Originally posted by pigiolino312
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Bene !!! la nuova F4 l'abbiamo vista....
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Originally posted by Gerowhill06 View PostCerto che se siamo ancora al punto di valutare una Moto, e scrivo con la M maiuscola...dal peso ed i cavalli siamo ancora molto indietro....
Sono motociclista innamorato da 20 anni e credetemi, nn scrivo con intenti bellicosi, solo con un filo di tristezza nel leggere queste cose, il motociclismo Italiano ? forse tra i pi? immaturi al mondo...ed ? cosa risaputa...
voglio la moto rossa ? ...me la compro rossa
voglio la moto con quel marchio sul serbatoio ? ...compro quella
voglio una moto leggera e potente ? ...valuto i vari modelli
? cos? difficile da capire ?
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Originally posted by Alberto2811 View Poststicaxxi !!! farla + leggera allora non era pi? difficile!
A parte ci?, non ho verificato i pesi dei modelli 2009, ma nel 2008 motosprint durante una comparativa pes? le varie moto col serbatoio pieno e rilev? 216,8 Kg per la f4 312, 207 kG. per la Kawa, 210 Kg. per la GSXR e 207,8 Kg.per la R1.
Le differenze non erano poi cos? abissali (...e la F4 ha un serbatoio pi? capiente...)
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Originally posted by Nostradamus View PostBeh, non ? proprio cos?, considera che una F4 standard a serbatoio vuoto, ma con tutti i liquidi sia sui 204-205 Kg. quindi se veramente fosse stata alleggerita di 10 Kg, si sarebbe all'incirca in prossimit? dei 192 a secco, se poi per secco si intende senza nessun liquido, allora i conti tornano.
A parte ci?, non ho verificato i pesi dei modelli 2009, ma nel 2008 motosprint durante una comparativa pes? le varie moto col serbatoio pieno e rilev? 216,8 Kg per la f4 312, 207 kG. per la Kawa, 210 Kg. per la GSXR e 207,8 Kg.per la R1.
Le differenze non erano poi cos? abissali (...e la F4 ha un serbatoio pi? capiente...)
Come la gente convinta che i 1000 abbiano 180 cavalli o pi? alla ruota!
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Talebano 2tempista DDG
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- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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