F5

[livelegend]

Ho trovato le caratteristiche che stavo cercando ora.
Ovvio che magari l'anno prossimo mi gira e sar? su un CBR 1000 o company...

ok cosi' va meglio
vedraiche anche un 1000 4 c va benissimo per fare un bel misto stretto
i cv non sono un limite se si usano con la testa

[Virgo]

ok cosi' va meglio
vedraiche anche un 1000 4 c va benissimo per fare un bel misto stretto
i cv non sono un limite se si usano con la testa

Eh lo so, per ora voglio la moto rabbiosa e non troppo lineare...poi vedremo (anche perche' non ho vogliadi tirare fuori soldi)

[Nostradamus]

Eh lo so, per ora voglio la moto rabbiosa e non troppo lineare...poi vedremo (anche perche' non ho vogliadi tirare fuori soldi)

Guarda che se c'? un motore rabbioso e non troppo lineare, ? proprio il 4 cilindri!.....
Il bicilindrico ? un agnellino al confronto ed ? proprio per questo che ? pi? facile da usare nel misto!

[Ste___86]

Guarda che se c'? un motore rabbioso e non troppo lineare, ? proprio il 4 cilindri!.....
Il bicilindrico ? un agnellino al confronto ed ? proprio per questo che ? pi? facile da usare nel misto!

beh credo dipenda da motore a motore.......

[Nostradamus]

beh credo dipenda da motore a motore.......

Mah io ho esperienza pi? che altro sui Ducati, ma mi sentirei di generalizzare.
Un 4 cilindri va sempre tenuto su di giri per farlo andare, ma se lo tieni "in alto" poi diventa troppo cattivo, in pista non ? un problema, anzi!?, ma su strada la musica cambia......

[MiKiFF]

Finalmente una foto del mezzo in movimento, ragazzi è da paura, VOLAAAAAAAA

[Thunder-Rage]

Mah io ho esperienza più che altro sui Ducati, ma mi sentirei di generalizzare.
Un 4 cilindri va sempre tenuto su di giri per farlo andare, ma se lo tieni "in alto" poi diventa troppo cattivo, in pista non è un problema, anzi!ì, ma su strada la musica cambia......

Sarà... ma le moto che scalciano normalmente hanno la metà dei cilindri o iniezioni approssimative, mai provato un 4 cil. ruvido, brutale 910 a parte ... guidare un suzuki 750 o 1000 per credere

[Nostradamus]

Sar?... ma le moto che scalciano normalmente hanno la met? dei cilindri o iniezioni approssimative, mai provato un 4 cil. ruvido, brutale 910 a parte ... guidare un suzuki 750 o 1000 per credere

Non ci stiamo capendo. Un 4 cilindri ? sicuramente pi? fluido, ma in uscita di curva ha un comportamento meno tollerante del bicilindrico: se esci gi? di giri, non spinge, mentre se lo tieni dentro ai giri giusti, prende i giri troppo in fretta. Non che sia un gran diffetto, anzi, in pista sarebbe pure una qualit?, ma la rapidit? nell'accelerare e nel prendere velocit? ha un rovescio della medaglia, la moto diventa impegantiva da guidare e si perde un mucchio di tempo a crescere e scalare marce e frenare, nel misto col bicilindrico si pu? spesso utilizzare una sola marcia accelerando e rilasciando il gas ed andando fortissimo.
Lascia stare la "ruvidit?" e lo scalciare che sono le solite baggianate dei giornalisti; una moto ? ruvida quando la coppia ? alta e subito disponibile, le altre moto "pi? fluide" sono sostanzialmente moto che hanno un'erogazione "castrata" sacrificando un poco di coppia in favore di un funzionamento pi? lineare sotto carico.
Personalmente piuttosto che una moto ritardata per avere un funzionamento pi? "fighetto", preferisco una moto che quando d? gas cerchi di partire subito il pi? in fretta possibile, poi per non farla strappare, mi arrangio io tenendola nei giri giusti o entrando incurva alla velocit? giusta.....

[Virgo]

Non ci stiamo capendo. Un 4 cilindri ? sicuramente pi? fluido, ma in uscita di curva ha un comportamento meno tollerante del bicilindrico: se esci gi? di giri, non spinge, mentre se lo tieni dentro ai giri giusti, prende i giri troppo in fretta. Non che sia un gran diffetto, anzi, in pista sarebbe pure una qualit?, ma la rapidit? nell'accelerare e nel prendere velocit? ha un rovescio della medaglia, la moto diventa impegantiva da guidare e si perde un mucchio di tempo a crescere e scalare marce e frenare, nel misto col bicilindrico si pu? spesso utilizzare una sola marcia accelerando e rilasciando il gas ed andando fortissimo.
Lascia stare la "ruvidit?" e lo scalciare che sono le solite baggianate dei giornalisti; una moto ? ruvida quando la coppia ? alta e subito disponibile, le altre moto "pi? fluide" sono sostanzialmente moto che hanno un'erogazione "castrata" sacrificando un poco di coppia in favore di un funzionamento pi? lineare sotto carico.
Personalmente piuttosto che una moto ritardata per avere un funzionamento pi? "fighetto", preferisco una moto che quando d? gas cerchi di partire subito il pi? in fretta possibile, poi per non farla strappare, mi arrangio io tenendola nei giri giusti o entrando incurva alla velocit? giusta.....

Per come guido, mi sa che il bicilindrico ? il mio motore...almeno in strada.

Pista ? un discorso a se...

Mi piace molto il freno motore, le vibrazioni, la forte spinta ai bassi...

[giuseppe_d]

io pure........anche in sella alla MV per?.......

oggi ne ho prese di moto

quando incontro un gsxr sono molto combattuto sul da farsi.........che faccio lo passo o no........ ? dura...........per? alla fine me tocca passa pure i gsxr k7

giustro perch? becchi dei fermoni

[marvindesmo2]

occhio Giuseppe che qui trovi pane per i tuoi denti....

[giuseppe_d]

occhio Giuseppe che qui trovi pane per i tuoi denti....

maddech?

sapessi quante ne ho legnate di F4 750 e 10000 col gixxer

[pigiolino312]

Ocio Giuse'!!!!!!!Ocio....Omo avvisato mezzo salvato...
Pier

[giuseppe_d]

Ocio Giuse'!!!!!!!Ocio....Omo avvisato mezzo salvato...
Pier

vieni vieni

mi ricordo l'ultimo mesi fa che sfidò me e kinggixxi in pista

come nick aveva vanguard o cose del genere

lo invitai a misano per i turni liberi di novembre in modo che mi facesse vedere come andava forte con la sua F4 750

non si è mai più visto

[pigiolino312]

vieni vieni

mi ricordo l'ultimo mesi fa che sfid? me e kinggixxi in pista

come nick aveva vanguard o cose del genere

lo invitai a misano per i turni liberi di novembre in modo che mi facesse vedere come andava forte con la sua F4 750

non si ? mai pi? visto

Ma cosa pensi che vengo io in pista a correre che ho guidato una moto per 23 minuti nella mia vita????Ma dai!!!!A qualcuno stai sulle palle con sti discorsi e vedrai che ti fara' girare a gambe aperte per un pochino....
Ma vedendo cio' che sfotti....ci prenderai pure gusto!!hahahahahha
Pier