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F4 2010 quali prezzi?

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    #1

    F4 2010 quali prezzi?

    Una rapida domanda, per confrontare le esperienze le potenzialità del conce ed in genere il "trattamento"
    Quali prezzi avete trovato per la F4 2010?, se avete chiesto...

    Ma si che avete chiesto dai!

    Io ne ho un paio per ora....sono in pieno "casino" mentale dopo che ho per ora desistito dall'acquisto del 1078....

    Si possono mettere i prezzi o è argomento che è meglio lasciare privato?
    Last edited by Gerowhill06; 15-04-10, 10:08.

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    #2
    per il miglior prezzo chiama il numero che ti ho dato in passato

    fai il mio nome e vedrai che difficilmente troverai un prezzo migliore in italia su MV

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      #3
      Originally posted by livelegend View Post
      per il miglior prezzo chiama il numero che ti ho dato in passato

      fai il mio nome e vedrai che difficilmente troverai un prezzo migliore in italia su MV
      Ma se ne pu? parlare di prezzi? non dovrebbero esserci problemi vero?

      io sto a 17k

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        #4
        mi han parlato di nuovo a 16.5k ... ma non ho capito se modello 2010 o le 1078 rimaste DA IMMATRICOLARE

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          #5
          Originally posted by Scorpion View Post
          mi han parlato di nuovo a 16.5k ... ma non ho capito se modello 2010 o le 1078 rimaste DA IMMATRICOLARE

          ......per le 1078 togli un millino ed arrivi a 15,5......pi? o meno ? il loro prezzo oggi....

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            #6
            dalle ultime che so, il prezzo di 16,5 è quello "ufficiale" delle 1078

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              #7
              ah ok...

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                #8
                Dai Gero! assolutamente la nuova F4 è sublime...

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                • Font Size
                  #9
                  Io penso che il 2010 passer? alla storia come il 1? anno in cui si ? comprato meglio durante la bella stagione che si apre ora, piuttosto che l'inverno precedente ....e non ? una bella constatazione purtroppo.... e tra l'altro nemmeno il meteo d? una mano al mercato moto, il bel tempo stabile non ? ancora arrivato, e conta molto.

                  Secondo me, se va avanti cos?, a giugno scatta il "si salvi chi pu?".

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                    #10
                    Originally posted by filotto View Post
                    Io penso che il 2010 passer? alla storia come il 1? anno in cui si ? comprato meglio durante la bella stagione che si apre ora, piuttosto che l'inverno precedente ....e non ? una bella constatazione purtroppo.... e tra l'altro nemmeno il meteo d? una mano al mercato moto, il bel tempo stabile non ? ancora arrivato, e conta molto.

                    Secondo me, se va avanti cos?, a giugno scatta il "si salvi chi pu?".
                    speriamo

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                      #11
                      Originally posted by Virgo View Post
                      Dai Gero! assolutamente la nuova F4 ? sublime...
                      eh eh...sto pensandoci seriamente...ieri, mi sono fatto dare le chiavi e son sceso gi? nel parcheggio del conce amico a Erba e l'ho studiata a fondo....

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                        #12
                        Originally posted by Gerowhill06 View Post
                        eh eh...sto pensandoci seriamente...ieri, mi sono fatto dare le chiavi e son sceso giù nel parcheggio del conce amico a Erba e l'ho studiata a fondo....
                        E che idea ti sei fatto?

                        Originally posted by livelegend View Post
                        per il miglior prezzo chiama il numero che ti ho dato in passato

                        fai il mio nome e vedrai che difficilmente troverai un prezzo migliore in italia su MV
                        Scusa Live, è lo stesso che hai dato anche a me per il 312 a 12000? Grazie.
                        Last edited by pazzodelbracco; 15-04-10, 18:06.

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                          #13
                          Originally posted by pazzodelbracco View Post
                          E che idea ti sei fatto?


                          Scusa Live, ? lo stesso che hai dato anche a me per il 312 a 12000? Grazie.
                          Si ? lo stesso Romanelli moto di Viterbo......

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                            #14
                            Originally posted by pazzodelbracco View Post
                            E che idea ti sei fatto?


                            Scusa Live, ? lo stesso che hai dato anche a me per il 312 a 12000? Grazie.

                            Ehmm, in sintesi ma non vorrei essere fuorviante...? stupenda, certamente la sola antagonista ? BMW, ma solo concettuale, perch? le due moto a confronto diretto (il conce di Erba ? sia BMW che MV) sono palesemente rivolte a due clientele radicalmente differenti..

                            Ha perso purtroppo delle finezze patrimonio di 916 e F4 ante 2010, come ad es. la coda ribaltabile e geniale sistema di smontaggio del complesso cupolino/specchi....forse sono troppo veniale, probabilmente tantissimi non se ne accorgeranno neppure...

                            Il Parafango sinceramente era davvero una leggerezza da evitare, ma avrei gi? pianificato che con circa 200? risolverei tutti i "difetti" a cui purtroppo non ha pensato mamma MV...

                            La strumentazione per chi piace la moda "casio anni 80" ? stupendo ed evocativo....ma alla fine come tutti i similari poco intuitivo e fruibile a 250km/h

                            Il colpo d'occhio del ponte di comando (piastra sterzo ecc) ? sostanzialmente identico alla vecchia, ma inspiegabilmente ancora pi? valorizzato e di forte "impatto" tecnico

                            Belli i cerchi, esili morbidi, raccordati e stilosi, non adoro i piedini, comunque belli e soprattutto dedicati...odio vedere su di una MV particolari comuni ad altre moto, ed ad una occhiata profonda la nuova F4 pare avere solo le pinze anteriori e i pneumatici da "stock"

                            Particolari come ad es. il faro, le pedane e il copriparastrappi lasciano in una strana sensazione di stordimento al solo posarsi dello sguardo...

                            La carenatura ? pi? fine e meno congrua della vecchia, e non esente da lievi svergolature nella giunzione tra fiancate e cupolino...

                            Il faro e la relativa illuminazione segna un passo avanti generazionale rispetto a qualsiasi altra concorrente

                            il "suono" ? in poche parole identico a prima ma cresciuto in tono e corpo, da orgasmo

                            Non mi piacciono o/ed oggettivamente leggerezze:

                            -parafango plastica
                            -Scatola portafusibili davvero troppo in vista
                            -Protezione scarico
                            -Motore nero
                            -Telaio e piastre ancora neri
                            -cerchi neri

                            Tutto, ripeto TUTTO (oltre alle venialit? sopraccitate) ? a livello MV e perfettamente allineato al ragionamento traguardato con i quasi 3.000? in meno.

                            La sensazione comunicata ? di un progetto maturo e ben industrializzato, totalmente convincente anche ad "occhiate" profonde

                            Purtroppo ? solo uno stupido 1000, ma sicuramente ? ancora lei la moto pi? affascinante, sensuale e stilosa...l'unica scelta in grado di porre la "differenza" con un altra qualsiasivoglia semplice moto...

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                              #15
                              sono d'accordo con te su tutto

                              anche se la strumentazione della nuova MI FA IMPAZZIRE :eek2:

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