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    #91
    Originally posted by bosco_RR View Post
    questa estate ho accompagnato un mio amico da pasolini a rimini...pasomotor

    lui ha la brutale 7 e mezzo america


    tolto il catalizzatore con i collettori non ricordo e rimappato la centralina....una mattinata di lavoro

    la moto ? migliorata DAPPERTUTTO

    non ha speso poco dalla faccia ma poco dopo ha ammesso che ne valeva la pena
    Vedi Bosco, ? quello che dicono tutti qui i sezione.
    Il problema che occorre, nella mia moto (Euro 3) cambiare collettori e parte centrale+centralina.
    In questo modo la modifica NON ? facilmente ripristinabile in condizione originale.
    Questo mi frena non poco. I controlli sono sempre pi? serrati, la revisione do 4 anni. Insomma una complicazione.

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      #92
      Originally posted by albtuono View Post
      Vedi Bosco, ? quello che dicono tutti qui i sezione.
      Il problema che occorre, nella mia moto (Euro 3) cambiare collettori e parte centrale+centralina.
      In questo modo la modifica NON ? facilmente ripristinabile in condizione originale.
      Questo mi frena non poco. I controlli sono sempre pi? serrati, la revisione do 4 anni. Insomma una complicazione.
      ho capito...ah b? allora cosi ? una grana maggiore nulla da eccepire

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        #93
        Originally posted by bosco_RR View Post
        ho capito...ah b? allora cosi ? una grana maggiore nulla da eccepire
        Si, ma non sempre il mio cervello ragiona per logica
        Quando guardo una Brutale senza il padellone mi viene la bava alla bocca

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