per livelegend

[livelegend]

Comunque che io sappia le pinze che monta la nuova F4 sono le stesse che monta la 1078, la ducati 1098 , la ktm RC8 , Aprilia RSV4

esatto
mentre la BMW s rr monta le pinze che montava la F4 nel 2007

questo solo per dire che la componentistica...........quella che serve.......sulla nuova F4 c'?
che poi sia meno rifinita della vecchia ? indubbio, ma costa pure 5000 euro in meno

solo che rispetto alla vecchia in pista ? un altra musica, e la vecchia in pista non andava male........

[liam]

live ti hanno confermato la prova a valle?

[Sciamano]

l'ho gi? salvato
come detto
il 27 la provo a vallelunga
sono pronto per testarla a dovere

Pi?, che fascia oraria hai prenotato?
Cos? vedo se riesco a farla combaciare...

[livelegend]

live ti hanno confermato la prova a valle?

si mi hanno detto che sto in lista........e che so pure raccomandato

[livelegend]

Pi?, che fascia oraria hai prenotato?
Cos? vedo se riesco a farla combaciare...

non mi hanno ancora parlato di fascia oraria........

[Sciamano]

non mi hanno ancora parlato di fascia oraria........

io l'ho fatto tramite mail e mi hanno mandato un modulo da compilare in cui bisogna scegliere una fascia oraria tra 3 disponibili

[livelegend]

io l'ho fatto tramite mail e mi hanno mandato un modulo da compilare in cui bisogna scegliere una fascia oraria tra 3 disponibili

a me non hanno detto niente
dimmi in che fascia vai e poi li chiamo........

[CIGI]

Anche io sono prenotato a Valle per il 27, tra le 13 e le 15, ma non ho ancora ricevuto conferma.
Mi piacerebbe conoscere qualche romano di DDG

[pazzodelbracco]

scusa e
ma la nuova F4 coster? meno o uguale ad una s rr col pacchetto tc abs + altre due minchiate
sicuramente sar? meno scenografica della vecchia 312 che ho io e altri qua dentro........ma non le manca nulla
fermo restando che le vecchie 312 costavano 22.900 euro......questa costa 5000 euro in meno........
non si parla di solo TC ma di un motore nuovo un telaio nuovo e dove serve c'? roba buona
la fork e le pinze sono meglio della s rr......stai sicuro.........hai mai visto le pinze della nuova F4 ??

quindi non diciamo cazzate la nuova F4 ha tutto quello che serve a partire da una potenza da riferimento

va pi? forte di una RSV4 ha il TC che la RSV4 non ha ha quasi la stessa potenza della s rr, ha un ottimo avantreno con ottime pinze ha una buona componentistica a livello di ciclistica...........che poi il parfango ? fatto in cina io me ne sbatto in quanto lo sforzo pe farla pagare meno c'? stato

in pi? la F4 ha che ? una F4 quindi ? bella da morire rispetto a tanti sgorbi scopiazzati alle jap............

secondo il mio parere siamo di fronte ad una moto molto bella e molto valida al prezzo poco superiore ad una R1 scureggiona..........che ha scritto MV sul serbatoio............

ricordo che una ducati 1198S utlimo modello costa 24 mila euro............e c'? il rischio che al bar e in pista prenda la paga dalla F4.........

Ma infatti io sono d'accordo in tutto quello che dici, per? la cura dei dettagli che ? sempre stata elogiata e apprezzata nelle vecchie mv ora ? venuta meno, questo ? innegabile...
Comunque aspetto la tua prova...

[Sciamano]

a me non hanno detto niente
dimmi in che fascia vai e poi li chiamo........

ho scelto la fascia 10-12

[kadosh]

Io ci sono, appena rientrato dal Far East.
Fascia 10-12. Mi è arrivata la mail di cnferma, dice di presentarsi un'ora prima...minchia...ma sono matti???

[massimou]

EMME questi sono problemi che derivano dai concessionari e non dalla casa madre
il mio concessionario mv volendo mi viene a prendere a casa mi coccola e mi ha risolto tutti i problemi che ho avuto...........anche quando dovevano essere irrisolvibili.................fidati..........molt o pi? di quello Yamaha........ma molto di pi?
non di quello suzuki........perch? ? lo stesso

ricordati che accontentare un cliente dipende sempre dal concessionario MAI dalla casa madre

QUOTONE

[.:Alex:.]

sarei curioso di provare sta nuova F4