Scoppietta In Rilascio Come Un Mitragliatore!!!!!!

[theflight]

Ciao Riga' non ne posso pi? la mia F4 750 mi sta facendo dannare anche dopo aver fatto la solita trafila (CO/parigli corpi farfallati angolo farfalla) mi scoppietta in rilascio con il C0 a 3.2 andava bene adesso invece con il CO a 5 mi fa dannare !!!!! possibile che il mecc non ha fatto il bilanciamento corretto????? mahhhhhhh
aspetto qualche suggerimento!!!!! La moto in questione ? una F4 750 del 2000 Rg3 /collettori SPR/ Eprom dedicata ne ho cambiate 2!!!!!!!!!

[Nostradamus]

Ciao Riga' non ne posso pi? la mia F4 750 mi sta facendo dannare anche dopo aver fatto la solita trafila (CO/parigli corpi farfallati angolo farfalla) mi scoppietta in rilascio con il C0 a 3.2 andava bene adesso invece con il CO a 5 mi fa dannare !!!!! possibile che il mecc non ha fatto il bilanciamento corretto????? mahhhhhhh
aspetto qualche suggerimento!!!!! La moto in questione ? una F4 750 del 2000 Rg3 /collettori SPR/ Eprom dedicata ne ho cambiate 2!!!!!!!!!

Come sono gli scoppi in rilascio secchi (carburazione magra) o pi? probabilmente cupi ed ovattati (carburazione grassa) ?
Sei sicuro che il "macinino" usato per verificare il CO fosse veramente tarato come si deve?
Il CO ? stato misurato sul collettore oppure con una sonda nello scarico posteriore?

[theflight]

Ciao Giuliano e grazie del tuo intervento allora la sonda è stata inserita nel collettore questo lo so per sicuro vista con i miei occhi!!! per quanto riguarda invece gli scoppi in rilascio a circa 4000 giri a me sembrano secchi!!!!! pero' se il macinino gli da una percentuale al 5% di CO perchè scoppietta lo stesso ???? quindi secondo te non dipende dal pariglio dei corpi farfallati????

[Nostradamus]

Ciao Giuliano e grazie del tuo intervento allora la sonda ? stata inserita nel collettore questo lo so per sicuro vista con i miei occhi!!! per quanto riguarda invece gli scoppi in rilascio a circa 4000 giri a me sembrano secchi!!!!! pero' se il macinino gli da una percentuale al 5% di CO perch? scoppietta lo stesso ???? quindi secondo te non dipende dal pariglio dei corpi farfallati????

Gli scoppi possono dipendere anche da smagrimenti causati da altri fattori, per esempio l'aver perso il tappo perch? il meccanico non l'aveva stretto (capitato a diversi.......), oppure infiltrazioni d'aria di "una certa entit?" da qualche parte lungo lo scarico, poi dipende anche da come sono stati regolati i by pass dei corpi farfallati e da come ? stato fatto il CO.
Non voglio mancare di rispetto al tuo meccanico che non conosco, ma siamo certi che abbia prima controllato l'angolo farfalle e poi sia andato a regolare il trimmer solo in un secondo tempo? Se cos? non fosse, potrebbe aver fatto casino.............
In ultima analisi le candelle in che stato sono, quanti Km hanno?

[theflight]

Ciao Giuliano ti rispondo dicendoti che le le candele avranno circa 3500 km per quanto riguarda il resto non saprei ma credo avra' fatto il giusto lavoro almeno!!!!
Angolo Farfalle a 2.3°
Bilanciamento corpi farfallati mezzo giro- 3/4 di giri da tutto chiuso a partire da cilindro numero 2 questi sono i riferimenti!!!!!!!!!

[Nostradamus]

Ciao Giuliano ti rispondo dicendoti che le le candele avranno circa 3500 km per quanto riguarda il resto non saprei ma credo avra' fatto il giusto lavoro almeno!!!!
Angolo Farfalle a 2.3?
Bilanciamento corpi farfallati mezzo giro- 3/4 di giri da tutto chiuso a partire da cilindro numero 2 questi sono i riferimenti!!!!!!!!!

Se ? cos?, in teoria, dovrebbe andar bene!..........
Prova a riportargliela.........

[theflight]

Se ? cos?, in teoria, dovrebbe andar bene!..........
Prova a riportargliela.........

Infatti sto pensando di riportarla!!!!! vedremo!!!!!!!!

[fuko-dao]

Ma si , se scoppietta in rilascio ? perch? ? contenta, comei cagnolini quando scodinzolano