F5

[matteocali]

17 CV ie 1.250 giri n più mi sembrano una bella differenza. Lascia stare la velocità massima, per quella ci vorrebbe un rettilineo molto lungo che evidentemente per le loro prove non hanno o non usano. Comunque dal 2001 al 2007 non é aumentata solo la potenza, é calato il peso, migliorati i freni, il telaio, latrazione, un pò tutto insomma.

[Thunder-Rage]

17 CV ie 1.250 giri n pi? mi sembrano una bella differenza. Lascia stare la velocit? massima, per quella ci vorrebbe un rettilineo molto lungo che evidentemente per le loro prove non hanno o non usano. Comunque dal 2001 al 2007 non ? aumentata solo la potenza, ? calato il peso, migliorati i freni, il telaio, latrazione, un p? tutto insomma.

Oh meno male che qualcuno ste cose le nota... E poi la velocit? massima ? limitata da aerodinamica (le vecchie lo erano di pi? nell'insieme moto-pilota per? questo le rendeva meno agili, senn? non si spiegherebbero le minicarene delle moto di oggi, anche nei GP) e dalla lunghezza dei rapporti... Alla prove dei fatti un 1000 k1 e un 1000 k7 nella stessa pista e con lo stesso pilota danno risultati cronometrici ben diversi, questo E' essere pi? veloci... non il rilevamento inutile ed irreale su un tratto lunghissimo e dritto, quando mai te lo trovi nella vita reale?

[lewaone]

teniamo anche in considerazione le norme anti inquinamento, ci spostiamo da euro 0 a euro 3-4.

[LITLOPANG]

Per tornare IN TOPIC, io non capisco perch? qualcuno sa qualcosa dell'F5, e gli altri devono rosicare come castori!
Tenetela per voi allora, eccheccazz...!

[facssss]

Per tornare IN TOPIC, io non capisco perch? qualcuno sa qualcosa dell'F5, e gli altri devono rosicare come castori!
Tenetela per voi allora, eccheccazz...!

perch? chi ha visto qualcosa, lo ha visto per motivi lavorativi.
Appena entri in una azienda, solitamente prima di farti sedere ti hanno gi? fatto firmare l'accordo di riservatezza
Sono d'accordo sull'inutilit? di questo genere di post.
Posso solo ripetere che se le linee tracciate da Tamburini prima delle sue dimissioni da CRC sono state mantenute, la moto non deluder?.

[lewaone]

perch? chi ha visto qualcosa, lo ha visto per motivi lavorativi.
Appena entri in una azienda, solitamente prima di farti sedere ti hanno gi? fatto firmare l'accordo di riservatezza
Sono d'accordo sull'inutilit? di questo genere di post.
Posso solo ripetere che se le linee tracciate da Tamburini prima delle sue dimissioni da CRC sono state mantenute, la moto non deluder?.

per caso lavori all'arrow??

[Kawabonga]

Ma alla fine non mi è chiara una cosa di tutto questo discorso...chi è che ha vinto il CIV 2008 con una moto quasi di serie che non ricordo???

[kingfoggy]

Ma alla fine non mi ? chiara una cosa di tutto questo discorso...chi ? che ha vinto il CIV 2008 con una moto quasi di serie che non ricordo???

Lo sappiamo tutti...se non corre ? una merda...se corre e vince dove corre ? una merda il campionato civ o chi per esso...qu? si sputa solo anche sui risultati tangibili e su dichiarazioni(vedi quelle che anche Scassa ha dato qu? sul forum)veritiere ..E' cos? per? io non me ne curo

[Giulius999]

ok ho chiesto al mod di chiudere

torno nelle alrte sezioni, molto più simpatiche

[facssss]

ok ho chiesto al mod di chiudere

torno nelle alrte sezioni, molto pi? simpatiche

i ducatisti son mal visti in questa sezione

[facssss]

per caso lavori all'arrow??

no .............................................

[teox]

Al d? l? di quando vedremo o no l'F5...mi dai una ragione tecnica/plausibile per cui il motore top che monta mv in questo momento(il 1078)deve essere riprogettato?Hai mai provato una F4 1078?Hai mai visto come si comporta al banco?Hai mai parlato con chi ci corre?No perch? volevo capire quali erano questi gravi difetti per cui dovrebbe essere riprogettato da capo

Il peso ? un limite innegabile di un mezzo di queste prestazioni no?
Forse il discorso ? che il motore MV pesa pi? di un motore 1000cc Honda per esempio

[pigiolino312]

Scusami Giulius, ma cosa e' vuoi sapere???Se vuoi sapere come sara' la F5 credo che non troverai risposta qui,anche perchè nessuno sa la verita'.
Pier

[Ste___86]

Beh, tu scherzi, ma secondo i test di InMoto nonostante il K7 sia pi? potente, alla fine le cose stanno proprio cos?......Guarda anche il 750......



Poi adesso tutti salteranno fuori a dire che le riviste bla, bla, bla. Per? quando dicono che l'ultimo modello rispetto al precedente ? una bomba ci credono tutti.
Ma non credere, non ? mica un problema delle sole Suzuki........

da questi test anche la mia R1 (98) risultava avere dati di accelerazione e ripresa superiori alle attuali stesso modello...... nella realt? poi le attuali in pista gli girano intorno (giustamente) e anche in uno "sparo" non riesci a fare di meglio.. perch? non la tieni gi?!!

[fabietto]

E dopo che sono andato a vederli cosa pensi che dovrei trovarci? Ma ti rendi conto che li cambiano pi? che altro per fare invecchiare i modelli esistenti e quindi invogliare gli smaniosi dell'ultimo modello ad acquistare il nuovo?
Cosa credi che cambi aver spostato il cambio in alto? Lo ha fatto yamaha e pure Honda, ma Kawasaki e Suzuki no pensi che se fosse stata una soluzione "strampalata" non l'avrebbero fatto anche loro?
Perch? non vai a vederti tu se vanno pi? veloci i modelli attuali o quelli di qualche anno fa? Ma non ti rendi conto che ? tutto fumo?
Noi stiamo male? state peggio voi e le vostre "motopotenti "o "millenium falcon" o altre pateticit? del genere. Ma godetevi le vostre moto e ........no ? meglio che non lo scriva......
Quanto a quello che tu attribuisci a Live.......io non gliel'ho mai visto scrivere, ma del resto non mi serve chiedere a lui ne a nessun'altro come vanno le MV, ne ho una e conosco altri che ce l'hanno (ed ho anche avuto altre moto tra cui anche le tue beneamate Suzuki..).
............Stammi bene Giuseppe!

da quest anno anche suzuki ha il cambio in alto... forse qualcosa vorr? dire..