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Originally posted by Nostradamus
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Incontrarsi non sar? facile, siamo distanti, ma se capita...volentieri! A parte ci?, non volevo certo affermare che la mia F4 vada di pi? della tua R1, volevo solo smitizzare il fatto che le Giapponesi vadano necessariamente pi? forte.
Io in pista non ci vado molto, per? le poche volte che ci vado, vedo che in frenata mi passano anche "i maiali" (e non ? colpa dei freni, ? mia, li tiro troppo presto...Ah,ah, ah!!!!), per? quando "armeggio attorno al gas", non passa nessuno (passano poi quando freno...). Mi sono trovato in uscita di curva anche con dei Kawa o dei Suzuki "da corsa" (nel senso che erano senza targa e senza faro
); in accelerazione si andava via pari nonostante loro la curva prima l'avessero fatta sicuramente pi? forte di me......le differenze prestazionali, se ci sono, sono minime.
Ribadisco per un ultima volta il discorso del banco (poi la faccio finita ah, ah, ah, !!!); un mio amico, dopo aver provato la mia F4 disse che gli sembrava che andasse di pi? la sua (che era standard), messe poi sullo stesso banco per verificare le differenze rilevammo che c'erano 9 cavalli di differenza a favore della mia (scarichi mappatura etc.)..... le sensazioni fregano, i dati di un banco prova no.
PS. Hai provato ad allungare il tirante del mono?
Io in pista non ci vado molto, per? le poche volte che ci vado, vedo che in frenata mi passano anche "i maiali" (e non ? colpa dei freni, ? mia, li tiro troppo presto...Ah,ah, ah!!!!), per? quando "armeggio attorno al gas", non passa nessuno (passano poi quando freno...). Mi sono trovato in uscita di curva anche con dei Kawa o dei Suzuki "da corsa" (nel senso che erano senza targa e senza faro
); in accelerazione si andava via pari nonostante loro la curva prima l'avessero fatta sicuramente pi? forte di me......le differenze prestazionali, se ci sono, sono minime.Ribadisco per un ultima volta il discorso del banco (poi la faccio finita ah, ah, ah, !!!); un mio amico, dopo aver provato la mia F4 disse che gli sembrava che andasse di pi? la sua (che era standard), messe poi sullo stesso banco per verificare le differenze rilevammo che c'erano 9 cavalli di differenza a favore della mia (scarichi mappatura etc.)..... le sensazioni fregano, i dati di un banco prova no.
PS. Hai provato ad allungare il tirante del mono?
la mia K7 ha 182 cv al banco...........
la Mv del mio amico preparata bene ne ha meno.
al mugello lui gira in 2,05 io in 2,07 (quindi lui al mugello ? pi? bravo)ma quando confrontiamo il motore la K7 ? nettamente vincente (uscita bucine rettilineo fino S.donato)
oltre il fatto che alla gara del 26 agosto sempre al mugello come detto diverse volte la mia k7 ha fatto 287 kmh e la Mv 275 kmh............(rilevati e indicati sul foglio delle prove).
per la cronaca la mia K7 ? stata la pi? veloce in assoluto anche pi? delle altre quindi, la Mv era a met? classifica.
e questi sono dati...........non sensazioni
quindi sar? vero tutto, ? vero che le sensazioni ingannano ? vero che le case jap spesso sparano fantacavalli.............ma ? anche vero che una K7 e una R1 07 preparate (scarico eletrronica e volendo guarnizione testa) in questo momento sono riferimento e indubbiamente hanno qualcosa in pi? in termini di prestazioni
)
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