Originally posted by Ruvido
View Post
Le TT sono già super-sport, che apprezzi se "tiri": più grip su asciutto, meno sul bagnato, meno agilità, più rigore.
I 212 GP Racer ancora di più: io li monto sulla 1078 e vanno da di@, 4500 km al posteriore, quasi il doppio all'anteriore, uso stradale bello sportivo, ma mai pista. Molto molto solide, richiedono una guida più decisa per farle voltare, ma ripagano con grande stabilità e precisione.
Questo per Dunlop: le altre marche non so, ma direi che siano sostanzialmente equivalenti
Comment