Io se l'aprilia la facessero biposto la prenderei molto volentieri ( da affiancare all'F4 sia chiaro),per me ? bellissima, colore bianco ovviamente
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MV F4 usata vs APRILIA RSV4 Factory
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Originally posted by Gerowhill06 View PostAscoltami polsino, premetto che hai ragione ma il tutto lo avevo gi? spiegato nei post precedenti, uno riporta ci? che s?, si discute e si st? in compagnia... ma di certo non gli viene in mente di mettere alla pubblica gogna chi lavora...
Poi onestamente se in un forum, specialmente di moto, uno parlasse SOLO di "dati concreti, veritieri e dettagliati" penso che daidegas avrebbe 2 pagine!
Tranquillo che sono il primo ad incaxxarmi con chi denigra gratuitamente le moto, e non ritengo di averlo assolutamente fatto...ho parlato di problemi di sviluppo, e come sopra giustamente specificato anche da griff, ogni moto, veicolo o lavatrice ne ha quasi certamente avuti....
Non voglio farti le pulci, n? mettere in dubbio la tua buona fede... ma, se a me, ipotizzando che di mala fede ne ho, sta sulle balle il tal tizio che produce il tal accessorio per la mia moto, vengo qui e comincio a scrivere che ho saputo che il tal accessorio si rompe, da problemi ecc ecc.... se si considera legittimo questo modo di fare si crea un bel casino non credi? Oh, nessuno parla di censura, ma solo di scrivere (visto che ? un forum pubblico molto frequentato) su argomenti di cui si pu? parlare liberamente in dettaglio, cos? che risultino utili a tutti
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Caspita , non lo sapevo, l'ho sempre vista mono in tutte le foto e pensavo fosse solo cos?, molto bene , non ? che riesci a recuperare qualche foto in versione biposto? Mi sa che in primavera ci faccio un pensierino
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Originally posted by Nostradamus View PostUn altro punto a favore della S ? la facilit? di intervento sulla mappatura; se si vuole cambiare qualcosa, ? molto pi? facile rimappare/fare Eprom diverse; sulle R e 312 ? pi? complicato, bisogna rimappare la centralina ad ogni cambiamento e se si deve andare ad un collaudo/revisione diventa un problema. Sulla S si monta la eprom originale e non ci sono problemi.
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nn vorrei dire una caxxata ma la presentazione della rsv4 alla stampa nn era saltata per rotture di motori......
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Duecentocinquanta
- Feb 2007
- 2753
- Maschio
- 3
- presente il circuito del Lario..Beh li + o - .....
- tipo Geometra Architetto.gi? di li..
- F4 + B4 R + Rockster + Tornado + K1200R
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Originally posted by Gerowhill06 View PostNon sono pazzo allora sinceramente non lo so...ma sarebbe la prova del nove...qualcuno ha informazioni sicure da darci?
Sembrerebbe a causa di una partita difettosa.
Calcolando che sulle Factory vendute non era mai capitato e che il motore, a parte i cornetti, ? lo stesso, sembra plausibile.
Io ci credo, tanto che l'ho comprata.
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Originally posted by VITO54 View PostSi sono rotte cinque bielle su 30 moto.
Sembrerebbe a causa di una partita difettosa.
Calcolando che sulle Factory vendute non era mai capitato e che il motore, a parte i cornetti, ? lo stesso, sembra plausibile.
Io ci credo, tanto che l'ho comprata.
quoto..
anche io lho appena presa rsv4r...in passato avevo anche la f4 1000 e non la consiglio usata...prendete piuttosto in considerazione la nuova 2010 se piace la linea....nuovo telaio ,nuovo motore nuova impostazione ..tutto nuovo!
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