MV GIMOTORSPORTS VALENCIA 7/8/9 Gennaio

[kingfoggy]

certo, ma la metafora non calza per nulla.
Speriamo, comunque, che la H-D porti solo i soldi e non i designer che ha utilizzato per buell, se non saranno caxxi acidi.

Acidi???ACIDISSIMI

[Nostradamus]

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[yokozuna]

Certo...ma anche l? non ci sar? problema alcuno...se faranno moto brutte affosseranno il marchio* e, visto che il mare ? pieno di pesci, si comprer? altro...mica ho sposato la MV!!!

*= che moto brutte non ne ha mai fatte in tutta la sua storia!

A me dispiacerebbe se cominciassero a fare moto brutte affossando il marchio, non tanto per passione verso quest'ultimo, quanto per campanilismo nei confronti di un glorioso marchio italiano.

[stradivari]

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Ti prego...non a distanza cos? ravvicinata, uno deve essere anche messo nella condizione di potersi assuefare alla prima immagine, prima di passare alla seconda!

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A me dispiacerebbe se cominciassero a fare moto brutte affossando il marchio, non tanto per passione verso quest'ultimo, quanto per campanilismo nei confronti di un glorioso marchio italiano.

Su questo ti quoto al 100%...
Per tale motivo una piccola confessione, che rimanga tra di noi: la Gsxr-1000 K5 mi piace, e non poco, anche ora (seppur le sue finiture, come da tradizione Suzuki, facciano un po' vomitare).

[yokozuna]

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bella senz'altro la MV, anche se inferiore anche esteticamente alla K7, certo ? gi? tanto che si riesca a paragonare ad una moto 8 anni pi? giovane.Chapeau!

[stradivari]

bella senz'altro la MV, anche se inferiore anche esteticamente alla K7, certo ? gi? tanto che si riesca a paragonare ad una moto 8 anni pi? giovane.Chapeau!

Come si suol dire...il mondo ? bello perch? ? avariato!!!

[yokozuna]

Su questo ti quoto al 100%...
Per tale motivo una piccola confessione, che rimanga tra di noi: la Gsxr-1000 K5 mi piace, e non poco, anche ora (seppur le sue finiture, come da tradizione Suzuki, facciano un po' vomitare).

Devi paragonarla alle jap, e negli ultimi anni il livello qualitativo di suzuki sembra abbia raggiunto e passato honda .
Poi , sai com'?, a me fa vomitare di pi? una moto che mi lascia a piedi , piuttosto che una con una saldatura non bella da vedere.

[yokozuna]

Come si suol dire...il mondo ? bello perch? ? avariato!!!

o anche "de gustibus non sputacchiandum est"

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Devi paragonarla alle jap, e negli ultimi anni il livello qualitativo di suzuki sembra abbia raggiunto e passato honda .
Poi , sai com'?, a me fa vomitare di pi? una moto che mi lascia a piedi , piuttosto che una con una saldatura non bella da vedere.

Negli ultimi anni ha fatto decisamente un gran salto di qualit? ma non ? ancora, a mio avviso, n? a livello della Honda, n? a livello della Yamaha...quantomeno per quanto concerne la parti "a vista".
La Honda, poi, merita un discorso a parte perch?, sempre a mio avviso, negli ultimi 3/4 anni ? calata di brutto (vedi cruscotto del CBR600 mutuato da quello della 125).
Meglio una saldatura "sbavata" che un carroattrezzi che ti raccatta per strada...sono ovviamente d'accordo!

[Nostradamus]

E, soprattutto, nessuno ha ancora risposto alla mia domanda?

la MV ? ancora italiana?

Giuseppe, Giuseppe sarai anche un simpatico rompipalle , per? non eccedere
Come la chiameresti tu un'azienda composta da personale Italiano che disegna moto con progettisti Italiani e che collauda i suoi mezzi su strade e con piloti Italiani, o ti formalizzi per via della sua stuazione azionaria?
Tra l'altro, proprio tu rinnegato traditore dell'Italico prodotto motociclistico:frus2: :frus2: :frus2: Ah, ah, ah, ah!!!!!!!!! ti ergi a giuduce di cosa ? Italiano o meno?
Vatti a rinfrescare la geografia e vedi dov'? collocato Hamatsu. L'ultima volta che sono andato alla Suzuki (ebbene s? ci sono stato, nessuno ? perfetto!... ) era in Giappone......ma magari col passare del tempo si ? spostata.......:byeb:

[yokozuna]

Negli ultimi anni ha fatto decisamente un gran salto di qualit? ma non ? ancora, a mio avviso, n? a livello della Honda, n? a livello della Yamaha...quantomeno per quanto concerne la parti "a vista".
La Honda, poi, merita un discorso a parte perch?, sempre a mio avviso, negli ultimi 3/4 anni ? calata di brutto (vedi cruscotto del CBR600 mutuato da quello della 125).
Meglio una saldatura "sbavata" che un carroattrezzi che ti raccatta per strada...sono ovviamente d'accordo!

infatti , gi? nel 2005 k5 era migliore di cbr anche qualitativamente, per il resto, ecchettelodicoaffare.
P.s. ho posseduto anche quella, naturalmente mi riferisco a k5/6.

[giuseppe_d]

Giuseppe, Giuseppe sarai anche un simpatico rompipalle , per? non eccedere
Come la chiameresti tu un'azienda composta da personale Italiano che disegna moto con progettisti Italiani e che collauda i suoi mezzi su strade e con piloti Italiani, o ti formalizzi per via della sua stuazione azionaria?
Tra l'altro, proprio tu rinnegato traditore dell'Italico prodotto motociclistico:frus2: :frus2: :frus2: Ah, ah, ah, ah!!!!!!!!! ti ergi a giuduce di cosa ? Italiano o meno?
Vatti a rinfrescare la geografia e vedi dov'? collocato Hamatsu. L'ultima volta che sono andato alla Suzuki (ebbene s? ci sono stato, nessuno ? perfetto!... ) era in Giappone......ma magari col passare del tempo si ? spostata.......:byeb:

E qui vi volevo!!

quindi seguendo il tuo discorso la Hornet 600, la CB1000R e la nuova Transalp sono moto italiane in quanto disegnate, progettate costruite e collaudate da personale italiano in quel di Atessa (Chieti)

Tu le chiameresti giapponesi?

[yokozuna]

E qui vi volevo!!

quindi seguendo il tuo discorso la Hornet 600, la CB1000R e la nuova Transalp sono moto italiane in quanto disegnate, progettate costruite e collaudate da personale italiano in quel di Atessa (Chieti)

Tu le chiameresti giapponesi?

anche disegnate e progettate?
mi sa che hai posto un bel quesito.

[stradivari]

E qui vi volevo!!

quindi seguendo il tuo discorso la Hornet 600, la CB1000R e la nuova Transalp sono moto italiane in quanto disegnate, progettate costruite e collaudate da personale italiano in quel di Atessa (Chieti)

Tu le chiameresti giapponesi?

Perché l'intervento della casa madre sulla fabbrica di Atessa si limita alle quote di partecipazione nel capitale sociale della HONDA ITALIA INDUSTRIALE s.p.a.?
Mi sa che sei un po' confuso!