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    #16
    Originally posted by MVanuel View Post
    Ho visto ora le foto del giocattolone che ti sei preso. Complimenti. Vedrai che si inizia a girare 05 al muggio.

    Poi comunque a parole son tutti fenomeni, poi con 2.08 scommetto che se ti passano in 4 in una giornata di prove libere.. son tanti.

    2,05 al muggio ? il mio obbiettivo del 2010 anche se lo vedo difficilino

    per? tenendo conto che il 2,08 l'ho fatto con una suzukina 750...!!!

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      #17
      Be, se sei un dilettante e giri in 2.05 nn vai così male!!!!

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        #18
        Originally posted by bepper View Post
        2,05 al muggio ? il mio obbiettivo del 2010 anche se lo vedo difficilino

        per? tenendo conto che il 2,08 l'ho fatto con una suzukina 750...!!!
        Embe'!!!!!!2,05 con quel razzo lo farai!!!!E io saro' li a prenderti il crono!!!!
        Pier

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          #19
          il tc..........pu? essere utile
          se funziona......

          per? secondo me non per scoraggiarti
          ? molto pi? facile fare 2,08 con un gsxr 750 che fare 2,05 con una 312...
          l'hai mai provata in pista ??
          ? tosta molto tosta
          praticamente la gsxr 750 ? una delle pi? facili
          mentre le 312 una delle pi? difficili

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            #20
            Il problema è che beppe le moto le spezza , quindi 2.05 garantito al limone alla prima uscita .

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              #21
              Originally posted by livelegend View Post
              il tc..........pu? essere utile
              se funziona......

              per? secondo me non per scoraggiarti
              ? molto pi? facile fare 2,08 con un gsxr 750 che fare 2,05 con una 312...
              l'hai mai provata in pista ??
              ? tosta molto tosta
              praticamente la gsxr 750 ? una delle pi? facili
              mentre le 312 una delle pi? difficili
              beh ma la sua ? una STK se non ricordo male

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                #22
                Originally posted by Roscoe View Post
                Il problema ? che beppe le moto le spezza , quindi 2.05 garantito al limone alla prima uscita .
                ahahah Cesare dici che le spezzo per il mio peso?!?!

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                  #23
                  Originally posted by Scorpion View Post
                  beh ma la sua è una STK se non ricordo male
                  Stock o mica stock come disse un famoso team manager: il pilota deve imparare a frenare e poi ad accelerare........... le storie su quello che hanno le moto degli altri sono favole da bar!!!!!!!
                  Last edited by max155bb; 28-12-09, 21:58.

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                    #24
                    Originally posted by max155bb View Post
                    Stock o mica stock come disse un famoso team manager: il pilota deve imparare a frenare e poi ad accelerare........... le storie su quello che hanno le moto degli altri sono favole da bar!!!!!!!


                    hai perfettamente ragione,non l'ho mai provata questa moto,dovrei prima conoscerla, ma non mi scoraggio

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                      #25
                      Originally posted by max155bb View Post
                      Stock o mica stock come disse un famoso team manager: il pilota deve imparare a frenare e poi ad accelerare........... le storie su quello che hanno le moto degli altri sono favole da bar!!!!!!!
                      non capisco cosa vuoi dire

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                        #26
                        secondo me ? molto comodo (e da anche pi? sicurezza in certe situazioni)

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                          #27
                          Originally posted by bepper View Post
                          ahahah Cesare dici che le spezzo per il mio peso?!?!
                          la spezzi perch? se non si piega tu la spezzi !

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