Originally posted by massimou
View Post
Per verificare se la precarica ? ottimale, ti servirebbe un sistema di controllo della corsa della sospensione come mi sono fatto io.
Io lo chiamo la "telemetria dei poveri", ? semplice, per? ? efficace.
Dato che con il monobraccio ? impossibile vedere che corsa esegue realmente il mono, ho applicato un'asta al forcellone; l'asta scorrendo dentro ad una piastrina flottante e costruita con materiale autolubrificante. sposta un OR posizionato lungo lo stelo e visualizza la corsa massima eseguita dalla sospensione. Ovviamente bisogna anche determinare il valore di riferimento del fine corsa che nel mio caso ? rappresentato dalla riga rossa. nella fattispecie/foto, l'OR ? a a circa 10 mm. del riferimento e ci? significa che la sospensione ha avuto come corsa massime una compressione che l'ha portata a 25 mm dal pacco del mono:
Comment