Scarico:

[LITLOPANG]

Stando cos? le cose, io scatalizzarei e rimapperei, stop...con i tempi che corrono andare in giro anche con un impianto non originale pur omologato si rischia sempre, poi fai tu. Io in un certo senso non vedo l'ora di cambiare moto per OVVI motivi, e l'anno prossimo innanzitutto via il gommone /55, rimetto il /50!
Lo scarico ? un Leovince omologato e finora non mi hanno mai rotto i coglioni, ma stanno diventando peggio delle zecche!

[giuseppe_d]

il monocannone ? vomitevole

la Brutale ? bella con il doppio sovrapposto

ma poi, che cazz ci devi fare con lo scarico?

lasciala originale o al massimo scatalizza, che m? s? caxxi con le multe

[albtuono]

il monocannone ? vomitevole

la Brutale ? bella con il doppio sovrapposto

ma poi, che cazz ci devi fare con lo scarico?

lasciala originale o al massimo scatalizza, che m? s? caxxi con le multe

Ecco, ora Giuseppe mi ha aperto gli occhi.
Tengo tutto originale e non se ne parla pi?.

[giuseppe_d]

bravo

i soldi spendili in gomme e benzina

[albtuono]

bravo

i soldi spendili in gomme e benzina

E turni in pista no?

[MiKiFF]

Devi mantenere il design originario delle doppie canne sovrapposte secondo me, magari pi? racing tipo finale della M1 (doppio) ma non stravolgere la silhouette...

[Mr. Q]

io valuterei l'idea di prendere solo il dekat ed uno scarico originale urasto.. lo fai "aprire" e via di gusto...

poca spesa taaaanta resa

[ale#5]

il monocannone li in foto ? veramente brutto..piuttosto che quello lascia l'originale...se ti pu? interessare per?, ho visto qualche brutale con scarico singolo basso e a me ? piaciuta veramente tanto..non so dirti le marche, quelle che ho visto io sullo scarico non avevano nessuna targhetta o simbolo..

[giuseppe_d]

E turni in pista no?

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