Announcement

**ANDYFOGGY** · 29-06-04, 07:09

Pampie, chi ha messo in giro quelle voci?

Conosco ragazzi che hanno preso l'F4 1.000 e con i quali ho parlato al raduno MV di 10 giorni fa, che mi hanno detto che la moto ? perfetta e va benissimo.

Il mio concessionario ufficiale MV con il quale ho un rapporto di amicizia con i titolari ad ieri non mi ha mai parlato di richiami sulla F4 1000.

Il tuo concessionario te l'ha sconsigliata?

Suppongo che non sia un concessionario MV, come fa ad aver l'MV?

**pampie** · 29-06-04, 07:22

grazie x la risposta.. quindi mi confermi che si trovano in giro queste benedette 1000!!!

mi ha detto che potrei averla in 3 settimane.. spero sia vero stavolta.. cmq non mi son fatto scoraggiare da quelle dicerie ma cercavo conferme, tutto qua..

hai per caso qualche indirizzo per contattare i possessori di cotal gioiellino italiano? non li disturberei troppo, fidati..

intanto grazie.. vi far? anche sapere sulla consegna, visto che son abituato a metter una tara che mi porta a triplicare i tempi previsti..

**robertoto1978** · 17-02-05, 21:07

pampie potresti dirmi di dove sei?anche a me sono arrivate le stesse voci e mi stanno sconsigliando la mielle indirizzandomi sulla 750 o sul ducati 999....!!!

**DeiGO** · 18-02-05, 08:09

Forse perch? costa troppo allora girano queste storie. Un mio amico la ritira a Marzo e dalle mie parti non abbiamo sentito dire niente. Ma provate a pensare quanti test ha gi? fatto al banco e su pista... Un altro mio amico aveva la F4 750, ha fatto il 749R al posto della 1000 perch? su quest'ultima non ci sono sconti.

**robertoto1978** · 18-02-05, 10:18

deigo una conce di solito cerca di vendere cio che costa di piu e nn quello che costa di meno!! anzi nel mio caso ripiegherei su altro ....999 s che costa di piu ma prenderei da altra conce!!!sinceramente nn riesco a spiegarmelo

**DeiGO** · 18-02-05, 11:49

Originally posted by robertoto1978

deigo una conce di solito cerca di vendere cio che costa di piu e nn quello che costa di meno!! anzi nel mio caso ripiegherei su altro ....999 s che costa di piu ma prenderei da altra conce!!!sinceramente nn riesco a spiegarmelo

secondo me la MV 1000 ? + prestigiosa e + affidabile.
Vedendo che ti piacciono di + le bicilindriche forse non ti fidi,
ma se vuoi un consiglio da me fa la Mv 1000 se puoi Mamba
? imparagonabile!

**AndreaRS250** · 18-02-05, 11:51

beh a dire il vero delle campagne di richiamo dovrebbero esserci...

**Skorpio** · 18-02-05, 11:53

Un concessionario ti vende quello su cui ci guadagna di pi?... non quello che costa di pi? in senso assoluto...

non sempre,ma generalmente ? cos?...

**Factory** · 18-02-05, 18:27

???....i Piccari sono stati in MV la settimana scorsa ed in fabbrica non hanno detto ASSOLUTAMENTE NULLA....se ci fosse stato anche solo un sentore me l'avrebbero detto....

andreaRs... da che fonte proviene la tua informazione? Voci o dalla fabbrica...??

Anzi domani mattina faccio chiamare in MV (anche al reparto corse se serve....) cosi vediamo...

per il resto...se non ti conosce e se ha stock fermo da parecchio..tende a togliersi quello se pu?.....

**brucenet** · 21-02-05, 17:55

La 1000 non ha richiami, i problemi sono stati tutti risolti in preserie quando al Mugello scoppi? il motore ad un tester ed altre 2 gripparono...ma queste sono info top-secret!!!!! L'F4 1000 ca proprio bene e sopratutto ha tutti i cv dichiarati...ben 15 in pi? del CBR1000RR!!!

**AndreaRS250** · 22-02-05, 13:38

voci dall'interno.

**Teo69** · 22-03-05, 15:49

io faccio il meccanico in un concessionario tra l altro mv...ora problemi la moto ne ha..? inutile negarlo..ma mv ha messo in atto una politica x certi versi giusta(bisogna far riprendere fiato al marchio) e quindi i richiami vengono risolti in sede del primo max secondo tagliando...sn di base delle cavolate ma andate a fare i taglaindi assolutamente....sopratutto il primo..nn spaventatrevi..nulla di tremendo..xo sa da fa!

**Anonymous** · 22-03-05, 18:33

io avevo letto su un forum mv che aveva dei difetti gravi, il peggiore era che su alcuni modelli di mv1000 si erta verificato il bloccaggio della ruota posteriore

**Teo69** · 22-03-05, 22:57

si se pesti il freno dietro la ruota si sblocca,,,no le magagne sn alla pompa dell acqua e all alternatore principalmente...qualche esemplare avra un differente settaggio del mono dietro(x via di una partita di piastrine differenti) x tornare ai valori di progetto e una accurata rimessa a punto dell iniezione in sede del primo tagliando..se questo motore avesse un sistema di ignezione degno di tal nome..avrebbe 15cv in piu e molta piu birra..ma in mv spergiurano che stanno lavorando quindi i problemi saranno solo gli esemplari di quest anno

Announcement

Announcement

campagna di richiamo???????

campagna di richiamo???????

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment