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Ma la 910... si muove???

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    #16
    eh Luca, la risposta è ovvia, sceglierei brutale anche se fosse una S...
    ma non costa due lire, e se lasciamo da parte la passione per il marchio italiano e ragioniamo con obiettività....

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      #17
      Originally posted by nrg69 View Post
      eh Luca, la risposta ? ovvia, sceglierei brutale anche se fosse una S...
      ma non costa due lire, e se lasciamo da parte la passione per il marchio italiano e ragioniamo con obiettivit?....
      senza contare che la jappa la mantieni con 2 lire mentre la mv.........

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        #18
        Originally posted by skaluca View Post
        Non e' potente come il 1000, ma ha una coppia da paura!

        Io non sto a leggere troppo i giornali, troppe differenze con la stessa moto da rivista a rivista!

        Vi posso dire che al Mugelo con la F4 io riesco a girare in 2.01 mentre con la brutale si fa tranquillamente 2.08 ... non considerate che ci giro forte, solo la differenza tra le due moto!



        La brutale e' la meglio moto che esista secondo me: ne ho presa una anche io!

        910 R
        Ciao luca, per coppia da paura cosa intendi?

        Ben distribuita anche ai bassi?

        Perk? di picco ha sempre 2KGM meno della F4 1000...

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          #19
          Ok, i grafici sono importanti ma... secondo me conta molto di piu' come si guida e come riesci a dargli del gas!

          Se guardi la curva di potenza di un dragster dici " CAVOLO, la moto meglio del mondo!" ma poi non gira e non puoi dagli il gas!

          Con la brutale e' amore a primo tocco!

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            #20
            Uhm... mi toccherà provarla!!!

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              #21
              Originally posted by skaluca View Post
              Metti una Brutale 910R vicino ad un FZ1... cosa vorresti nel tuo garage?

              colto nel segno

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                #22
                Originally posted by Giulius999 View Post
                colto nel segno
                io vorrei una delle 50 desmosedici omologate nel mio garage
                ? tutta una questione di prezzo

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                  #23
                  Originally posted by Babb? View Post
                  io vorrei una delle 50 desmosedici omologate nel mio garage
                  ? tutta una questione di prezzo
                  si d'accordo

                  prezzo e sacrifici

                  Comment


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                    #24
                    [quote=skaluca;2611724]Ok, i grafici sono importanti ma... secondo me conta molto di piu' come si guida e come riesci a dargli del gas!

                    Se guardi la curva di potenza di un dragster dici " CAVOLO, la moto meglio del mondo!" ma poi non gira e non puoi dagli il gas!

                    Con la brutale e' amore a primo tocco![/quote]


                    asempre detto..io sono innmorato della 750 america..c e l ha un signore qui a marina di massa...ogni volta che la vedo mi fermo sempre a guardarla..poi che sound..!!!
                    la piu bella in assoluto...

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                      #25
                      Originally posted by skaluca View Post
                      Metti una Brutale 910R vicino ad un FZ1... cosa vorresti nel tuo garage?

                      MV senza pensarci due volte.. certo che se sul sedile dell'FZ1 ci metti pure il dinero che ti avanza prendendo la Yamaha.. ma si,MV lo stesso!!!

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                        #26
                        Mv è sempre MV!!!!!!

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                          #27
                          Originally posted by Babb? View Post
                          senza contare che la jappa la mantieni con 2 lire mentre la mv.........
                          Vero ... ma due sono anche le dita negli occhi che prendi quando la rivendi (o meglio te la ritira il conce visto che le jappe da privato sono quasi invendibili)

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                            #28
                            Originally posted by Giulius999 View Post
                            si d'accordo

                            prezzo e sacrifici
                            Te torna di l? a parlare di quanto "? bella" la aipermutard o la emmetiesse

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