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impressioni di guida MV 312 R

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    #121
    era da un p? che non entravo qui dentro...ma vedo che le discussioni sono sempre belle accese...


    cmq Live poi hai cambiato le pastiglie? hai ancora quella senzazione in frenata?

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      #122
      Neanche io... ci son rientrato e ora ci rientro fisso... a leggere mi son piegato in 2... ghghgh

      Io voglio sapere come è la mia 749 dark!??!?! gghghgh è il modello barbun superbase ducati...io dico che fra un po li vendono al posto dei peg perego nelle giocattolerie gghgh

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        #123
        Originally posted by Dino Scacchi7 View Post
        Live tu sei un mito................. anche la MV................... Complimenti!!!!!
        detto da te fa molto piacere.........grazie

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          #124
          Originally posted by .:Alex:. View Post
          era da un p? che non entravo qui dentro...ma vedo che le discussioni sono sempre belle accese...


          cmq Live poi hai cambiato le pastiglie? hai ancora quella senzazione in frenata?
          ancora no

          oggi l'ho portata in officina autorizzata per il tagliando, per mettere collettori e scatalizzarla e altri lavoretti..............e sopratutto per rimediare a quello che ? successo ieri........

          poi le pasticche con calma ne provo qualcuna

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            #125
            st? post ? bellissimo

            io sono tra quelli che (ultime 2-3pag.) ha capito/non ha capito=se ne frega

            cmq io ho un 750(economico, addirittura preso usato ) che dichiara 150cv, ho solo il terminale, cos? scoreggia un p?, e con il terminale si guadagnano 13,4 cv VERI, ho messo anche il filtro perch? quello del terminale me lo voleva dare per forza (generoso ) e con il filtro sono altri 5,6cv quindi ho un totale di 150+13.4+5.6=169cv!!
            detto ci?:a che gara posso iscrivermi?

            accetto le regole del mercatino

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              #126
              e pensare che dopo i primi flame sto soltanto leggendo

              (per? fomento via pm)


              Senn? chiss? che veniva fuori


              dai, alla fine s? carucce ste polmoVU

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                #127
                Originally posted by marco636 View Post
                st? post ? bellissimo

                io sono tra quelli che (ultime 2-3pag.) ha capito/non ha capito=se ne frega

                cmq io ho un 750(economico, addirittura preso usato ) che dichiara 150cv, ho solo il terminale, cos? scoreggia un p?, e con il terminale si guadagnano 13,4 cv VERI, ho messo anche il filtro perch? quello del terminale me lo voleva dare per forza (generoso ) e con il filtro sono altri 5,6cv quindi ho un totale di 150+13.4+5.6=169cv!!
                detto ci?:a che gara posso iscrivermi?

                accetto le regole del mercatino
                coda per il tuo filtro

                sul mio cientoventicinque li prendo una decina di cavalli con filtro e pulitura del forcellone?

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                  #128
                  Originally posted by Lordh View Post
                  coda per il tuo filtro

                  sul mio cientoventicinque li prendo una decina di cavalli con filtro e pulitura del forcellone?

                  dipende da che gara devi fare

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                    #129
                    ci vediamo tutti all isola di Man!!!!

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                      #130
                      Originally posted by .:Alex:. View Post
                      ci vediamo tutti all isola di Man!!!!
                      si ma per il manx gp, perch? per fare il TT bisogna avere risultati sportivi di una certa rilevanza..........

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                        #131
                        Originally posted by giuseppe_d View Post
                        e pensare che dopo i primi flame sto soltanto leggendo

                        (per? fomento via pm)


                        Senn? chiss? che veniva fuori


                        dai, alla fine s? carucce ste polmoVU
                        resta il fatto che sta sezione era morta

                        io mi faccio l'MV e gi? succede qualcosa...........

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                          #132
                          Oddio.. piu' che altro dopo che l'hai presa ti son successe a te parecchie cosette ... cmq tutto e' bene cio' che finisce bene

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                            #133
                            Originally posted by livelegend View Post
                            si ma per il manx gp, perch? per fare il TT bisogna avere risultati sportivi di una certa rilevanza..........
                            Ti serve un accompagnatore!!

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                              #134
                              Originally posted by Ludovico View Post
                              Ti serve un accompagnatore!!
                              solo se corri pure tu................dal momento che su strada volavi

                              io da lunedi' mi impegno a ritornare in forma fisica............fosse l'ultima cosa che faccio nella vita........

                              e tu abbandoni l'idea di hobby inutili e torni a dare gas........e magari tra qualche anno ci andiamo davvero al manx gp...........

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                                #135
                                Originally posted by livelegend View Post
                                si ma per il manx gp, perch? per fare il TT bisogna avere risultati sportivi di una certa rilevanza..........
                                ma scherzi??? qua siamo tutti piloti esperti!!!!!

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