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F4 a Misano.. APRI E CHIUDI... e MINIMO?

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    #46


    ecchenneso io che centralina ho

    essendo una sstk dovrebbe essere l'originale ma rimappata

    la curva ? rimasta identica anche dopo averla messa su banco,perch? era gi? stata ottimizzata al massimo!

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      #47
      E il minimo a quanto lo hai beppe?

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        #48
        1700,non sopporto il minimo troppo alto,oltre che a surriscaldare troppo la moto quando sto anche 2 minuti in coda perch? non ho la ventola!

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          #49
          Vabbè dai già 1700 è più alto che originale.. almeno non ti MUORE in curva...

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            #50
            dipende dalla pista,a misano diventa ingestibile,in uscita avevo paura di aprire il gas perchè mi dava proprio uno strattone,invece al mugello diventa quasi impercettibile

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              #51
              Originally posted by MV-999R View Post
              No da UK.
              Chis te vendi la centralina + un mappa fatto a lui che sta sempre miglliorando ma che ? una bellissima base per la tua. Dopo, se voi, poi far un fine tunning su un banco vicino da te. Chis sempre te d? assitenza se le compri la microtec e la mapptura.

              Si, con il scarico che voi.
              Molto pi? comprensibile di EMME1Erre....

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                #52
                Originally posted by gpm View Post
                Molto pi? comprensibile di EMME1Erre....
                HAI PROVATO col....

                Self- Fisting ???

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                  #53
                  Originally posted by bepper View Post
                  dipende dalla pista,a misano diventa ingestibile,in uscita avevo paura di aprire il gas perch? mi dava proprio uno strattone,invece al mugello diventa quasi impercettibile
                  Idem io.... oltre a girare 15 secondi pi? lento... le misano, tutto il pezzo del rio e la quercia.. ciao....

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                    #54
                    Originally posted by mito22 View Post
                    Che balle ma possibile che non abbiano risolto un difetto del genere NEGLI ANNI?
                    Non ? questione di di aver risolto, per poter omologare moto che rispettino le normative sono costretti a compromessi che hanno come controindicazione, fra gli altri, il difetto da te riscontrato.

                    Ma hai ancora la centralina originale oppure una Mv Corse ?

                    vv dal gixxo

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                      #55
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                        #56
                        Quando la BMW?

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                          #57
                          Originally posted by gixxo View Post
                          Non ? questione di di aver risolto, per poter omologare moto che rispettino le normative sono costretti a compromessi che hanno come controindicazione, fra gli altri, il difetto da te riscontrato.

                          Ma hai ancora la centralina originale oppure una Mv Corse ?

                          vv dal gixxo
                          E ancora balle....GLI ALTRI ALLORA???

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                            #58
                            Originally posted by gixxo View Post
                            Non ? questione di di aver risolto, per poter omologare moto che rispettino le normative sono costretti a compromessi che hanno come controindicazione, fra gli altri, il difetto da te riscontrato.

                            Ma hai ancora la centralina originale oppure una Mv Corse ?

                            vv dal gixxo
                            Ho la MV Corse... quella che danno con l'RG3 completo...

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