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Brutale, mi spiegate?

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    #121
    Originally posted by LITLOPANG View Post
    ehehehehe, stavo gi? preparando l'assegno!
    Nuova la 989 la trovi a 11.500 euro trattabili.

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      #122
      Originally posted by LITLOPANG View Post
      ehehehehe, stavo gi? preparando l'assegno!
      Buongustaio...

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        #123
        ALB scusa se ti dico questa..oggi ho provato il 1090..
        Hanno eliminato tutti i piccoli difettucci della mia!! domani o venerdi vado a riprendere la mia a cui ho cavato il catalizzatore e sento il conce se gli interessa la tua tuono x il 989 che ha la!! ok!!! e scusa ancora se ti dico queste cose..so che mi ammazzeresti

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          #124
          Originally posted by RD56 View Post
          ALB scusa se ti dico questa..oggi ho provato il 1090..
          Hanno eliminato tutti i piccoli difettucci della mia!!

          Boh, non s?...ha meno di 130cv alla ruota...che tristezza!!!!

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            #125
            Originally posted by RD56 View Post
            ALB scusa se ti dico questa..oggi ho provato il 1090..
            Hanno eliminato tutti i piccoli difettucci della mia!! domani o venerdi vado a riprendere la mia a cui ho cavato il catalizzatore e sento il conce se gli interessa la tua tuono x il 989 che ha la!! ok!!! e scusa ancora se ti dico queste cose..so che mi ammazzeresti
            Mannaggia ho provato la 990R!!!!!!
            STUPENDA ? dir poco.
            Ben frenata, gran motore, veramente molto elastico. Non spaventa per la coppia ai medi , ma ? veramente una bestia.
            NOn mi ? parsa cattiva anzi molto pi? fruibile della mia tuono.
            Pinna meno. Anzi qui sono pure rimasto un p? deluso.
            NOn mi pare vibri eccessivamente.
            Pensavo che la tuono fosse una moto molto stabile, ma questa Brutale ? veramente un binario.
            Pur rimanendo una moto molto maneggevole, certo non come la Super Duke per?.
            MI piacerebbe provarla a Franciacorta con un bel paio di Pirelli Supercorsa.
            Un unico problema. Costa un botto e della mia mi danno meno che se prendessi un Yamaha FZ1.
            Non mi resta che vendere la mia a privato e cercare un buon usato. Magari una "vecchia" 989 o 1078

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              #126
              Originally posted by albtuono View Post
              Magari una "vecchia" 989 o 1078
              iniziamo a ragionare adesso

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                #127
                Originally posted by albtuono View Post
                Mannaggia ho provato la 990R!!!!!!
                STUPENDA ? dir poco.
                Ben frenata, gran motore, veramente molto elastico. Non spaventa per la coppia ai medi , ma ? veramente una bestia.
                NOn mi ? parsa cattiva anzi molto pi? fruibile della mia tuono.
                Pinna meno. Anzi qui sono pure rimasto un p? deluso.
                NOn mi pare vibri eccessivamente.
                Pensavo che la tuono fosse una moto molto stabile, ma questa Brutale ? veramente un binario.
                Pur rimanendo una moto molto maneggevole, certo non come la Super Duke per?.
                MI piacerebbe provarla a Franciacorta con un bel paio di Pirelli Supercorsa.
                Un unico problema. Costa un botto e della mia mi danno meno che se prendessi un Yamaha FZ1.
                Non mi resta che vendere la mia a privato e cercare un buon usato. Magari una "vecchia" 989 o 1078
                Che per? rispetto alla 990 son totalmente diverse.

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                  #128
                  Originally posted by Citto View Post
                  Che per? rispetto alla 990 son totalmente diverse.

                  verissimo

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                    #129
                    Originally posted by Citto View Post
                    Che per? rispetto alla 990 son totalmente diverse.
                    In meglio o in peggio?

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                      #130
                      La 990 secondo me è una moto + "facile"...

                      La 989 o 910 o 1078 sono brutali in tutto e problemi di "pinne" non ne hai sicuro!

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                        #131
                        Originally posted by speeder View Post
                        La 990 secondo me ? una moto + "facile"...

                        La 989 o 910 o 1078 sono brutali in tutto e problemi di "pinne" non ne hai sicuro!
                        Infatti a me ? parsa MOLTO pi? facile di Tuono da gestire.
                        Certo dovrei provarla pi? a lungo in strada (misto) e pista, prima.

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                          #132
                          Quando io provai la 990R mi pareva di guidare la CB1000R con 20 cavalli in pi?.
                          Comoda e facile ma arrivava subito a limitatore e dagli specchietti si vedeva troppo bene
                          Poi son risalito sul 910R e alla prima smanacciata di gas mi son detto: "ah ecco, ora mi torna"

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                            #133
                            Originally posted by Citto View Post
                            Quando io provai la 990R mi pareva di guidare la CB1000R con 20 cavalli in pi?.
                            Comoda e facile ma arrivava subito a limitatore e dagli specchietti si vedeva troppo bene
                            Poi son risalito sul 910R e alla prima smanacciata di gas mi son detto: "ah ecco, ora mi torna"
                            Mi fate venire voglia di provare una 1078

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                            • Font Size
                              #134
                              Chi di voi ha girato a Franciacorta con la Brutale da bar?
                              A monza?
                              Tempi?
                              Di serie non struscia nulla in terra vero?

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                                #135
                                Originally posted by albtuono View Post
                                Chi di voi ha girato a Franciacorta con la Brutale da bar?
                                A monza?
                                Tempi?
                                Di serie non struscia nulla in terra vero?

                                Interessa anche a me Franciacorta, vorrei andarci prima di fine stagione con la mia R1-SF, cos? finisco le gomme e non se ne parla pi?!

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