Freni carboceramici

[linuc]

Quelli in vendita da Durbahn mi sembra che abbiano la pista frenante pi? stretta e anche la flangia di attacco al cerchio mi sembra pi? bella

si, da vedere sono piu belli dei sicom secondo me

[mito22]

[IMG]http://img84.imageshack.us/i/dscn2403j.jpg/][/URL][/IMG]

Stiamo parlando di questi...
Li ho visti in fiera a Verona, sia quelli tedeschi della sicom come questi,che quelli americani,usano del materiale in carbonio prodotto in Slovenia.Il grande vantaggio,come si e' detto, e' il peso,circa 700-800 grammi a disco,quindi la meta' di un disco performante in acciaio.Come vedete la pista frenante deve essere necessariamente larga,per avere una maggiore superficie per smaltire calore,le pastiglie sono dedicate,guai ad usare quelle normali,perche' con le temperature elevate si "incollerebbero" al disco.Per la frenata a freddo si comportano come quando si usano delle pastiglie organiche in carbonio,quindi bisogna riscaldarli un po',inoltre la frenata e' piu'"dolce" nell'attacco iniziale,questo puo' essere un vantaggio quando si ha la necessita' di richiamare i freni a centro curva.Per il prezzo,circa 2000 euro...

Quoto... ? IVA.... posteriore compreso...

certo che usare mezza pista.. mh... resto sul ferraccio supersport brembo..

[T1 Stealth]

Mito,
con i Braketech useresti tutta la pista frenante .....

[T1 Stealth]

Poi 676 gr l'uno ..... hai idea???????