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MV F4 312 e impennate...

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    #406
    Originally posted by bangbang View Post
    E le Coste no?

    Comunque visto quanti siamo della zona, dovremmo organizzare il GP del Tivano. Ci sarebbe da ridere
    paura...si chiudono le strade e vinca il migliore
    io non mi ci metto neanche, zerozero è a buon livello per la lotta al titolo
    Gero non l'ho mai visto, ma sembrerebbe....

    Ci son tanti pretendenti al trono...

    Io offro il caffè al vincitore!

    PS. io preferisco Colle Brianza....ultimamente ci davo abbastanza
    Last edited by Virgo; 30-11-09, 21:17.

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      #407
      Anche l? ci sono un paio di tratti carini ma con la MotoPesante non mi ci metto nemmeno, vabb? va vi aspetto alla Colma

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        #408
        Originally posted by Gerowhill06 View Post
        Spetta, la Subaru mitica dei mondiali non centra assolutamente nulla con quella che dici vincente nei mondiali rally, se non vagamente nell'estetica, la mia è terra di rallysti, e ste cose le vivo fin da piccolo (proprio di Canzo è un famoso pilota vincente nell'italiano nella massima categoria) quindi se vogliamo parlare da sprovveduti, citiamo queste cose, ma da persone razionali quali penso siamo ambedue, possiamo capire che non valgono nulla....per esempio, una scocca NUDA di una WRC può costare tranquillamente 200-300 mila euro.....penso questo sia sufficente per fugare ogni dubbio sulla portata della parentela delle vetture "reali" con quelle ai massimi vertici delle competizioni...

        Quella stradale è solo una normale Subaru pompata, ma lo sai ad esempio caro il mio esterofilo che il progetto del motore SUMARU è Italiano e viene da ingenieri Alfa Romeo!!! arrendetevi, i giapponesi nulla possono contro l'italica inventiva....

        noblesse oblige....


        teribbileeeeee!!!

        mi si è aperta la mente!!!

        1)il desmo risale agli anni '50 ed è opera di ingegneri tedeschi,gli italiani l'hanno copiato

        2)quello che hai detto si può tranquillamente trasporre sulla stessa ducati che vedi vincere nelle competizioni.per esempio all'epoca del litro,una stagione in sbk alla ducati costava quanto una stagione di motogp,giusto per intenderci...il telaio della 999 era completamente diverso da quello del modello di serie,un po' come la subaru impreza del thread e l'alfa romeo 155 che correva nel superturismo.....
        Last edited by Marocchino; 30-11-09, 21:58.

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          #409
          Originally posted by Gerowhill06 View Post
          Che razzo c? che non va!!??

          Ha ragione massimou, tu insegnami a quotare, io ti IMPARO a fare gli stoppies!
          OK ci st?

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            #410
            Originally posted by Gerowhill06 View Post
            Per Giuse:

            Una bella mattina di luglio, salgo di buona lena per la Sormano-Tivano, dopo due bei tornantoni dx e dx, c? un bel tiro lungo quasi un Km...(virgo e quelli della zona si saranno gi? orientati) faccio presente che la mia buona lena si chiama prestazione impossibile per la maggioranza dei motociclisti....



            minchia.......?...............che zone di fermi

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              #411
              Originally posted by Marocchino View Post


              teribbileeeeee!!!

              mi si ? aperta la mente!!!

              1)il desmo risale agli anni '50 ed ? opera di ingegneri tedeschi,gli italiani l'hanno copiato

              2)quello che hai detto si pu? tranquillamente trasporre sulla stessa ducati che vedi vincere nelle competizioni.per esempio all'epoca del litro,una stagione in sbk alla ducati costava quanto una stagione di motogp,giusto per intenderci...il telaio della 999 era completamente diverso da quello del modello di serie,un po' come la subaru impreza del thread e l'alfa romeo 155 che correva nel superturismo.....
              manfatti

              pure quelle ciavatte di porsche ferme nel tempo, parcheggiate fuori ai bar.......sono molto diverse dalle RS che corrono..........

              cmq a me piace molto la impreza e la EVO
              la delta integrale........mito italiano era un vero cesso fermo che si rompeva ogni 3 X2 (nel modello stradale)
              noi avremo pure inventiva, ma la qualt?, il controllo di qualit? ed i migliori processi produttivi sono jap (just in time jodoka.......toyota).........io li ho studiati all'universit?..........modelli italiani non li ho studiati
              forse i libri di testo erano sbagliati

              a me piace la subaru la evo, la suzuki e la yamaha.......
              ho una RD 500 che ? un opera d'arte da brivido
              ammiro la RC 30 (che purtroppo non ho) come qualcuno ammira li Gioconda
              l

              e se vado a Tivano.........me li lego tutti alla pannocchia
              e pure sulla serravalle


              nordisti tremate
              livelegend si st? spazientendo

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                #412
                Originally posted by livelegend View Post
                minchia.......ò...............che zone di fermi
                Su strada lo saprai meglio di me, che dipende solo da quanto vuoi rischiare.
                Ne ho sentiti tanti che van forte, ma tagliando.... e tanto anche...
                Last edited by Virgo; 30-11-09, 22:27.

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                  #413
                  Son davvero curioso di vedere due Galli nello stesso pollaio

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                    #414
                    ecchime..........stò................arriv&#22 4;.........



                    qui stò nei pressi di Tivano.......
                    Last edited by livelegend; 30-11-09, 22:39.

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                      #415
                      Eccoti qualche foto del tivano...





                      Uno che passava di la



                      E una F4 Che non E' GERO (però 750 pure lei)



                      Anche i BMW han fretta lassu
                      Last edited by Virgo; 01-12-09, 08:57.

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                        #416
                        vedo molti......troppi errori.....

                        la meglio forse ? la tua

                        l'MV va dritta per la tangente, il pilota non si integra con la moto
                        la bmw non si capisce dove stia andando

                        siete poco armoniosi con la moto

                        tu per? virgo non sei male..........
                        merito del pompone ???

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                          #417
                          Live non sei nessuno...

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                            #418
                            Originally posted by gpm View Post
                            Live non sei nessuno...
                            giusto NON sono...nessuno

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                              #419
                              Originally posted by livelegend View Post
                              giusto NON sono...nessuno
                              Bravo!!

                              Se inizi a metabolizzarlo sara' molto pi? semplice per te.

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                                #420
                                Originally posted by livelegend View Post
                                vedo molti......troppi errori.....

                                la meglio forse è la tua

                                l'MV va dritta per la tangente, il pilota non si integra con la moto
                                la bmw non si capisce dove stia andando

                                siete poco armoniosi con la moto

                                tu però virgo non sei male..........
                                merito del pompone ???
                                Grazie live...mi hai fatto arrossire
                                Comunque è l'effetto della moto...se prendi da dietro esci sempre meglio...

                                Il bicilindrico è il mio motore... anche perchè faccio praticamente solo strada, e mi piace la moto che strappa scalda ed è scorbutica... la moto esattamente opposta per andar forte

                                Last edited by Virgo; 01-12-09, 08:56.

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