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MV F3:anticipata la produzione

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    #31
    Originally posted by massimou View Post
    non l' F3, L' F4 1000rrrrrrr
    Cio? ?

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      #32
      Originally posted by monsterluca View Post
      veramente ? l'esatto opposto visto che la maggior parte di persone che comprano i mille li vendono perch? non riescono a sfruttarli e in pista vengono infilati da ogni parte da r6 e cbr

      questa nuova f3 sarebbe un'ottimo animale sia da pista che da strada visto che se un mille non lo sfrutti in pista figurati in strada..

      secondo me ne venderanno parecchie se non esagerano come loro solito con i prezzi
      Vai a vedere i dati di vendita degli ultimi 2 anni

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        #33
        Originally posted by albtuono View Post
        Io la mia l'ho ritirata a Settembre.
        Non mi pare ci sia nulla di male.
        Ma avete il pepe al culo?
        Secondo me l'importante ? che sia affidabile sin da subito piuttosto.
        Si ma la tua e' usata, sbaglio?

        Mettiamola cosi':

        Oggi l'assicurazione mi liquida.

        Se non faccio la follia a breve aspettero' l'eicma.
        Davvero pensano che con le novita' 2012 sia una buona mossa consegnare a settembre?
        Mah.
        Se lo pensano buon per loro, a me non viene nulla e anzi, sono solo contento se produrranno una splendida moto avendo un gran successo commerciale.

        Honda, Aprilia, Ducati presenteranno qualcosa sulla carta di rivoluzionario stando ai rumors.
        Last edited by VQuattrista; 24-02-11, 15:37.

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          #34
          Originally posted by hornettista View Post
          Si ma la tua e' usata, sbaglio?

          Mettiamola cosi':

          Oggi l'assicurazione mi liquida.

          Se non faccio la follia a breve aspettero' l'eicma.
          Davvero pensano che con le novita' 2012 sia una buona mossa consegnare a settembre?
          Mah.
          Se lo pensano buon per loro, a me non viene nulla e anzi, sono solo contento se produrranno una splendida moto avendo un gran successo commerciale.

          Honda, Aprilia, Ducati presenteranno qualcosa sulla carta di rivoluzionario stando ai rumors.
          No la mia ? nuova.
          Poi guarda che le MV hanno un design che dura nel tempo, quindi 6 mesi pi? o in meno non ? che facciano grande differenza.
          Purtroppo in MV mancano i soldi ed ? meglio fare un buon progetto che non rischiare un richiamo, pi? tardi.

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            #35
            Le 600 non si vendono perch? sono diventate troppo specialistiche per la pista e su strada sono inchiodate.....
            Ci voleva invece un bel 3 cilindri pronto e sfruttabile per riconquistare consensi; se poi si aggiunge un'estetica indiscutibilmente meravigliosa ed il prezzo giusto....il risultato ? scontato

            GRANDE MV!!!!

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              #36
              Originally posted by albtuono View Post
              Io la mia l'ho ritirata a Settembre.
              Non mi pare ci sia nulla di male.
              .
              Quotone

              L' r1 l' ho ritirata il 20 settembre 1999.... mio compleanno

              l' F4 1000S l' ho portata a casa a fine ottobre

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                #37
                Originally posted by ala70 View Post
                Cio? ?
                a me hanno sempre detto che a maggio sar? disponibile l' F4 1000rr
                l' F3 dopo l' estate

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                  #38
                  Originally posted by albtuono View Post
                  No la mia ? nuova.
                  Poi guarda che le MV hanno un design che dura nel tempo, quindi 6 mesi pi? o in meno non ? che facciano grande differenza.
                  Purtroppo in MV mancano i soldi ed ? meglio fare un buon progetto che non rischiare un richiamo, pi? tardi.
                  Non sapevo la tua fosse nuova, chiedo venia .

                  Pero' vedi, tu avevi ben chiaro cosa comprare, io no. E come me altri immagino.

                  E' a loro che penso.

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                    #39
                    io penso che inizialmente si volesse venderla gi? a luglio.. poi per? han visto che per quest'anno non c'era la possibilit? e allora han spostato a gennaio 2012 per la stagione per l'appunto 2012.

                    chi compra la moto per il 2012 la vuole il prima possibile, e cos? gi? a settembre 2011 c'?.

                    tanto questa, se il motore ? al livello dell'estetica, mi sa che per un bel po' di tempo rimarr? la migliore, quindi 4 mesi prima o dopo non fan differenza

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                      #40
                      Originally posted by Alberto2811 View Post
                      io penso che inizialmente si volesse venderla gi? a luglio.. poi per? han visto che per quest'anno non c'era la possibilit? e allora han spostato a gennaio 2012 per la stagione per l'appunto 2012.

                      chi compra la moto per il 2012 la vuole il prima possibile, e cos? gi? a settembre 2011 c'?.

                      tanto questa, se il motore ? al livello dell'estetica, mi sa che per un bel po' di tempo rimarr? la migliore, quindi 4 mesi prima o dopo non fan differenza
                      Se sai gia' cosa comprare concordo.
                      in caso comprario chi compra aspetta l'eicma.
                      Fa differenza sul mercato dell'usato l'anno di immatricolazione.
                      Basta guardare le quotazioni (vere o presunte) di moto.it .

                      Sono convintissimo che, se avessero potuto, le avrebbero gia consegnate in maggio.
                      A mio avviso rimane un peccato. Un po' come le prime shiver proposte a settembre '07
                      Last edited by VQuattrista; 24-02-11, 16:02.

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                        #41
                        Eh ma un conto ? montare una marmitta.. un conto ? INDUSTRIALIZZARE la produzione di una moto NUOVA!

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                          #42
                          ma porc...mi tocca mettere i soldi da parte fin da ora


                          ps. chi vanta tanto il 3 cil della f3 come "motore perfetto" (cosa ceh io penso), mi spiega come mai la daytona non ha venduto tanto?????
                          Last edited by dj crush; 24-02-11, 16:07.

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                          • Font Size
                            #43
                            Originally posted by mito22 View Post
                            Eh ma un conto ? montare una marmitta.. un conto ? INDUSTRIALIZZARE la produzione di una moto NUOVA!
                            Verissimo, infatti ritengo lo sforzo messo in campo per portare in produzione la F3 immenso per MV, tanto di capplello.

                            Pero' rishciano di perdere l'esordio con il botto che tanto bene gli avrebbe fatto in termini di liquidita'.

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                              #44
                              Originally posted by Flaviano View Post
                              Le 600 non si vendono perch? sono diventate troppo specialistiche per la pista e su strada sono inchiodate.....
                              Ci voleva invece un bel 3 cilindri pronto e sfruttabile per riconquistare consensi; se poi si aggiunge un'estetica indiscutibilmente meravigliosa ed il prezzo giusto....il risultato ? scontato

                              GRANDE MV!!!!
                              ci stai facendo un pensierino???...............brucche

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                                #45
                                Originally posted by dj crush View Post
                                ma porc...mi tocca mettere i soldi da parte fin da ora


                                ps. chi vanta tanto il 3 cil della f3 come "motore perfetto" (cosa ceh io penso), mi spiega come mai la daytona non ha venduto tanto?????
                                Perch? costa pi? delle giapponesi svendute anno dopo anno e la gente, per spendere 500? in meno, darebbe via il culo....

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