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Ma quanto costa una F4 1000S 1+1???

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    #16
    Originally posted by giuseppe_d View Post
    E chi ha parlato di jap?

    per te le moto sono solo italiane o jap?
    No????
    Crucca no...almeno per il momento, ma un giorno un GS me piacerebbe farmelo...
    Ammerigana...ancora non c'ho così tanta panza

    edit: che me voi fa prende na URAL
    Last edited by desmoricky; 09-03-10, 11:39.

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      #17
      Originally posted by livelegend View Post
      io in questo momento per una F4 (1000) usata non spenderei pi? di 7500 euro

      ovviamente mi affretterei a prendere le ultime 312 nuove a 12
      LIVE ors?...a tutto c'? un limite...ma posso spende 12.000 neuri pe na moto che non fa manco TIN TIN TIN ...

      preferibilmente sotto ai 10k

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        #18
        Originally posted by desmoricky View Post
        No????
        Crucca no...almeno per il momento, ma un giorno un GS me piacerebbe farmelo...
        Ammerigana...ancora non c'ho così tanta panza

        edit: che me voi fa prende na URAL

        Mai sentito parlare di Triumph?

        che so, una daytona 675, una speed, una street...


        Last edited by giuseppe_d; 09-03-10, 11:46.

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          #19
          ei la mia ? IMMACOLATA con 8500km FATTI BENE, del 2006 1+1 a 8500 euro!!!

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            #20
            Originally posted by giuseppe_d View Post
            Mai sentito parlare di Triumph?

            che so, una daytona 675, una speed, una street...


            La neched non la voglio al momento...e la daytona nun me piace esteticamente

            Poi un giorno me spieghi realmente che c'hai contro le italiane

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              #21
              Originally posted by desmoricky View Post
              La neched non la voglio al momento...e la daytona nun me piace esteticamente

              Poi un giorno me spieghi realmente che c'hai contro le italiane
              il prezzo

              ? assurdo vedere che una moto italiana costi mediamente 5k euro in + qui rispetto al prezzo che trovi all'estero.

              sa di presa x il culo

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                #22
                Originally posted by gpm View Post
                I due proprietari li vendi assieme alle due selle?
                SE si prende a carico ilNaccante con moglie...Proprietari....perch? no???

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                  #23
                  Originally posted by Scorpion View Post
                  il prezzo

                  è assurdo vedere che una moto italiana costi mediamente 5k euro in + qui rispetto al prezzo che trovi all'estero.

                  sa di presa x il culo
                  Questo non lo sapevo...non sono informato sui prezzi all'estero, giusto qualcosa che leggo qua!

                  Notavo proprio oggi un paio di prezzi:

                  1. 1098 base del 2008 -> 13.000
                  2. R1 2008 Santander con full AKRA e altre cazzatelle -> 8500

                  Se uno si sofferma sui prezzi mi pare lampante che la "convenienza" (non parlo di sfruttabilità...io non sfrutterei nessuna delle due) sia altrove...però come in amore..al cuor non si comanda
                  Last edited by desmoricky; 09-03-10, 12:03.

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                    #24
                    Originally posted by Scorpion View Post
                    il prezzo

                    è assurdo vedere che una moto italiana costi mediamente 5k euro in + qui rispetto al prezzo che trovi all'estero.

                    sa di presa x il culo

                    quoto

                    e senza andare all'estero costa mediamente di più di jap o inglesi a PARITA' di dotazioni anche qui in Italia

                    E di moto italiane ne ho avute, eh.

                    Ora come ora le moto italiane, a mio modo di vedere, sono TUTTE delle prese per il culo

                    Prenderei giusto una F4 di fine scorta come Live giusto perchè quello è il loro reale valore
                    Last edited by giuseppe_d; 09-03-10, 12:04.

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                      #25
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      quoto

                      e senza andare all'estero costa mediamente di pi? di jap o inglesi a PARITA' di dotazioni anche qui in Italia

                      E di moto italiane ne ho avute, eh.

                      Ora come ora le moto italiane, a mio modo di vedere, sono TUTTE delle prese per il culo

                      Prenderei giusto una F4 di fine scorta come Live giusto perch? quello ? il loro reale valore
                      A mio modo di vedere tu fai un discorso diverso...tu compri in base alle prestazioni, e allora ti posso capire...ma io faccio un altro discorso

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                        #26
                        Originally posted by giuseppe_d View Post
                        quoto

                        e senza andare all'estero costa mediamente di pi? di jap o inglesi a PARITA' di dotazioni anche qui in Italia

                        E di moto italiane ne ho avute, eh.

                        Ora come ora le moto italiane, a mio modo di vedere, sono TUTTE delle prese per il culo

                        Prenderei giusto una F4 di fine scorta come Live giusto perch? quello ? il loro reale valore
                        ...STRAGULPPP???!!!! ...Avrai mica messo la testa a posto???? St? a vede che me tocca farte santo!!!

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                          #27
                          Originally posted by desmoricky View Post
                          Questo non lo sapevo...non sono informato sui prezzi all'estero, giusto qualcosa che leggo qua!

                          Notavo proprio oggi un paio di prezzi:

                          1. 1098 base del 2008 -> 13.000
                          2. R1 2008 Santander con full AKRA e altre cazzatelle -> 8500

                          Se uno si sofferma sui prezzi mi pare lampante che la "convenienza" (non parlo di sfruttabilit?...io non sfrutterei nessuna delle due) sia altrove...per? come in amore..al cuor non si comanda
                          sull'ultima frase sono d'accordo (infatti a me la nuova F4 interessa parecchio)... ma ? innegabile che il prezzo ? troppo alto, come ? troppo alto quello delle ducati, ed addirittura assurdo (x me) quello dell'RSV4

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                            #28
                            Originally posted by desmoricky View Post
                            A mio modo di vedere tu fai un discorso diverso...tu compri in base alle prestazioni, e allora ti posso capire...ma io faccio un altro discorso

                            guarda

                            qui non c'? italiana che tenga.


                            Prestazioni ed estetica ci sono tutte

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                              #29
                              Originally posted by giuseppe_d View Post
                              guarda

                              qui non c'? italiana che tenga.


                              Prestazioni ed estetica ci sono tutte

                              peccato che non abbiano tenuto la stessa estetica sul k9 1000

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                                #30
                                Originally posted by desmoricky View Post
                                Questo non lo sapevo...non sono informato sui prezzi all'estero, giusto qualcosa che leggo qua!

                                Notavo proprio oggi un paio di prezzi:

                                1. 1098 base del 2008 -> 13.000
                                2. R1 2008 Santander con full AKRA e altre cazzatelle -> 8500

                                Se uno si sofferma sui prezzi mi pare lampante che la "convenienza" (non parlo di sfruttabilit?...io non sfrutterei nessuna delle due) sia altrove...per? come in amore..al cuor non si comanda
                                si ma anche seguendo il cuore si pu? comprare senza fare cazzate

                                il 1098s io lo prendevo a meno........nuovo

                                un conto ? mettere moto in vendita........un conto ? venderle

                                chi vuole vendere per davvero, spesso ginunge a pi? miti consigli

                                le jap si trovono a meno perch? gli stradali cercano di venderle, per poi comprare una 1098 una F4 et simili

                                gli stradali......i domenicali..........sono la rovina del motociclismo

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