si dice.... poi se sia vero...

un telaio monster da verlicchi si pagava pochi euri 2-3 anni fa anche da privato....

quindi penso che ducati non lo pagasse molto di pi?.


scatolato grandi numeri

traliccio pochi numeri.

cos? impostano le linee di produzione.. chi ? strano che faccia lo scatolato in italia ? aprilia visti i numeri che fa e non gli altri...

benelli traliccio/piastre
mv traliccio/piastre
ducati traliccio/piastre (nuovo monster/multistrada)
guzzi traliccio
benelli traliccio/piastre

le jap fanno centinai di migliaia di moto all'anno dello stesso modello.

le italiane se ne fanno 10.000 in 3 anni......

sono i numeri che dettano quale telaio fare, non la tradizione............... ;p

ducati vuole fare nuovi capannoni.... significa che vogliono aumentare produzione e cambieranno sicuramente anche qualcosa nella catena di montaggio..altrimenti sarebbero folli! e folli non sono....

[techmaz]

Dici? mah... di telai MONSTER quanti ne han fatti? O 748-916-996-998? I numeri c'erano dai..

monster si.. ma chi avrebbe avuto il coraggio di cambiarlo con i numeri che faceva?! un folle!! ;p

dal 916 al 998 quante ne avranno vendute... 15000 a modello?! grasso che cola...

i numeri non me li ricordo precisamente.. poi sei tu a scegliere se fare questo o quello! ovvio!

ducati ha mantenuto il traliccio per tradizione e perch? li pagava 4 soldi a verlicchi....

si compravano telai del 998 a 4-500€ da verlicchi....chi ci correva andava in processione...mica pagava 2000€ a ducati per riaverne uno!


poi se te li fai in casa..ma a quel punto devi industrializzarti... e i nuovi capannoni a qualcosa serviranno o no?!

le nuove moto ducati le vedremo tra 6-10 anni.. prima i capannoni.. ma qualcosa bolle in pentola altrimenti non fai un investimento del genere e continui a saldare due 2 tubi come 20 anni fa... ;P

il bibraccio del 999 non ebbe successo perch? faceva schifo quello in fusione.. e quando fecero lo scatolato ormai il modello era bruciato! altrimenti.. poi voglio vederli tutti questi integralisti con il monobraccio...non si sanno nemmeno tirare la catena 9 su 10!

se fanno una moto con il 4l e telaio scatolato e alla prima gara del mondiale sbk vincono... sai chi se ne frega di sentire quell'affettatrice!
;PPPPPPPPPPPP

ma le faccine dove stanno in questo forum?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!??!?!?!?!?!??!?!

[TECNOART]

sull'f4 era stato provato un prototipo di telaio deltabox
il progetto ? stato abbandonato perch? il telaio accumulava tutto il calore scaricato dal motore tanto da non consentire pi? da stare in sella alla moto "VIRGINIO FERRARI"

[TECNOART]

dave butta su la foto ...quella con carena cagiva 500 se non sbaglio

[Pinzo™]

sull'f4 era stato provato un prototipo di telaio deltabox
il progetto ? stato abbandonato perch? il telaio accumulava tutto il calore scaricato dal motore tanto da non consentire pi? da stare in sella alla moto "VIRGINIO FERRARI"

ah pota, ? di questa moto che parlava ieri sera a Griglia di Partenza?
non sapevo che l'F4 (o F5 come volete voi) l'avesse collaudata lui.

[techmaz]

su questo 916 ibrido svilupparono il motore.







se non ricordo male... il collaudatore in foto ha sviluppato anche la brutale.

[albtuono]

Scusate ma l'idea iniziale era di fare un gruppo con Ducati per i bicilindrici e MV per i motori a 4 cilindri.
Cosa ? successo poi?
Insomma qual'? la vera storia fra MV-Cagiva-Ducati- Husky-Harley-Ferrari?
Chi mi spiega tutto ci??
E' una storia che va avanti da 20/30 anni...non la conosco e non la ricordo tutta.

[TECNOART]

Scusate ma l'idea iniziale era di fare un gruppo con Ducati per i bicilindrici e MV per i motori a 4 cilindri.
Cosa ? successo poi?
Insomma qual'? la vera storia fra MV-Cagiva-Ducati- Husky-Harley-Ferrari?
Chi mi spiega tutto ci??
E' una storia che va avanti da 20/30 anni...non la conosco e non la ricordo tutta.

all'epoca castiglioni rilevo la fallimentare ducati...
per quello che riguarda il motore f4...il progetto iniziale era di ferrari engineering ,ma era un motore turistico, riprogettato poi completamente in cagiva

[maxfz6]

in parole povere STATO DELL'ARTE