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Cagiva Mito 450 V2

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    #1

    Cagiva Mito 450 V2

    Ecco il lavoro di Guglielmo Guiglia, un transportation designer, che ha realizzato alcuni bozzetti molti suggestivi della nuova Cagiva Mito.
    ?Il progettino? - cos? lo ha chiamato Guglielmo - riguarda una moto per il rilancio del marchio Cagiva.
    Si tratta di una moto spinta da un bicilindrico 450cc V2 dal peso contenuto e dai cavalli necessari e dalla coppia sufficienti al divertimento. Il telaio ? a traliccio ed ? diviso in due parti, il motore ? portante, strutturale.

    Tecnologia ma anche stile, il design ? dato dalla meccanica (poche carrozzeria), dalla volont? di avere un family filing con i marchi del gruppo (MV Agusta) trattando le superfici con spigoli arrotondati .
    si ? voluti ispirare in alcuni tratti ai caratteri della Cagiva mito con l'aggiunta del forcellone posteriore monobraccio.











    Questa si che ? una Cagiva! Non quell'aborto della 525 che presenteranno a Milano!

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    #2
    Cmq per chi diceva che avevo la sfera di cristallo quando parlavo di un'Aprilia 4-550 V2 ecco le foto...



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      #3
      Originally posted by CapIReX-65 View Post
      Cmq per chi diceva che avevo la sfera di cristallo quando parlavo di un'Aprilia 4-550 V2 ecco le foto...




      dove dove dove???

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        #4
        Originally posted by CapIReX-65 View Post
        Cmq per chi diceva che avevo la sfera di cristallo quando parlavo di un'Aprilia 4-550 V2 ecco le foto...



        non si vedono

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          #5
          Originally posted by CapIReX-65 View Post
          Ecco il lavoro di Guglielmo Guiglia, un transportation designer, che ha realizzato alcuni bozzetti molti suggestivi della nuova Cagiva Mito.
          ?Il progettino? - cos? lo ha chiamato Guglielmo - riguarda una moto per il rilancio del marchio Cagiva.
          Si tratta di una moto spinta da un bicilindrico 450cc V2 dal peso contenuto e dai cavalli necessari e dalla coppia sufficienti al divertimento. Il telaio ? a traliccio ed ? diviso in due parti, il motore ? portante, strutturale.

          Tecnologia ma anche stile, il design ? dato dalla meccanica (poche carrozzeria), dalla volont? di avere un family filing con i marchi del gruppo (MV Agusta) trattando le superfici con spigoli arrotondati .
          si ? voluti ispirare in alcuni tratti ai caratteri della Cagiva mito con l'aggiunta del forcellone posteriore monobraccio.











          Questa si che ? una Cagiva! Non quell'aborto della 525 che presenteranno a Milano!
          Seria bello che fosse cosi

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            #6
            Originally posted by cco4681 View Post
            non si vedono
            Come no?! Io le vedo! Uso firefox...Boh, provate ad incollare i link!

            Cmq se in Cagiva dessero pi? ascolto agli appassionati che a chi ci lavora farebbero pi? soldi...Mar? la nuova Mito ? inguardabile! Io glie l'avevo proposta cos? ma sembra useranno solo il portanumero...

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              #7
              Originally posted by CapIReX-65 View Post
              Ecco il lavoro di Guglielmo Guiglia, un transportation designer, che ha realizzato alcuni bozzetti molti suggestivi della nuova Cagiva Mito.
              ?Il progettino? - cos? lo ha chiamato Guglielmo - riguarda una moto per il rilancio del marchio Cagiva.
              Si tratta di una moto spinta da un bicilindrico 450cc V2 dal peso contenuto e dai cavalli necessari e dalla coppia sufficienti al divertimento. Il telaio ? a traliccio ed ? diviso in due parti, il motore ? portante, strutturale.

              Tecnologia ma anche stile, il design ? dato dalla meccanica (poche carrozzeria), dalla volont? di avere un family filing con i marchi del gruppo (MV Agusta) trattando le superfici con spigoli arrotondati .
              si ? voluti ispirare in alcuni tratti ai caratteri della Cagiva mito con l'aggiunta del forcellone posteriore monobraccio.











              Questa si che ? una Cagiva! Non quell'aborto della 525 che presenteranno a Milano!
              una moto del genere, magari con un bel v2 tipo il motard aprilia 450/550, ed un prezzo inferiore o uguale alle attuali 600jap secondo m? vende un casino

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                #8
                peccato ke costerà un botto, però è molto bella e se riescono a tenerla leggera sarà un libidine da guidare!

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                  #9
                  mamma che bella!
                  quasta la prenderei subito!

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                    #10
                    Originally posted by Peppotto View Post
                    peccato ke coster? un botto, per? ? molto bella e se riescono a tenerla leggera sar? un libidine da guidare!
                    Ma tanto non la faranno mai in Cagiva...

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                      #11
                      Originally posted by CapIReX-65 View Post
                      Ecco il lavoro di Guglielmo Guiglia, un transportation designer, che ha realizzato alcuni bozzetti molti suggestivi della nuova Cagiva Mito.
                      ?Il progettino? - cos? lo ha chiamato Guglielmo - riguarda una moto per il rilancio del marchio Cagiva.
                      Si tratta di una moto spinta da un bicilindrico 450cc V2 dal peso contenuto e dai cavalli necessari e dalla coppia sufficienti al divertimento. Il telaio ? a traliccio ed ? diviso in due parti, il motore ? portante, strutturale.

                      Tecnologia ma anche stile, il design ? dato dalla meccanica (poche carrozzeria), dalla volont? di avere un family filing con i marchi del gruppo (MV Agusta) trattando le superfici con spigoli arrotondati .
                      si ? voluti ispirare in alcuni tratti ai caratteri della Cagiva mito con l'aggiunta del forcellone posteriore monobraccio.











                      Questa si che ? una Cagiva! Non quell'aborto della 525 che presenteranno a Milano!
                      Ma questo non ? solo un prototipo, disegno?
                      La vedremo veramente?

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                        #12
                        Castiglioni sarebbe da prendere a calci, il problema, è che stà sacrificando Cagiva per salvare MV.

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                        • Font Size
                          #13
                          magari fosse così

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                            #14
                            davvero bella!! molto bravo il tipo!

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                              #15
                              Originally posted by Johnny Cage View Post
                              Castiglioni sarebbe da prendere a calci, il problema, ? che st? sacrificando Cagiva per salvare MV.
                              Beh la storia ? scritta anche sul sito Cagiva... il ritiro ufficiale dalle corse da parte di Cagiva f? proprio per il rilancio MV e dare continuit? ad HSQ.

                              Ora con la vendita di Hsq forse (speriamo) si potr? assistere ad il rilancio del marchio.

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