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Info F4 312 1078

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    #1

    Info F4 312 1078

    Ciao a tutti ragazzi, sono iscritto gi? da qualche anno, ma ora avrei la possibilit? di portare a casa una moto che considero come il sogno di tutti i motociclisti. Mi hanno proposto una F4 312 1078 appunto, rossa e argento con cerchi forgiato marchesini stile tamburini oro, scarico arrow (collettori) e il resto devo ancora verificare. Premetto che questa se sar? la mia moto, verr? considerata come moto gioiello, in quanto ho un cbr 1000 che ? solo pista. Quindi l'utilizzo, sarebbe quello del giretto in perfetto stile e basta.
    Volevo chiedere a voi, senz'altro pi? esperti di me, qualche consiglio, parere, opinioni ecc...
    vi tengo aggiornati nell'esito positivo, e nell'eventuale photobook che far?!
    Grazie!!!

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    #2
    Bene,,,la moto ? fenomenale..ma penso tu l'abbia gi? capito..dicci di pi?..prezzo,km..se ti d? anche i pezzi originali

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      #3
      sisi, ripeto, personalmente non la porterei mai in pista, visto lo stile di guida, secondo me molto impegnativo, ma ribadisco, non esiste moto pi? bella.
      Prezzo: 13800€, 2100km e compreso di tutti i pezzi originali. Se non sbaglio aveva anche altri pezzi, ma il mio concessionario l'ha ritirata orginale con esclusione dei cerchi e dello scarico.

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        #4
        Il prezzo mi sembra altino onestamente.
        Nuova la danno a 15K se cerchi in giro.
        Gli accessori non ne aumentano il valore, se li lascia sulla moto, meglio chiedergli di metterla originale e comprarli a parte.
        Gran ferro.

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          #5
          vai prendila ........entra ne gruppo degli scellerati

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            #6
            la descrizione della tua moto corrisponde a quella di un noto forumista di dove sei? E' da un concessionario bmw?

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              #7
              Spara 10mila con soldi sull unghia e fai l'affarone con la moto piu' bella del mondo!

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                #8
                ........la moto ? ok, rappresenta l'ultimo step evolutivo della F4 "vecchia scuola".......grossi problemi non ne ha, solo qualche cazzatella da sistemare, tipo montare la girante pompa acqua maggiorata MV corse (circa 120 euro) e scatalizzarla, per ridurre il calore che il motore produce.........il resto ? ok......... ..........sul prezzo vedi se riesci a tirare, la scorsa primavera trovavi le KM 0 a 14.500 euro e nuove di pacca da immatricolare a 15.500 euro in strada........comunque la moto merita.
                Last edited by Darth Maul; 05-12-10, 20:16.

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                  #9
                  MV... Non te ne pentirai mai!!!

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                    #10
                    mi sa di stradi-bike's

                    :-D

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                      #11
                      Originally posted by Darth Maul View Post
                      ........la moto ? ok, rappresenta l'ultimo step evolutivo della F4 "vecchia scuola".......grossi problemi non ne ha, solo qualche cazzatella da sistemare, tipo montare la girante pompa acqua maggiorata MV corse (circa 120 euro) e scatalizzarla, per ridurre il calore che il motore produce.........il resto ? ok......... ..........sul prezzo vedi se riesci a tirare, la scorsa primavera trovavi le KM 0 a 14.500 euro e nuove di pacca da immatricolare a 15.500 euro in strada........comunque la moto merita.
                      perch? il discorso ? che devo dare dentro un ktm 990smt..e se il concessionario mi da quello che chiedo..compenso con il prezzo..il concessionario per rispondere all'altro ragazzo ? multimarca.
                      Dovrebbe essere gi? scatalizzata con il kit MV.
                      Ma a livello di prestazione,ciclistia soprattutto, bisogna fare delle modifiche? ripeto la userei solo per la strada..

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                        #12
                        No Stradi l'ha gi? venduta...

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                          #13
                          No, nessuna modifica da fare sulla ciclistica.
                          I settaggi te li fai tu se ne senti bisogno, su forche e meno, ma anche standard in strada va bene. Di solito in tanti alzano un p? dietro, ognuno poi lo fa in base al proprio stile.

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                            #14
                            Originally posted by andrea89 View Post
                            perch? il discorso ? che devo dare dentro un ktm 990smt..e se il concessionario mi da quello che chiedo..compenso con il prezzo..il concessionario per rispondere all'altro ragazzo ? multimarca.
                            Dovrebbe essere gi? scatalizzata con il kit MV.
                            Ma a livello di prestazione,ciclistia soprattutto, bisogna fare delle modifiche? ripeto la userei solo per la strada..

                            ........vai tranquillo, la ciclistica, nel caso ne sentissi il bisogno, la puoi regolare a tuo piacimento.......se ? gi? scatalizzata tanto meglio, puoi usarla senza troppi pensieri nei mesi caldi, dovresti solo sapere se monta la girante pompa acqua mv corse, ma puoi pure montarla in seguito, ? un lavoro da poco, sia come spesa che come tempo/difficolt? di esecuzione........ .......se ti piace e reputi il prezzo onesto, vai tranquillo......

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                              #15
                              Dalla descrizione: cazzarola, al 99,9% quella era la mia moto...l'ho data in permuta alla RM Bike per una VFR 1200f. La moto ? pari al nuovo e venduta esclusivamente perch? non avevo modo di utilizzarla pi? (era ferma da marzo). Ti invio in pm il mio cellulare cos? se vuoi info pi? dettagliate sul mezzo puoi chiamarmi...

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