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Ma è sempre meglio partecipare no?
Non si possono apportare chiss? che innovazioni ad una moto che ? perfetta cos?... non sarebbe pi? l'F4.....
Le altre case continuano ad innovarsi si.... e cosa propongono di bello??.... Fino ad ora quasi nulla di paragonabile ad uno dei capolavori del design italiano!!!!
Non si possono apportare chiss? che innovazioni ad una moto che ? perfetta cos?... non sarebbe pi? l'F4.....
Le altre case continuano ad innovarsi si.... e cosa propongono di bello??.... Fino ad ora quasi nulla di paragonabile ad uno dei capolavori del design italiano!!!!
Vista e rivista..... bella.... ma non quanto l'F4....
Approvo l'idea della creazione di una moto completamente nuova... Ma l'F4 non si tocca ? insostituibile...stupenda e perfetta cos?...
Vista e rivista..... bella.... ma non quanto l'F4....
Approvo l'idea della creazione di una moto completamente nuova... Ma l'F4 non si tocca ? insostituibile...stupenda e perfetta cos?...
ovvio..ma come il 916..che ? ancora piu bella...per? dopo anni ? stata sostituita
Bella è sempre bella.... nella Storia c'è di Diritto e a pieno Titolo, ma BASTA con cambiare 2 particolari e venderla a millemila euro in più
Scusate eh.... ma secondi vuoi... sentiamo un po'.... cosa c'? da cambiare nella F4?????
.. nella F4 nulla,nell'erede molto:dovr? pesare 15 chili VERI di meno,avere un motore di concezione pi? attuale nelle scelte tecniche ed un reparto elettrico - elettronico pi? evoluto,da MV si deve pretendere l'eccellenza!
.. nella F4 nulla,nell'erede molto:dovr? pesare 15 chili VERI di meno,avere un motore di concezione pi? attuale nelle scelte tecniche ed un reparto elettrico - elettronico pi? evoluto,da MV si deve pretendere l'eccellenza!
Hai perfettamente ragione... quoto tutto quello che hai detto sull'erede... Se mai ci sar?...
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