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la tamburini fa ridere a confronto
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no, non ? un'esemplare particolarmente raro, raro lo ? il famoso "disco volante",moto con motore piu' potente che non moltissimi si potevano permettere, cmq questa ? sempre 175 cc con distribuzione a catena, poi nel 57' fecero aste e bilancieri per far diminuire un poco il prezzo, questa ha il carburatore da 18 il "disco volante" chiamato cosi' per la strana forma del serbatoio monta il carburatore del 25, cmq in quegli anni per spendere relativamente poco la gente si indirizzava sulla 125 cc. pertanto penso che mio nonno abbia fatto non pochi sacrifici per avere un 175 cc, cmq guidarla ? un casino, cambio a dx, prima in su le altr in giu, ci devo prendere la manoLast edited by bronzo63; 26-07-06, 20:07.
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Anche io ho una moto d'epoca, Giubileo Gilera 98 4t, degli anni 60, tutto al contrario come dici te!
Cmq secondo me la tua dovrebbe valere un bel gruzzoletto!
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io i complimrnti li faccio a t? per il restauro (sembra nuova...anche se bisognerebbe vederla dal vivo)
dirti che mi piace sarebbe una bugia dato che se l'avrei la venderei subito
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Originally posted by bronzo63no, non ? un'esemplare particolarmente raro, raro lo ? il famoso "disco volante",moto con motore piu' potente che non moltissimi si potevano permettere, cmq questa ? sempre 175 cc con distribuzione a catena, poi nel 57' fecero aste e bilancieri per far diminuire un poco il prezzo, questa ha il carburatore da 18 il "disco volante" chiamato cosi' per la strana forma del serbatoio monta il carburatore del 25, cmq in quegli anni per spendere relativamente poco la gente si indirizzava sulla 125 cc. pertanto penso che mio nonno abbia fatto non pochi sacrifici per avere un 175 cc, cmq guidarla ? un casino, cambio a dx, prima in su le altr in giu, ci devo prendere la mano
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Cavolo bella davvero.. Fa riflettere sul senso di recuperare vecchi gloriosi marchi... Anche se poi escono belle moto come le MV di oggi o il mio Corsarone..
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