Oggetto del desiderio.

[livelegend]

Esatto, gi? venerdi a Misano, al primo giro, nel rettilineo prima del curvone.... stavo per scalare in 1? invece di passare alla 3?

per rovesciare il cambio sulla F4 l'unico sistema ? cambiare l'ingranaggio desmodromico interno (io sulla mia l'ho fatto fare)

non esistono rinvii in grado di rovesciare tranne se togli o buchi la pinna della carena e cmq non viene un bel lavoro

[adriF4]

esiste il desmo rovesciato a ricambio, giri direttamente il cambio senza rinvii e senza dover modificare nulla.

io l'ho montato sulla mia nonostante avessi anche il rinvio delle pedane...

[adriF4]

per rovesciare il cambio sulla F4 l'unico sistema ? cambiare l'ingranaggio desmodromico interno (io sulla mia l'ho fatto fare)

non esistono rinvii in grado di rovesciare tranne se togli o buchi la pinna della carena e cmq non viene un bel lavoro

Con le pedane della Style&Performance si pu? fare... tocca appena sulla carena...

[livelegend]

scusate la mia ignoranza....

per rovesciare il cambio hai 2 alternative:

1. comprare il desmo rovesciato, tagliare la catena (per sfilare il cambio), smontare la frizione (quindi smontare pompa freno e sostituire la guarnizione), sfilare il cambio, smontare tutto il gruppo selettore, sfilare i due alberi, sostituire il desmo e rasamentare correttamente tutto l'assieme. Testare prima di rimontare il tutto che tutti i rapporti si innestano correttamente (ci vuole un'attrezzo apposta) e poi rimontare il tutto correttamente e ribadire catena...
Costo circa 600-700 euro....pezzi pi? manodopera!

2. comprare pedane Rizoma e montare il rinvio al contrario. costo intorno ai 350 euro.....e se mi gira in 2 minuti lo rimetto normale!

io ho scelto la seconda.....voi??

..

io per girarlo cambiando il desmo ho speso 350 euro.........come le pedane
quindi preferisco cosi'

e cmq anche con le pedane rizoma sbatte sulla carena, quindi se trattasi di moto da corsa uno se ne fotte ma se trattasi di moto stradale non penso che sia meglio bucare una carena.......

[livelegend]

Con le pedane della Style&Performance si pu? fare... tocca appena sulla carena...

carena after
con la carena di serie tocca un p? di pi?
considerato che fa cmq resistenza andando a inficiare il normale funzionamento del cambio

[adriF4]

e pure qua mi confermi il rinvio...non l'hai fatto dall'esterno...P E R C H E ???

perch? avevo il motore aperto e il desmo a casa...

[livelegend]

Infatti per la Brutale sceglierei anche io la seconda,molto piu pratica.

sulla brutale non c'? problema...........non avendo la carena.........

[adriF4]

carena after
con la carena di serie tocca un p? di pi?
considerato che fa cmq resistenza andando a inficiare il normale funzionamento del cambio

s? d'accordo, comunque non ho pi? il problema adesso..

PS: quanto vuoi del cambio?

[livelegend]

s? d'accordo, comunque non ho pi? il problema adesso..

PS: quanto vuoi del cambio?

in che senso quanto voglio del cambio ??

[massimou]

sei parente di M1R?

no ? che non capisco quello che scrivi

[massimou]

per rovesciare il cambio sulla F4 l'unico sistema ? cambiare l'ingranaggio desmodromico interno (io sulla mia l'ho fatto fare)

non esistono rinvii in grado di rovesciare tranne se togli o buchi la pinna della carena e cmq non viene un bel lavoro

Sabato se mi arrivano le carene ti faccio sapere

Spero di contraddirti

[massimou]

Yahoooo montato le carene e non tocca da nessuna parte.
Domani posto le foto.

[EMMEUNOERRE]

Yahoooo montato le carene e non tocca da nessuna parte.
Domani posto le foto.

Ora posso ORDINARLE..
Grande essere "contro"
ci puoi mettere La R
dopo,dopo,dopo tanto
PURE la EMME.

[massimou]

Ecco il lavoro,purtroppo non si vede benissimo,ma vi assicuro che non tocca sulla carena, è a filo

[massimou]