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Consiglio Urgente Da 999 A F4 1000

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    #61
    Originally posted by JaR View Post
    non ho mai parlato di prestazioni ma di estetica!!!
    ....... Nemmeno io parlavo di prestazioni. E l'estetica ? un fattore puramente soggettivo. Ma soggettivo, invece, non ? il rapporto qualit?/prezzo. Una F4 la strapaghi. 25000? per una SPR nuova (nel 2004)?? Siamo matti?? E' tutta plastica!! Meglio alla stessa cifra (ad esempio) un 998R, almeno ? full carbon, magnesio, Ohlins, ecc.
    Tant'? che ora la SPR per togliertela di casa devi sperare in un furto a Ferragosto (i prezzi oscillano tra i 9000? ed i 12000?). Costa molto di pi? un 916 SPS di vent'anni fa senza Ohlins e carbonio, figurati una R!!!!

    Provate a rivendere una F4 312 o R o S. O 1078RR! Non c'? mica la fila!
    Una Ducati ? sempre pi? vendibile ed appetibile.

    Provare per credere......

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      #62
      Originally posted by trappola View Post
      ....... Nemmeno io parlavo di prestazioni. E l'estetica ? un fattore puramente soggettivo. Ma soggettivo, invece, non ? il rapporto qualit?/prezzo. Una F4 la strapaghi. 25000? per una SPR nuova (nel 2004)?? Siamo matti?? E' tutta plastica!! Meglio alla stessa cifra (ad esempio) un 998R, almeno ? full carbon, magnesio, Ohlins, ecc.
      Tant'? che ora la SPR per togliertela di casa devi sperare in un furto a Ferragosto (i prezzi oscillano tra i 9000? ed i 12000?). Costa molto di pi? un 916 SPS di vent'anni fa senza Ohlins e carbonio, figurati una R!!!!

      Provate a rivendere una F4 312 o R o S. O 1078RR! Non c'? mica la fila!
      Una Ducati ? sempre pi? vendibile ed appetibile.

      Provare per credere......
      MmM guarda hce io sono a Pro DUCATI nn MV O_O! leggi bene XD!!!

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        #63
        Infatti mi sono aggregato al tuo appunto. La pensiamo allo stesso modo...

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          #64
          Originally posted by trappola View Post
          Infatti mi sono aggregato al tuo appunto. La pensiamo allo stesso modo...



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            #65
            L'MV ? molto bella. Ma la linea ormai ? vecchia, da quanti anni non la cambiano?

            E poi il 999 ? piu rivendibile (IHMO)

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              #66
              Originally posted by Andre-Desmo View Post
              L'MV ? molto bella. Ma la linea ormai ? vecchia, da quanti anni non la cambiano?

              E poi il 999 ? piu rivendibile (IHMO)
              La vera bellezza non invecchia mai, la F4 rester? un classico come lo sar? sempre la 916 e derivate e non lo saranno mai tante altre moto...........
              Anche la Bellucci, la Pfifer stanno invecchiando,ma sono ancora bellissime.
              Sulla rivendibilit? delle Ducati poi ci sarebbe molto da dire; quelle SP, SPS ed R mantengono un certo valore solo per veri appassionati, se non trovi quello che le vuole, sono problemi a venderle, le altre (carenate "economiche"...).......lasciamo stare..........
              Conosco Ducati, ho sempre guidato quasi esclusivamente quelle.....

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                #67
                le cose belle e preziose col tempo non invecchiano, migliorano
                solo le cose brutte invecchiano

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                  #68
                  le moto non invecchiano mai, è la mentalità umana che invecchia e si rinnova (come so fillosoffico)

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                    #69
                    Ma solo per curiosità i consumi come sono della F4 1078?

                    Tipo:
                    Citta 9km/l?
                    Extraurbano 15km/l?

                    Sembra sia un segreto di stato, su In Moto di Luglio 2009 danno la Brutale in extraurbano a 17,2 però la F4 non lo scrivono ne su Motociclismo di Aprile 2009 e ne su In Moto di Maggio 2009.

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                      #70
                      Originally posted by JaR View Post
                      Mi sembra abbastanza soggettiva la tua risposta.. a me MV pare na balena... mi piace un kasino la brutale ma la carenata per dire nn mi va giu...
                      detto da uno che ha quella moto ? quasi un complimento...

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                        #71
                        l F4 ? esteticamente grassa ? poi pesante vecchia e non va un *****...prendete una ducati o altre moto...cos? in giro ci sono meno F4 e io sono pi? contento

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                          #72
                          Originally posted by .:Alex:. View Post
                          l F4 è esteticamente grassa è poi pesante vecchia e non va un *****...prendete una ducati o altre moto...così in giro ci sono meno F4 e io sono più contento
                          ...perchè non permuti il tuo cesso brutto...goffo...e antiquato con la mia r1???...

                          ...al momento sto trattanto con KingFogy...però possiamo cmq tradirlo...

                          Last edited by AdriR1; 15-08-09, 09:39.

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                          • Font Size
                            #73
                            Originally posted by AdriR1 View Post
                            ...perch? non permuti il tuo cesso brutto...goffo...e antiquato con la mia r1???...

                            ...al momento sto trattanto con KingFogy...per? possiamo cmq tradirlo...

                            proposta molto allettante...ma sai com?...ormai a sto cessone vecchio e lento mi ci sono affezzionato

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by dAn89 View Post
                              detto da uno che ha quella moto ? quasi un complimento...
                              ZItto te che ciai un kakawasi....altro che balena...? una nave da crocera!!

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                                #75
                                Originally posted by JaR View Post


                                Vs




                                Poi spiegatemi dove sta sta superiorit? estetica!?!?
                                O sono tanti che vanno per partito preso o sono io che ci vedo male... ma nn mi sembra proprio...
                                IMHO la seconda ? inguardabile

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