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Ma è sempre meglio partecipare no?
La penso come te fuko e le uniche ohlins che ho visto di livello mi sembra, le ho viste sull'1198..cavolo ma che posto ? quello della foto fuko??sei fortunato a vedere quello spettacolo ed andare in moto allo stesso tempo
Di ohilins secondo me hanno solo la scritta!
Sono forcelle italiane con marchio diverso..
A catalogo infatti non sono inserite, per quale motivo??
Esempio stupido e forse non fattibile con gli attuatori frizione e le frizioni antisaltellamento MV Corse che non sono altro che STM.
La penso come te fuko e le uniche ohlins che ho visto di livello mi sembra, le ho viste sull'1198..cavolo ma che posto ? quello della foto fuko??sei fortunato a vedere quello spettacolo e a non cascare di sotto
In effetti.. con quello che pesa quella moto... se si appoggia al guard rail... fa subito bungee jumping senza elastico!
Di ohilins secondo me hanno solo la scritta!
Sono forcelle italiane con marchio diverso..
A catalogo infatti non sono inserite, per quale motivo??
Esempio stupido e forse non fattibile con gli attuatori frizione e le frizioni antisaltellamento MV Corse che non sono altro che STM.
Na.. sono Ohlins che vengono da Ohlins... su questo nun ce piove...
Gia fatto,vengono costruite su licenza ohlins,con riporto tin solo sulla parte dello stelo a vista,sono meglio di una tradizionale forca kayaba o showa,ma non hanno nulla a che vedere con ohlins after market.Forse il tappo del fodero...
gia fatto,vengono costruite su licenza ohlins,con riporto tin solo sulla parte dello stelo a vista,sono meglio di una tradizionale forca kayaba o showa,ma non hanno nulla a che vedere con ohlins after market.forse il tappo del fodero...
Gia fatto,vengono costruite su licenza ohlins,con riporto tin solo sulla parte dello stelo a vista,sono meglio di una tradizionale forca kayaba o showa,ma non hanno nulla a che vedere con ohlins after market.Forse il tappo del fodero...
quoto,i tappi sono uguali,il resto non c'entra una mazza,a partire dai piedini....quelli delle ohlins farlocche non sono cnc
Gia fatto,vengono costruite su licenza ohlins,con riporto tin solo sulla parte dello stelo a vista,sono meglio di una tradizionale forca kayaba o showa,ma non hanno nulla a che vedere con ohlins after market.Forse il tappo del fodero...
Infatti vengono/venivano costruite ovunque (da Paioli, Marzocchi ed altri paesi a "basso costo"), fuorch? in Svezia.........
Infatti vengono/venivano costruite ovunque (da Paioli, Marzocchi ed altri paesi a "basso costo"), fuorch? in Svezia.........
Pensa te che sole vorrebbero farci mangiare, ma per fortuna il cliente oggi ne da pi? di un meccanico quindi queste favole le tenessero per loro..io il mono ?hlins c'ho quello vero
Licenza ohlins significa uso la mia "una marca qualsiasi" e metto il tuo nome alla base della forcella.
Stop!
A casa mia questo non significa che si tratti di una ohlins, giusto?!
Mi prendevi in giro!
Io non ho mai giustificato la differenza di costo su cui giocano in Ducati che tra la versione "base" e la S ci passano 3K ? ed oltre.
Ma guarda caso i clienti puntano ed acquistano sempre i modelli di punta.
Siamo noi a farci raggirare, noi per solidariet?!
Io non la comprerei mai per almeno due motivi.
1. Non voglio farmi inculare agrattisss;
2. Probabilmente mi accorgerei della differenza ma altrettanto non avrei modo, credo, di sfruttare quel surplus.
Se proprio voglio spendere, per appagare resa ed estetica, voglio farlo una volta come si deve..
Alla fine a costi siamo vicini!
Sallo!
secondo me se mantenevano la partnership con MARZOCCHI era meglio..sicuramente OHLINS ha pi? nome e pi? appeal nel mercato ma tra una finta OHLINS e una MARZOCCHI mi prendo la MARZOCCHI
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